Continental Prémiová ECOCONTACT 6
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
A 
B 
A Cena od 455,38 € 
Zosilený profil 
OE Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 285/40 R20.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa EcoContact 6 vyhodnotil
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 163 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Hodnota priemerné 92,6 Komfort špička 99,9 Suché veľmi dobré 97,5 Mokré slabšie 88,7 
Kde stojí Continental ECOCONTACT 6 Q v rozmere 285/40 R20
Porovnané s 6 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IK01 ION EVO 9.3 239,31 € lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 203,90 € lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 257,93 € lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 287,77 € lepšia a lacnejšia Continental ECOCONTACT 6 Q 7.5 455,38 € Táto pneumatika 
Goodyear EFFICIENTGRIP 6.7 Goodyear EFFICIENTGRIP 9.3 najlepšia v skupine Hankook IK01 ION EVO 239,31 € −216,07 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (6)
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 285/40 R20 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Pirelli CINTURATO P7 BLUE vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Eko štandardné
Stred medzi úsporou a bežnou pneumatikou — Continental ECOCONTACT 6 patrí presne sem. Zámerom výrobcu je udržať nízku spotrebu, ale nezaplatiť za ňu slabším správaním na mokrom, ktoré býva typické pre čisto ekonomické modely. V praxi je to pneumatika pre vodiča, ktorý najazdí veľa kilometrov a nechce pritom robiť veľké ústupky v bezpečnosti.
A B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
V akých testoch sa objavila
0× 
0× 
Auto Motor und Sport Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 285/40 R20.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
<p>Mal som ich na VW ID.3 s indexom 95T – čudné na elektromobil, nie? Pre ťažké elektrické auto by mal byť správne 99V XL. Po troch rokoch som si síce zvykol, ale tieto pneumatiky sú striktne do mesta a nič viac.
Spätná väzba cez volant je poriadne utlmená, akoby medzi pneumatikou a vozovkou ležal koberec. Extrémne mäkké bočnice robia z auta loď – len sa kolíše zo strany na stranu. Prejazd zákrutami je tragédia, o rýchlych ostrých zákrutách si môžete nechať zdať.
V porovnaní s normálnymi pneumatikami musíte jazdiť o 10 až 20 km/h pomalšie.
Hluk je priemerný. Na druhej strane, valivý odpor je veľmi nízky, takže spotreba energie je skvelá – ale ten kompromis to rozhodne nestojí.
Zaujímavosť: PremiumContact 7 zoženiete za úplne rovnakú cenu.</p>
OEM voľba / po opotrebovaní som ich nahradil presne rovnakými pneumatikami
<p>Celkovo vyvážená pneumatika.
Zvláda všetko dobre, ale v ničom nevyniká.
Slušné opotrebenie, pritom je to na ťažkom elektromobile.</p>
Mokrá vozovka? Katastrofa – priľnavosť aj brzdenie sú naozaj hrozné. Na suchej ceste to ale ujde, spotreba paliva tiež celkom OK a hluk nie je žiadny problém.
Priľnavosť nie je nič extra, hlavne za mokra. Predné koleso často prešmykovalo, čo bolo dosť nepríjemné. Ale to najhoršie je opotrebenie – na predných pneumatikách zostalo len 3,3 mm po najazdených iba 10 500 km.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa