CONTIWINTERCONTACT TS 810 S

na snehu veľmi nebezpečná

Yaris 1.5l 111hp, jazdím na Balkáne – zimy začínajú relatívne teplo (10 °C) a končia poriadnou zimou s mrazmi až do -15 °C, hustým snehom a občas aj ľadovým dažďom. Prezuvky stále používam a po 4 zimách a 20 000 km mi zostáva ešte 0,6 mm hĺbky dezénu. Pre kompaktné autá na európske zimy by som ich spokojne odporučil. Je to už starší model, takže až dojazdím tieto, prejdem na novší typ – TS830 alebo TS860.

Suché povrchy: celkovo prijateľné, brzdy fungujú dobre, ale pneumatiky majú tendenciu podtáčať sa vo vysokorýchlostných zákrutách a záber pri rozjazde je priemerný.
Mokré povrchy: záber na mokrom je katastrofa — pri výjazde zo zákrut kolesá neustále pretáčajú. Podtáčanie na mokrom je výrazné. O niečo lepšie je to pri hlbšej stojatej vode, odolnosť voči aquaplaningu sa zdá byť prijateľná. Brzdenie je ale v poriadku.
Sneh: pre zimnú pneumatiku totálna katastrofa. Už na tenkej 2 cm vrstve čerstvého snehu nemajú prakticky žiadny záber ani v priamom smere, ani v zákrutách. Mal som letné pneumatiky, ktoré mali na snehu lepšiu priľnavosť ako tieto.
Komfort: pri nižších rýchlostiach rozhodne nie sú tiché, na diaľnici to ale ujde. Boky pneumatík sú mäkké, takže nerovnosti a výtlky tlmia celkom slušne.
Záver: zimná pneumatika, ktorej sa treba za každú cenu vyhnúť — nebezpečne nízka priľnavosť v zimných podmienkach hovorí za všetko.

Pneumatiky sú na mokrej ceste celkom v poriadku, ale na snehu alebo ľade sú naozaj slabé. Keď napadol sneh a zamrzlo, ako jediný som nevedel vyšoférovať z parkoviska. Susedia mali tiež trochu problém, ale nakoniec sa im to podarilo. Ak jazdíte v zime v snehu, tieto pneumatiky si radšej nekupujte.