Firestone Roadhawk 2 Enliten
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa Roadhawk 2 ENLITEN vyhodnotil
Skóre je agregát z 10 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
V podstate ide o Bridgestone Turanza T005, ale s lepšou ochranou ráfika, a možno trochu menšou hĺbkou dezénu – aj keď ani to si nie som celkom istý (pozrite fotky).
Ale to hlavné: toto bol môj najlepší nákup pneumatík, bodka. Dobrá cena (85 € namontované), skvelý výsledok. Na cestovanie sú úžasné – výkonnostne prakticky na úrovni prémiových turizmových pneumatík – s výbornou priľnavosťou aj pri silnom daždi (testované viackrát) a slušné aj pri vyšších rýchlostiach na suchu (testované okolo 190). Pôsobia veľmi bezpečne, bez akýchkoľvek prekvapení. Spokojnejší byť nemôžem. Vrelo odporúčam!
Keď som si tieto pneumatiky kupoval, vôbec som nevedel, čo od nich čakať – testov a recenzií bolo ako šafránu. Môžem však s radosťou povedať, že žiadne nepríjemné prekvapenia sa nekonali! Pneumatiky dobre priľnú na suchom aj mokrom povrchu, jazdný komfort je výborný, valivý odpor nízky. Hlučnosť je priemerne – závisí od povrchu vozovky a zdá sa mi, že s opotrebením trochu zohlasnejú, ale nie sú hlasné. Osobitne chcem vyzdvihnúť ochranu ráfikov – tá je jednoducho skvelá! Niekoľkokrát mi zachránila ráfiky pred poškriabaním. Tieto pneumatiky nemajú žiadny výrazný charakter, ale robia presne to, čo od nich očakávate. Celkovo veľmi dobrá turistická pneumatika. Po 10 000 km a jednej sezóne majú predné pneumatiky zostatok 6,0 mm, zadné 6,7 mm. S pravidelnou rotáciou by mali mať slušnú životnosť.
P.S. Ešte jedna vec – šírka pneumatík. Nemeral som ich, ale na prvý pohľad moje Firestony v rozmere 255 nevyzerajú širšie ako moje zimné Nokian 235...
Po dvoch sezónach a asi 17 500 km s Firestone Roadhawk 2 môžem zhrnúť svoje skúsenosti takto:
Nie je to najlacnejšia pneumatika, nie je ani najtiššia ani najpohodlnejšia. Tiež to nie je športová pneumatika. Ale drží sa výborne a je stabilná aj pri silnom daždi, vysokej rýchlosti a v extrémnych situáciách – napríklad pri núdzovom brzdení na diaľnici.
Po tých 17 500 km je minimálna hĺbka dezénu mojich Firestoneov 5,5 mm. To znamená, že by som mal pokojne dojazdíť aspoň 45 000 km, kým sa dostanem na hranicu 1,6 mm. Podľa posledného testu letných pneumatík ADAC je to slušná hodnota.
Skrátka: Roadhawk 2 odporúčam ako bezpečnú turistickú pneumatiku s dobrým pomerom cena/výkon.
Po dvoch rokoch a zhruba 25 000 km na Goodyear Asy 6 som sa rozhodol skúsiť niečo viac turisticky ladené – chcel som väčší komfort. Firestone ma úprimne prekvapil, a to pozitívne. Pri bežnej, pokojnej jazde fungoval rovnako dobre ako Asymmetric 6, či už na suchu alebo na mokre. V náročnejších podmienkach – hustý dážď na diaľnici, športovejšia jazda, zlý asfalt – samozrejme nepôsobil tak pevne ako Asy6, ale rozdiel nebol dramatický a v každej situácii som sa cítil bezpečne. Po 4 000 km vyzerajú pneumatiky stále ako nové. Výrazná ochrana diskov je veľké plus. Čo by som vytkol – tak okolo 50–60 km/h trochu hlučia, ale pri bežnej cestovnej rýchlosti je to v pohode.
Celkovo, keď sa pozriem na testy, táto pneumatika sa správa veľmi podobne ako Bridgestone T005, na ktorom v podstate stojí. Pokojne by som povedal, že ide o pneumatiku prémiovej kvality za strednú cenu – a to je vlastne všetko, čo od pneumatiky človek potrebuje. Určite odporúčam.
Toto je aktualizovaná recenzia k tej, ktorú som zverejnil 30. apríla 2025.
Po takmer 8 000 km môžem poskytnúť oveľa ucelennejší pohľad na výkon týchto pneumatík. Stále trvám na tom, že sú to najpohodlnejšie letné pneumatiky, na akých som kedy jazdil. Z hľadiska výkonu nemôžem byť spokojnejší.
Pneumatiky sú rovnako tiché ako na začiatku. Na diaľnici počujem len vietor, nie odvaľovanie kolies. Veľký plus odo mňa!!
Nie som športový vodič, takže ovládateľnosť auta pre mňa nikdy nebola problémom. Prechádzanie zákrutami, brzdenie, priľnavosť – všetko je výborne vyvážené, na suchu aj na mokre. Napriek tomu, že pneumatiky nerovnosti vozovky dobre tlmia, zaznamenal som presne v 2 prípadoch, že predné kolesá zachytili okraj koľaje a volant sa mi snažil vytrhať do strany. Nebolo to dramatické ani nebezpečné, no predtým som to pri svojom aute nikdy nepocítil. Skontroloval som podvozok – zdá sa, že je všetko v poriadku, takže to bude zrejme spôsobené „mäkkosťou" pneumatík. Preto som dal hodnotenie 8 za „Spätnú väzbu vozovky".
Čo sa týka opotrebovania, aj tu som spokojný. Guma je na mäkšej strane, ale som s týmito pneumatikami taký nadšený, že mi je jedno, či sa opotrebujú rýchlejšie ako konkurencia. Keď príde čas, určite ich kúpim znova. Vynikajúca pneumatika pre bežného vodiča, ktorý si cení tichú a pohodlnú jazdu.