DISCOVERER AT3 4S

Celkový dojem:
Dobré na bežnú jazdu po ceste, na lesné cesty a ľahký off-road aj na staveniská. Solídna spotreba paliva, pohodlie aj ovládateľnosť. Opotrebovanie ma sklamalo, čo je pravdepodobne dôsledok náročnejšieho terénneho jazdenia.
Nové, na ceste:
Na suchu výborné.
V snehu aj za mokra celkom dobré.
Ovládateľnosť je spoľahlivá a jazda dostatočne pohodlná – je to SL, nie E-rated pneumatika.
Spotreba paliva celkom dobrá, váži 41 lbs, takže nie je ťažká.
Ojazdené, na ceste:
Na suchu stále výborné.
V snehu a za mokra stále dosť dobré, ale brzdenie na mokrom sa zhoršilo viac, ako by som chcel.
Ovládateľnosť stále výborná.
Spotreba paliva stále dobrá.
Opotrebovanie dopadlo zle, čo pripisujem náročnejšiemu terénnemu jazdeniu. Bloky dezénu sa začínajú odlamovať a zaoblieť, no stále sú dosť odolné – žiadna prepichnutá pneumatika.
Off-road:
V teréne si vedú skutočne dobre – zvládajú sypké strmé stúpania aj čerstvo udupaný sneh, keď sa vypustí trocha vzduchu. Celkom ma prekvapili, lebo vzor dezénu nevyzerá nejak agresívne.
Odolnosť je dobrá aj napriek SL hodnoteniu. Ani raz som neprepichol pneumatiku, a to aj pri jazde cez ostrejšie kamene s čiastočne vypusteným vzduchom.
Celkovo som s nimi spokojný a kúpil by som ich znova – ak by som nejezdil v takom náročnom teréne ako teraz. Pre mňa osobne už ale nie sú tou správnou voľbou.

Tieto pneumatiky som kúpil v decembri 2019 na môj 03 GMC Sierra a musím povedať, že som bol nadšený. Nikdy som nemal žiadny problém s priľnavosťou – či už na mokrej alebo suchej ceste. Jazdil som s nimi aj po štrkovom povrchu, v lese aj na pastvinách mimo cesty. Nikde som neuviazol a nepamätám si, že by mi spôsobili akýkoľvek problém. Pôvodne som chcel znova kúpiť ten istý model, pretože som bol naozaj spokojný, ale Cooper medzitým prišiel s modelom Discoverer Road and Trail AT, čo má byť vlastne nástupca tejto pneumatiky – takže beriem radšej ten. Pneumatiky vydržali niečo vyše 96 000 km a keby som ich trochu pravidelnejšie točil, pravdepodobne by som z nich vyžmýkal ešte ďalších pár tisíc kilometrov navyše.
Celkovo som s touto pneumatikou veľmi spokojný a určite by som ju kúpil znova.

Tieto pneumatiky sú nekvalitné a Cooper ako značka v Európe jednoducho nefunguje tak, ako by mal. Na tieto pneumatiky existuje recall – ja sám som ich už musel dať opraviť a mal by som mať nárok na výmenu v rámci tohto recallu. Najprv mi povedali, že pneumatiky dostanem vymenené. A potom? Ticho. Žiadna odpoveď na emaily, nič. Cooper, nikdy viac.

Jazdím veľa v teréne. Záber na piesku je výnimočný. Viacero kamarátov má pneumatiky Cooper na ťažších autách a všetci mi ich odporúčajú pre ich univerzálny výkon. Zatiaľ som spokojný.

Tieto pneumatiky som dal namontovať na Nissan Pathfinder, ktorý jazdí z 90 % po asfalte a 10 % v teréne. Na ceste jazdím celkom pokojne – hon za adrenalínom som nechal za sebou dávno. Pneumatiky som plnil dusíkom a rotoval každých 8 000 km podľa požiadaviek Coopera, aby som si udržal ich záruku na 100 000 km. Jedna z nich sa roztrhla už pri 15 000 km, pričom nikdy nebola v teréne. Po poriadne rozjatrenej debate s Cooper South Africa, ktorí spočiatku chceli prispieť len 85 % nákladov, nakoniec uhradili plných 100 %.
Teraz som musel vymeniť všetky štyri už po iba 45 000 km, pretože boli opotrebované až po ukazovatele opotrebenia – teda ani nie POLOVICA sľúbeného nájazdu. Záruka nestojí za nič a odkiaľ si Cooper tie čísla berie, to mi naozaj nejde do hlavy.
Kúpil by som ich znova? Rozhodne nie.
Odporúčam ich? Nie.