V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 190/55 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Mutant vyhodnotil
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop MUTANT v rozmere 190/55 R17
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 206,51 €
Michelin POWER GP2 8.5 214,91 €
Michelin ROAD 6 GT 8.4 222,39 €
Bridgestone S23R 8.4 208,33 €
Metzeler ROADTEC 02 8.3 253,61 €
Metzeler RACETEC RR K3 8.2 256,87 €
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 194,64 € lepšia a lacnejšia
Michelin POWER 6 8.1 205,92 €
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 130,67 € lepšia a lacnejšia
Dunlop MUTANT 7.8 205,08 € Táto pneumatika
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 164,65 €
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 157,84 €
Michelin ROAD 5 7.7 179,78 €
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 150,32 €
Pirelli ANGEL GT 7.5 133,87 €
Continental CONTISPORTATTACK 7.5 106,80 €
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5 186,05 €
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 206,51 €
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 153,74 €
Bridgestone T32R 7.4 155,58 €
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 195,91 €
Pirelli ANGEL GT II 7.3 200,72 €
Bridgestone RS11R 7.2 295,43 €
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 146,90 €
Michelin POWER 5 7.0 176,29 €
Continental CONTIRACEATTACK 2 STREET 7.0 209,46 €
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 162,36 €
Avon SPIRIT ST 6.9 161,38 €
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 199,21 €
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 120,85 €
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 130,03 €
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 148,95 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 8.5 206,51 € +1,43 €
- 1. 8.5 214,91 € +9,83 €
- 3. 8.4 222,39 € +17,31 €
- 3. 8.4 208,33 € +3,25 €
- 5. 8.3 253,61 € +48,53 €
- 6. 8.2 256,87 € +51,79 €
- 7. 8.1 194,64 € −10,44 €
- 7. 8.1 205,92 € +0,84 €
- 9. 7.9 130,67 € −74,41 €
- 10. 7.8 205,08 €
- 11. 7.7 164,65 € −40,43 €
- 11. 7.7 157,84 € −47,24 €
- 11. 7.7 179,78 € −25,30 €
- 14. 7.6 150,32 € −54,76 €
- 15. 7.5 133,87 € −71,21 €
- 15. 7.5 106,80 € −98,28 €
- 15. 7.5 186,05 € −19,03 €
- 15. 7.5 206,51 € +1,43 €
- 19. 7.4 153,74 € −51,34 €
- 19. 7.4 155,58 € −49,50 €
- 21. 7.3 195,91 € −9,17 €
- 21. 7.3 200,72 € −4,36 €
- 23. 7.2 295,43 € +90,35 €
- 24. 7.0 146,90 € −58,18 €
- 24. 7.0 176,29 € −28,79 €
- 24. 7.0 209,46 € +4,38 €
- 27. 6.9 162,36 € −42,72 €
- 27. 6.9 161,38 € −43,70 €
- 29. 6.8 199,21 € −5,87 €
- 30. 6.6 120,85 € −84,23 €
- 30. 6.6 130,03 € −75,05 €
- 32. 6.0 148,95 € −56,13 €
Technické informácie
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 190/55 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Keď sa mi došliapali originálne Bridgestony, dal som si na odporúčanie viacerých ľudí z internetu Dunlop Mutant, ktorý vraj sedí na ZR7 ako uliaty. A skutočne – rozdiel je obrovský! Bridgestony boli na mokrej ceste poriadne nervózne, Mutant je naopak istý a dáva mi dobrý pocit pod kolesami, pričom sa zdá, že sa odierať nejde. Zvládne aj trochu blata a trávy. Určite odporúčam.
Len upozorňujem, že ide o motocyklové pneumatiky.
Za túto cenu sú naozaj výnimočné – takmer na úrovni Michelin Road 6.
Záber na suchu aj na mokre je skvelý, ešte som sa ani raz nepošmykol, ani náhodou, ani v žiadnych iných podmienkach.
Trochu hlučia, ale to je kvôli hustejšiemu dezénu, ktorý pomáha s priľnavosťou za mokra.
Opotrebenie zatiaľ vôbec nevidieť – môj motocykel nie je žiadny silák, takže na strojoch so 100+ HP by sa asi opotrebovávali rýchlejšie.
Kúpil by som ich na každý naked, adventure alebo scrambler.
Dunlop Mutanty som mal na Ducati Multistrada V2S a nie som s nimi príliš spokojný. Jediné porovnanie, čo mám, sú originálne Pirelli Scorpion Trail 2 a Mutanty sú na suchu horšie – šmýkajú sa viac ako Scorpiony. Nie dramaticky, ale dosť na to, aby som stratil istotu v jazdení. Na mokre by som povedal, že sú zhruba rovnaké, možno o čosi lepšie ako Pirelli, ale na mokrej ceste jazím aj tak veľmi opatrne. V teréne je to ich silná stránka – grip je tam citeľne lepší ako u OEM Pirelli. Lenže do terénu chodieva málokedy, takže pri ďalšej výmene ostanem pri Pirelli. A nakoniec – výdrž nie je ich silnou stránkou. Začali sa hranoliť už po 8 000 km, teraz mám na nich 10 000 km a chystám sa ich dať dolu. Pirelli sa začali hranolieť okolo 10 000 km a vymenil som ich pri 13 000. Dezén je ešte celkom v poriadku, ale práve to hranoľovanie ma ženie k výmene – pri náklone začína byť jazda čoraz trhavejšia.
Kúpil som ich na svoju ZZR600 z roku 2008 – NAJLEPŠIE ROZHODNUTIE, AKÉ SOM KEDY SPRAVIL. V daždi sa správajú fantasticky, každému motorkárovi ich vrelo odporúčam.
Kúpil som sadu pneumatík Dunlop Mutant na môj Suzuki V Strom 650 a zvyčajne keď nasadím nové gumy, prvých 160 km jazdím veľmi opatrne, pretože väčšina nových pneumatík je šmykľavá. Tentokrát som ich však nasadil, vyrazil som na jazdu a úplne som zabudol, že mám nové gumy a mal by som dávať pozor. Čo ma najviac prekvapilo, bolo to, že som si vôbec nevšimol, že sú nové. Žiadne váhanie v zákrutách, žiadne šmýkanie, nič, čo by naznačovalo akýkoľvek problém. Mám za sebou už vyše 8 000 km a gumy sú stále v skvelom stave, pokojne zvládnu ešte omnoho viac. Výnimočné správanie vo všetkých podmienkach – mokro, sucho, kľukaté cesty, ľahký terén, široké rozpätie teplôt. Neskúšal som ich len v zime, ale všetko ostatné je s Dunlop Mutant bez problémov. Určite si ich znova kúpim.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa