EXCELLENCE

BMW 530 Touring (F11) – za posledných 32 000 km som musel vymeniť 6 pneumatík kvôli vydutinám na bočnici. O opotrebovaní sa ani nedá hovoriť, lebo jednoducho nevydržia dosť dlho! Mechanik mi vysvetľoval, že je to kombinácia runflatov a výtlkov na ceste... možno má pravdu, ale mám o tom pochybnosti. Na mojom predchádzajúcom 530 Touring (E61) som mal pneumatiky rovnakého rozmeru, inej značky, a nič podobné sa mi nestalo – len normálne opotrebovanie. Problém je, že si presne nepamätám, akú značku som vtedy mal. Dunlop, myslím? Každopádne, poradím sa a značku vystriedám, lebo – čo iné – práve som si všimol ďalšiu pneumatiku s vydutinou.

Tieto pneumatiky 235/50R17 96V Excellence FP som dal namontovať na môj FORD G6E v apríli 2018. Auto odvtedy najazdilo 63 000 km a až teraz sa začínajú objavovať prvé známky opotrebovania a drobné trhliny. Keby boli stále dostupné, určite by som ich kúpil znova.

Hrozná pneumatika na mokrej ceste – šmýka sa to poriadne, nedá sa na to spoľahnúť.

Priemerná ekonomická pneumatika. Záber na suchu je dobrý, ale keď ju začnete tlačiť do limitu, cítiť, že tam hranica je. Na mokre je to iná vec. V daždi jazdí slušne, no pri náraze do väčšej kaluže sklz príde pomerne ľahko. Spätná väzba z vozovky je taká, akú od ekonomickej pneumatiky čakáte – nič extra. Ovládateľnosť je mierne nadpriemerná, podľa mojich skúseností poskytuje dostatok agilnosti na jazdu trochu nad bežnou úrovňou. Opotrebenie je dobré – pneumatiku používam už 4 roky, najazdeným viac ako 45 000 km, a dezén stále nesiaha na minimálnu hĺbku. Len nedávno mi praskla 1 bočnica, a tak som sa rozhodol vymeniť všetky 4 kusy. Komfort je naopak celkom dobrý. Riadenie je ľahké a hluk v kabíne je na prijateľnej úrovni. Čo sa týka pomeru ceny a výkonu, toto je podľa mňa jedna z najlepších možností v kategórii ekonomických pneumatík. Goodyear medzičasom uviedol nové modely, ktoré túto pneumatiku nahrádzajú – konkrétne Assurance TripleMax a Assurance TripleMax 2, určené pre malajzijský trh.

Tieto pneumatiky boli namontované na FD2, keď som ho kúpil, a boli úplne nové.
Priľnavosť na suchu – Nemám žiadne sťažnosti, na diaľniciach jazdem pomerne ostro, bežne sa pohybujem na 150–200 km/h. Na suchu sú celkovo fajn.
Priľnavosť na mokre – V zákrutách na mokrej ceste po silnom daždi som schopný ísť tak okolo 80 km/h, ale rýchlejšie by som sa už neodvážil. Na rovných úsekoch v pohode zvládajú 100–120 km/h bez šmýkania, hoci brzdenie na mokre nie je nič extra. Mám ešte jedno auto s Goodyear ATM2 a tie brzdenie na mokre zvládajú lepšie.
NVH – Toto rozhodne nie sú pohodlné pneumatiky, zmes je dosť tvrdá, ale na druhej strane dávajú dobrú spätnú väzbu z cesty a v zákrutách sa dá jazdiť s istotou. Treba povedať, že moje auto je nízke, takže s prejazdom zákrut som nikdy nemal problém.
Komfort ani tichú jazdu od nich nečakajte – to by som neodporúčal.
Naopak, odporúčam ich každému, kto šetrí, nerieši pneumatiky do detailov a jednoducho chce niečo spoľahlivé, čo dlho vydrží. Sú to jednoznačne lacné pneumatiky s dobrým pomerom cena/výkon pre tých, ktorí potrebujú len niečo, čo ich dostane z bodu A do bodu B.