ER-300

V decembri 2019 som si kúpil sadu Bridgestone Turanza ER300 na môj Ford Focus mk2.5 Ghia 2.0 Duratec z roku 2009. DOT 4619, čerstvé pneumatiky na tú príležitosť.
Keďže sú to originálne pneumatiky, s ktorými auto prišlo v roku 2009, vôbec som nič neskúmal. Hneď na začiatku, na prvých kilometroch, som zistil, že mokrý záber je katastrofa – aj keď boli pneumatiky úplne nové, aquaplaning nastal už okolo 60 km/h a stratil som kontrolu nad autom. Po pár tisíckach kilometrov som začal vidieť zlepšenie mokrého aj suchého zábeру (tak po 5 000 km) a pneumatika sa stala predvídateľnou na zvyšok svojej životnosti.
Mokrý záber je trvalo zlý – možno najhoršie pneumatiky, aké som kedy testoval. Keď narazím na strmý kopec pri 90 km/h, zaradenom 5. stupni a len 2 500 otáčkach s vypnutým TC, kolesá začnú pretáčať aj na perfektne odvodnenej vozovke. Je to naozaj, ale naozaj nebezpečné. Človek si na to zvykne, no tieto pneumatiky vám jednoducho nedovolia bezpečne jazdiť nad 70–80 km/h za mokra, aj keď cesta vôbec nie je klzká – je to proste riziko.
Na druhej strane, suchý záber je fantastický. Pneumatika je predvídateľná, mäkká, dobre drží – nesklamú ani pri vynútenom pretočení zadku alebo pri prudkom brzdení v zákrute. V suchu a v mokre pôsobia ako dve úplne rozdielne pneumatiky.
Hluk je tiež veľmi nízky, jazdí sa na nich naozaj ticho a komfortne.
Čo sa týka trvanlivosti – to je ich silná stránka. Doteraz som nabehol 62 000 km na brazílskych cestách, kde sú bežné nebezpečné výtlky a zlý povrch, a pneumatiky za takmer 7 rokov nevykazujú ani jeden defekt. Ešte ani nedosiahli ukazovateľ opotrebenia TWI (chýba im ešte asi 1 mm).
Záver: tieto pneumatiky by som si už nikdy nekúpil kvôli mokrému zábeру, ktorý je pre väčšinu bežných vodičov nebezpečný. Keby som žil v krajine so suchým podnebím, možno by som uvažoval o ďalšej sade.

Na suchu sa jazdí predvídateľne aj pri vyšších rýchlostiach, no v daždi to nepreháňajte. A na snehu? Radšej zostante doma, s týmito pneumatikami sa ďaleko nedostanete.

Honda v roku 2019 osadila Jazzu pneumatiky Turanza ER370. Auto bolo úplne nové, jazdila s ním jedna pani veľmi opatrne, na tachometri je len 17 000 km, a už minimálne 2 pneumatiky sú zošúchané a treba ich vymeniť – väčšia hanba ani neexistuje. Žiadnu Bridgestone pneumatiku už na svojom aute nikdy neuvidím. Nemôžem sa dočkať, kým ich vymením. Vybral som Dunlop SP Sport 560 92H – podľa porovnania skončili na 6. mieste spomedzi 146 pneumatík rôznych značiek a verzií. Dunlop mi dlhodobo vyhovuje, bol som s nimi spokojný na ML Mercedes aj na novom Fortunerovi.

Skvelé pneumatiky, všetko je na nich super.
Ale opotrebúvajú sa veľmi rýchlo.. Aj keď som ich pravidelne pretáčal, robil geometriu a tak ďalej...

Tieto pneumatiky sú skvelé, jednoznačne najlepšie, čo som kedy kúpil. Vydržali už 60 000 km a dezén je stále v dobrom stave. Používam ich tri a pol roka a jazdia skvele aj na nespevnenom povrchu.