Continental Prémiová Sport Contact 3
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
D 
B 
B Cena od 133,80 € 
Zosilený profil 
Ochrana disku Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 195/40 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Sport Contact 3 vyhodnotil
Skóre vychádza z 243 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Continental CONTISPORTCONTACT 3 v rozmere 195/40 R17
Porovnané s 10 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 131,45 € lepšia a lacnejšia 
Hankook K107 VENTUS S1 EVO 8.5 89,77 € lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 80,46 € lepšia a lacnejšia 
Yokohama V701 8.1 100,13 € lepšia a lacnejšia Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 133,80 € Táto pneumatika 
Radar RPX800 6.5 74,51 € 
Rotalla RU01 XL 6.1 58,56 € 
Imperial Ecosport 2 5.6 62,42 € 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 52,07 € 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 54,78 € Arivo ULTRA ARZ5 54,78 € −79,02 € 8.5 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 131,45 € −2,35 € Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 195/40 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Continental Sport Contact 3. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
D B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 195/40 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky s dobrým záberom, ale čo sa týka komfortu, to je katastrofa. Sú strašne hlučné a každú aj tú najmenšiu nerovnosť na ceste pocítite priamo vo volante aj v celom aute. Z hľadiska komfortu teda rozhodne nie sú žiadna sláva. Vedenie a priľnavosť sú však dobré.
Najlepšie prémiové pneumatiky do každého počasia, aké som kedy kúpil. Výborná priľnavosť za každých podmienok a dezén vydrží naozaj dlho.
Na zadnú nápravu predného pohonu – parádna voľba. Vpredu vydržali len asi 19 000 km, ale vzadu som na nich najazil už 84 000 km. Skvelé pneumatiky. Určite by som ich kúpil znova, ale dal by som ich výhradne na zadnú nápravu.
Dostal som defekt a keď som dával meniť pneumatiku, našli mi bublinku aj na inej. Keďže to bola núdzová situácia, tieto boli jediné „prémiové" pneumatiky, ktoré boli dostupné a na ktoré som mal.
Normálne jazdím výlučne na Pilot Sport (nedávno som začal skúšať Eagle F1).
Čakal som, že budú niekde blízko MPS. Bol som poriadne sklamaný – na suchu sú celkom slušné, ale nič extra. Komfort, hluk a ochrana ráfika sú niekde na úrovni lacných pneumatík. Mokrý výkon je ale skutočne katastrofálny... Áno, auto má 300bhp+ a pohon predných kolies, ale má aj LSD a Renault RS autá sú jednoducho najlepšie ovládateľné autá na svete, bodka. Šmýkanie sa síce bavilo a bola to dobrá škola ovládania auta, ale za tú cenu a za tú značku sú tieto pneumatiky fraška. Neodporúčam ich nikomu na nič iné, len na terénne ničenie pneumatík.
Na prednej náprave vydržali 6 000 míľ (cca 9 600 km).
Priplácajte si na Pilot Sport, alebo za rovnaké peniaze zoberte Eagle F1. Ak na to nemáte, dobré staré Rainsport vám poskytnú spoľahlivú službu.
Na Continental sa vrátim... ale iný model. Týmto sa vyhnite.
Tieto pneumatiky nemajú dostatočnú priľnavosť, hlavne v zákrutách – v oblúku doslova cítiš, ako sa pneumatika pohybuje smerom von. Rozhodne to nie je športová pneumatika.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa