Celoročné pneumatiky

Celoročná pneumatika je kompromis — nie je najlepšia v lete ani v zime, ale ušetrí vám druhú sadu, prezúvanie aj skladovanie. Otázka teda neznie, či je horšia než sezónna. Znie, či je ten kompromis vo vašom prípade rozumný.

Pre koho dávajú zmysel

Sedia vodičom, ktorí najazdia menej ako zhruba 15 000 km ročne, jazdia prevažne v meste a nižších polohách, a v zime sa nevydávajú pravidelne do hôr. V takom režime rozdiel oproti sezónnym pneumatikám v praxi takmer nepocítite.

Pre koho skôr nie

Ak najazdíte veľa diaľničných kilometrov, bývate v horskej oblasti alebo pravidelne jazdíte na snehu, dve sezónne sady vás vyjdú lepšie — aj bezpečnostne, aj na opotrebovanie. Celoročná zmes je vždy niekde medzi a v extrémoch to je poznať.

Pozor na 3PMSF, nie na M+S

Toto je najdôležitejší detail pri výbere. Symbol 3PMSF (vrch hory so snehovou vločkou) znamená, že pneumatika prešla testom zimného výkonu. Označenie M+S si výrobca môže dať aj bez akéhokoľvek testu. Za zimnú pneumatiku sa v zmysle povinnosti od 15. novembra do 31. marca považuje tá s 3PMSF — celoročná bez tohto symbolu vám v zimných podmienkach nepomôže.

Aká hĺbka dezénu ešte stačí

Keďže celoročnú pneumatiku používate aj v zime, riaďte sa zimným pravidlom: minimum je 3 mm. Pod touto hranicou stráca schopnosť odvádzať sneh a vodu z dezénu a z kompromisu sa stáva riziko.

Ako zostavujeme rebríčky

Nepredávame pneumatiky a nezastupujeme žiadnu značku. Skóre skladáme z výsledkov nezávislých testov renomovaných organizácií a z recenzií vodičov, a k tomu priraďujeme aktuálne ceny z overených eshopov. Pri celoročných je to obzvlášť dôležité — rozdiely medzi modelmi sú tu väčšie než v sezónnych kategóriách.

Vyberte si podľa rozmeru

Zadajte rozmer, ktorý máte na aute (nájdete ho na boku pneumatiky alebo v technickom preukaze), a zobrazíme vám celoročné pneumatiky v tomto rozmere zoradené podľa skóre.