2023 | 225/40R18 | Letné - Auto motor und Sport Test letných UHP pneumatík
Prechádzame do sveta UHP (Ultra High Performance), kde sa testuje na Audi S3.
Top 3 from the test
You'll find the complete ranking in the "All tyres" tab below.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
C
A
B (70 dB)
Test winner 
Continental SportContact 7
CAB (72 dB)
Michelin Pilot Sport 4 S
DAB (72 dB)Build a comparison from this test
Select tyres and metrics — the visualisation redraws instantly.
Top 3 by default. For a clear comparison, max. 5 tyres.
Each metric has its own visualisation. Click a chip to add/remove.
Braking distance in the wet m · ↓ lower is better 
Braking distance in the dry m · ↓ lower is better 
Noise dB · ↓ lower is better 
Estimated mileage km · ↑ higher is better Informácie o teste
Súboj gigantov: Continental vs. Goodyear vs. Michelin
Tieto tri značky dominujú, ale každá má trochu iný charakter.
Continental SportContact 7 (Víťaz testu)
- Kráľ sucha: Absolútne najlepšie brzdenie na suchu (33,7 m) a najrýchlejšie kolo na handlingu.
- Slabina: Je to najhlučnejšia pneumatika v teste (73,3 dB). Ak hľadáš tiché vozenie, Continental ním nie je.
- Zhrnutie: Ak chceš čistý výkon a bezpečnosť pri brzdení, toto je momentálne špička trhu.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (2. miesto)
- Mokré brzdy: Prekonal Continental a zastavil na najkratšej dráhe na vode (23,8 m).
- Všestrannosť: Je oveľa tichší než Continental a má veľmi vyvážené vlastnosti.
- Zhrnutie: Najlepšia voľba pre každodenné športové jazdenie ("Daily Driver"), kde chceš komfort aj bezpečnosť.
Michelin Pilot Sport 4S (3. miesto)
- Aquaplaning: Spolu s Falkenom a Giti ovládol test odolnosti voči vode v priamom smere.
- Ekonomický nezmysel: Je takmer o 60–70 % drahší než ostatní prémioví konkurenti, pričom v ničom zásadne nevyčnieva.
- Zhrnutie: Legenda, ktorá už mierne starne a jej cenovka v tomto teste nedáva logiku.
Detailné porovnanie disciplín
Brzdenie: Rozdiely, ktoré rozhodujú
Zaujímavosť: Pirelli P Zero PZ4 v tomto teste na mokre sklamalo. Skončilo úplne posledné s výrazným odstupom, čo je u tejto značky nezvyčajné.
Handling (Ovládateľnosť)
V tejto disciplíne exceluje Bridgestone Potenza Sport. Na mokrej trati bol najrýchlejší (88,7 km/h). Bridgestone je známy tým, že má veľmi tuhé bočnice, čo dáva vodičovi skvelú spätnú väzbu, ale za cenu veľmi vysokého valivého odporu a rýchlejšieho opotrebenia.
Aquaplaning (Odolnosť voči kalužiam)
Tu zažiarili značky, ktoré by ste možno nečakali:
- Michelin, Falken, Giti (80,6 km/h)
- Continental (80,1 km/h)
- Goodyear tu paradoxne skončil posledný (79,1 km/h), čo ukazuje, že jeho dezén je optimalizovaný skôr na brzdenie a grip na mokre než na odvádzanie hlbokej vody.
Prevádzka: Hluk a Spotreba
Ak riešiš, koľko auto zožerie a či ťa nebude bolieť hlava z hučania:
- Najtichšia pneu: Kumho Ecsta PS91 (69,7 dB). Ak je pre teba prioritou ticho v kabíne, Kumho prekvapilo.
- Najnižšia spotreba: Firestone Firehawk Sport. Má neskutočne nízky valivý odpor (7,1 kg/t). V porovnaní s Bridgestonom (10,2 kg/t) môže byť rozdiel v spotrebe paliva až 4 – 5 %.
- Najlepšia cena/výkon: Nexen N Fera Sport SU2. Najlacnejšia guma v teste, ktorá na suchu aj mokre podala slušný, predvídateľný výkon.
Moje finálne odporúčanie:
- Chcem to najlepšie na trhu: Kúp si Continental SportContact 7. Je to víťaz väčšiny testov roku 2023/2024.
- Chcem ticho a bezpečnosť: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 je lepším spoločníkom na dlhé cesty.
- Hľadám rozpočtovú bombu: Firestone Firehawk Sport. Patrí pod Bridgestone, je lacný, šetrí palivo a v suchom handlingu skončil tretí (predbehol aj Michelin!).
Ktorý z týchto faktorov je pre teba kľúčový? Výkon na limite, alebo skôr pozeráš na cenu a výdrž?
2023 | 225/40R18 | Letné - Auto motor und Sport Test letných UHP pneumatík
11 products · click a column to sort| # | Tyre | Price from | Dry braking [m] ↕ | Dry manoeuvring [Km/H] ↕ | Wet braking [m] ↕ | Wet manoeuvring [Km/H] ↕ | Aquaplaning straight [Km/H] ↕ | Aquaplaning cornering [m/s2] ↕ | Volume [dB] ↕ | Rolling resistance [asd] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental SportContact 7 ✓ Available in size 225/40 R18 | from 116 € | 33.7 | 101.8 | 24.1 | 87.5 | 80.1 | 3.37 | 73.3 | 8.2 |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ✓ Available in size 225/40 R18 | from 95 € | 33.8 | 100.6 | 23.8 | 86.4 | 79.1 | 3.38 | 69.7 | 8.3 |
| 3. | Michelin Pilot Sport 4 S ✓ Available in size 225/40 R18 | from 122 € | 33.9 | 100.6 | 24.5 | 84.6 | 80.6 | 3.63 | 72.1 | 9.6 |
| 4. | Firestone Firehawk Sport ✓ Available in size 225/40 R18 | from 95 € | 34.5 | 100.7 | 24.3 | 86.2 | 79.4 | 3.19 | 71.3 | 7.1 |
| 5. | Pirelli P Zero PZ4 ✓ Available in size 225/40 R18 | from 100 € | 34.1 | 100.5 | 26.6 | 86.7 | 79.9 | 3.4 | 71.1 | 9.6 |
| 6. | Bridgestone Potenza Sport ✓ Available in size 225/40 R18 | from 108 € | 35.2 | 101.1 | 25.4 | 88.7 | 79.3 | 3.38 | 71.6 | 10.2 |
| 7. | Falken Azenis FK520 ✓ Available in size 225/40 R18 | from 92 € | 35.2 | 100.6 | 24.5 | 83.1 | 80.6 | 3.47 | 71.3 | 8.6 |
| 8. | Kumho Ecsta PS91 ✕ Unavailable in size 225/40 R18 | — | 34.4 | 100 | 25.2 | 84.8 | 79.4 | 3.52 | 69.7 | 9.5 |
| 9. | Maxxis Victra Sport 5 ✓ Available in size 225/40 R18 | from 141 € | 34.4 | 100.1 | 24.4 | 85.8 | 79.8 | 3.19 | 71.3 | 9 |
| 10. | Giti GitiSportS2 ✕ Unavailable in size 225/40 R18 | — | 35.4 | 100.4 | 24.8 | 84.4 | 80.6 | 3.63 | 71.1 | 8.9 |
| 11. | Nexen N Fera Sport SU2 ✓ Available in size 225/40 R18 | from 73 € | 35.1 | 99 | 24.6 | 83.5 | 79.2 | 3.09 | 70.2 | 8.9 |
Dry braking [m]
Dry manoeuvring [Km/H]
Wet braking [m]
Wet manoeuvring [Km/H]
Aquaplaning straight [Km/H]
Aquaplaning cornering [m/s2]
Volume [dB]
Rolling resistance [asd]
Prechádzame do sveta UHP (Ultra High Performance), kde sa testuje na Audi S3.