Mokré % · ↑ vyššie lepšie Ako si pneumatika drží kontakt s mokrou vozovkou — brzdenie, zatáčanie aj odolnosť proti aquaplaningu.
✓ K137A VENTUS EVO SUV je v tejto disciplíne o 2,1 % lepšia ako PZERO (PZ5). K137A VENTUS EVO SUV je o 8,2 % nad mediánom skupiny. PZERO (PZ5) je o 5,9 % nad mediánom skupiny. Skupina má 408 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Suché % · ↑ vyššie lepšie Správanie na suchej vozovke — brzdná dráha aj stabilita v zákrutách.
✓ PZERO (PZ5) je v tejto disciplíne o 0,6 % lepšia ako K137A VENTUS EVO SUV. PZERO (PZ5) je o 4,6 % nad mediánom skupiny. K137A VENTUS EVO SUV je o 4 % nad mediánom skupiny. Skupina má 409 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Brzdenie % · ↑ vyššie lepšie Súhrn brzdných disciplín naprieč povrchmi, na ktorých bola pneumatika testovaná.
✓ K137A VENTUS EVO SUV je v tejto disciplíne o 0,7 % lepšia ako PZERO (PZ5). K137A VENTUS EVO SUV je o 10 % nad mediánom skupiny. PZERO (PZ5) je o 9,3 % nad mediánom skupiny. Skupina má 407 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Manévrovanie % · ↑ vyššie lepšie Presnosť riadenia a stabilita pri vyhýbacích manévroch a v zákrutách.
✓ K137A VENTUS EVO SUV poráža 98,3 % porovnateľných pneumatík, kým PZERO (PZ5) len 97,5 %. K137A VENTUS EVO SUV je o 2,4 % nad mediánom skupiny. PZERO (PZ5) je o 3,4 % nad mediánom skupiny. Skupina má 296 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Komfort % · ↑ vyššie lepšie Hlučnosť v kabíne a tlmenie nerovností.
✓ K137A VENTUS EVO SUV poráža 97 % porovnateľných pneumatík, kým PZERO (PZ5) len 95 %. Skupina má 292 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Hodnota % · ↑ vyššie lepšie Pomer výkonu k cene oproti porovnateľným pneumatikám.
✓ PZERO (PZ5) poráža 90,4 % porovnateľných pneumatík, kým K137A VENTUS EVO SUV len 82,8 %. PZERO (PZ5) je o 6,4 % pod mediánom skupiny. K137A VENTUS EVO SUV je o 1,2 % nad mediánom skupiny. Skupina má 291 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.