V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 160/60 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Mutant vyhodnotil
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop MUTANT v rozmere 160/60 R17
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 170,44 €
Michelin POWER GP2 8.5 188,43 €
Bridgestone S23R 8.4 158,04 €
Metzeler ROADTEC 02 8.3 148,04 € lepšia a lacnejšia
Metzeler RACETEC RR K3 8.2 238,51 €
Michelin POWER 6 8.1 183,01 €
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC1 8.1 327,60 €
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 95,51 € lepšia a lacnejšia
Dunlop MUTANT 7.8 154,75 € Táto pneumatika
Michelin ROAD 5 7.7 162,31 €
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 129,98 €
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 156,27 €
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 159,13 €
Pirelli ANGEL ST 7.5 85,73 €
Pirelli ANGEL GT 7.5 117,27 €
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 144,37 €
Bridgestone T32R 7.4 148,18 €
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 134,81 €
Pirelli ANGEL GT II 7.3 176,56 €
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 124,70 €
Michelin POWER CUP EVO 7.1 232,35 €
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 146,87 €
Pirelli DIABLO 7.0 135,00 €
Michelin POWER 5 7.0 147,55 €
Continental CONTIRACEATTACK 2 7.0 201,75 €
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 118,98 €
Avon SPIRIT ST REAR AV76 6.9
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 137,02 €
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 104,79 €
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 90,34 €
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6 171,88 €
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 98,22 €
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 127,47 €
Michelin PILOT STREET RADIAL 5.5 120,99 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 8.5 170,44 € +15,69 €
- 1. 8.5 188,43 € +33,68 €
- 3. 8.4 158,04 € +3,29 €
- 4. 8.3 148,04 € −6,71 €
- 5. 8.2 238,51 € +83,76 €
- 6. 8.1 183,01 € +28,26 €
- 6. 8.1 327,60 € +172,85 €
- 8. 7.9 95,51 € −59,24 €
- 9. 7.8 154,75 €
- 10. 7.7 162,31 € +7,56 €
- 10. 7.7 129,98 € −24,77 €
- 10. 7.7 156,27 € +1,52 €
- 13. 7.6 159,13 € +4,38 €
- 14. 7.5 85,73 € −69,02 €
- 14. 7.5 117,27 € −37,48 €
- 14. 7.5 144,37 € −10,38 €
- 17. 7.4 148,18 € −6,57 €
- 17. 7.4 134,81 € −19,94 €
- 19. 7.3 176,56 € +21,81 €
- 19. 7.3 124,70 € −30,05 €
- 21. 7.1 232,35 € +77,60 €
- 22. 7.0 146,87 € −7,88 €
- 22. 7.0 135,00 € −19,75 €
- 22. 7.0 147,55 € −7,20 €
- 22. 7.0 201,75 € +47,00 €
- 26. 6.9 118,98 € −35,77 €
- 26. 6.9
- 28. 6.8 137,02 € −17,73 €
- 29. 6.6 104,79 € −49,96 €
- 29. 6.6 90,34 € −64,41 €
- 29. 6.6 171,88 € +17,13 €
- 32. 6.3 98,22 € −56,53 €
- 33. 6.0 127,47 € −27,28 €
- 34. 5.5 120,99 € −33,76 €
Technické informácie
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 160/60 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Keď sa mi došliapali originálne Bridgestony, dal som si na odporúčanie viacerých ľudí z internetu Dunlop Mutant, ktorý vraj sedí na ZR7 ako uliaty. A skutočne – rozdiel je obrovský! Bridgestony boli na mokrej ceste poriadne nervózne, Mutant je naopak istý a dáva mi dobrý pocit pod kolesami, pričom sa zdá, že sa odierať nejde. Zvládne aj trochu blata a trávy. Určite odporúčam.
Len upozorňujem, že ide o motocyklové pneumatiky.
Za túto cenu sú naozaj výnimočné – takmer na úrovni Michelin Road 6.
Záber na suchu aj na mokre je skvelý, ešte som sa ani raz nepošmykol, ani náhodou, ani v žiadnych iných podmienkach.
Trochu hlučia, ale to je kvôli hustejšiemu dezénu, ktorý pomáha s priľnavosťou za mokra.
Opotrebenie zatiaľ vôbec nevidieť – môj motocykel nie je žiadny silák, takže na strojoch so 100+ HP by sa asi opotrebovávali rýchlejšie.
Kúpil by som ich na každý naked, adventure alebo scrambler.
Dunlop Mutanty som mal na Ducati Multistrada V2S a nie som s nimi príliš spokojný. Jediné porovnanie, čo mám, sú originálne Pirelli Scorpion Trail 2 a Mutanty sú na suchu horšie – šmýkajú sa viac ako Scorpiony. Nie dramaticky, ale dosť na to, aby som stratil istotu v jazdení. Na mokre by som povedal, že sú zhruba rovnaké, možno o čosi lepšie ako Pirelli, ale na mokrej ceste jazím aj tak veľmi opatrne. V teréne je to ich silná stránka – grip je tam citeľne lepší ako u OEM Pirelli. Lenže do terénu chodieva málokedy, takže pri ďalšej výmene ostanem pri Pirelli. A nakoniec – výdrž nie je ich silnou stránkou. Začali sa hranoliť už po 8 000 km, teraz mám na nich 10 000 km a chystám sa ich dať dolu. Pirelli sa začali hranolieť okolo 10 000 km a vymenil som ich pri 13 000. Dezén je ešte celkom v poriadku, ale práve to hranoľovanie ma ženie k výmene – pri náklone začína byť jazda čoraz trhavejšia.
Kúpil som ich na svoju ZZR600 z roku 2008 – NAJLEPŠIE ROZHODNUTIE, AKÉ SOM KEDY SPRAVIL. V daždi sa správajú fantasticky, každému motorkárovi ich vrelo odporúčam.
Kúpil som sadu pneumatík Dunlop Mutant na môj Suzuki V Strom 650 a zvyčajne keď nasadím nové gumy, prvých 160 km jazdím veľmi opatrne, pretože väčšina nových pneumatík je šmykľavá. Tentokrát som ich však nasadil, vyrazil som na jazdu a úplne som zabudol, že mám nové gumy a mal by som dávať pozor. Čo ma najviac prekvapilo, bolo to, že som si vôbec nevšimol, že sú nové. Žiadne váhanie v zákrutách, žiadne šmýkanie, nič, čo by naznačovalo akýkoľvek problém. Mám za sebou už vyše 8 000 km a gumy sú stále v skvelom stave, pokojne zvládnu ešte omnoho viac. Výnimočné správanie vo všetkých podmienkach – mokro, sucho, kľukaté cesty, ľahký terén, široké rozpätie teplôt. Neskúšal som ich len v zime, ale všetko ostatné je s Dunlop Mutant bez problémov. Určite si ich znova kúpim.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa