Kumho Stredná AT52
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri celoročných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 245/70 R16.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Road Venture AT52 vyhodnotil
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 8 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Kumho AT52 v rozmere 245/70 R16
Porovnané s 13 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bf goodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 8.7 219,28 €
Matador MP72 IZZARDA A/T 2 8.5 129,46 € lepšia a lacnejšia
Falken WILDPEAK A/T AT3WA 8.5 132,27 € lepšia a lacnejšia
General tire GRABBER AT3 8.2 139,33 €
Bridgestone DUELER ALL TERRAIN A/T002 7.9 156,13 €
Kumho AT52 7.8 134,56 € Táto pneumatika
Bf goodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 7.0 224,82 €
Toyo OPEN COUNTRY A/T3 6.6 129,47 €
Radar RENEGADE A/T-5 6.6 147,95 €
Bf goodrich TRAIL-TERRAIN T/A 6.6 172,51 €
Hankook RF11 DYNAPRO AT2 6.4 134,87 €
Pirelli SCORPION ALL TERRAIN PLUS 5.5 227,10 €
Yokohama G015 5.2 122,74 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (13)
- 1. 8.7 219,28 € +84,72 €
- 2. 8.5 129,46 € −5,10 €
- 2. 8.5 132,27 € −2,29 €
- 4. 8.2 139,33 € +4,77 €
- 5. 7.9 156,13 € +21,57 €
- 6. 7.8 134,56 €
- 7. 7.0 224,82 € +90,26 €
- 8. 6.6 129,47 € −5,09 €
- 8. 6.6 147,95 € +13,39 €
- 8. 6.6 172,51 € +37,95 €
- 11. 6.4 134,87 € +0,31 €
- 12. 5.5 227,10 € +92,54 €
- 13. 5.2 122,74 € −11,82 €
Technické informácie
Zameranie: All Terrain
All-terrain je skutočná polovica na polovicu: rovnako doma na asfalte ako na nespevnenej ceste. Do tejto kategórie patrí aj Kumho AT52. Hrubší blokový dezén a spevnená konštrukcia dávajú záber na štrku, blate aj skalách a lepšie odolávajú preseknutiu, pritom si pneumatika zachová použiteľné správanie v bežnej premávke. Je to voľba pre SUV a pickupy, ktoré do terénu nezídu len výnimočne, no zároveň denne najazdia svoje po ceste. Oproti cestnej pneumatike počítajte s vyššou hlučnosťou a o niečo dlhšou brzdnou dráhou na mokrom.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 245/70 R16.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Celkovo dobrá pneumatika. Bývam v Južnej Austrálii, v oblasti mid north. Záber na suchom aj mokrom povrchu je dobrý. Všimol som si však, že keď sa pneumatika dostala do polovice svojej životnosti, začala viac hučať. Inak čo sa týka jazdných vlastností – veľmi dobrá pneumatika. Za správnu cenu by som ju asi kúpil znova.
Zvolil som si túto pneumatiku na základe dobrých recenzií a prijateľnej ceny. Predtým som jazdil na lacných čínskych MT pneumatikách, ktoré boli v daždi poriadne nebezpečné, no po prechode na at52 auto zvláda všetky podmienky skvelo – dážď aj sneh. Celkovo výborná pneumatika za dobrú cenu, len je trochu tuhšia.
Na mojom Jeep JK jazdím na AT52-kách už asi 8 000 km a zatiaľ som s nimi naozaj spokojný. Chcel som terénnu pneumatiku, ktorá ma nevystraší na nemeckých diaľniciach... Toto auto používam tak na dlhšie trasy, ako aj v teréne, takže som potreboval niečo skutočne bezpečné. Iné pneumatiky, ktoré som skúšal, mali výrazne horšie brzdenie pri vyšších rýchlostiach na asfalte, hlavne za dažďa, a tiež problémy s ovládaním. Odvtedy som tieto pneumatiky vyskúšal v rôznych podmienkach a som veľmi spokojný. Reagujú presne, čo robí jazdu v tej dvojdverovej karosérii naozaj zábavnou. Či prší, je blato, sneh alebo sucho – správanie auta je vždy slušné. Všimol som si však, že v režime 2high sa objavuje väčší nedotáčavosť. To má pravdepodobne aj čo dočinenia so samotným autom, ale riadenie aj svetlosť podvozku sú v podstate štandardné. Spotreba paliva je tiež prijateľná, nie však nič výnimočné.
Na svojom Nissan Patrol jazdím na Kumho Roadventure AT52 už asi 12 000 km a musím povedať, že som naozaj milo prekvapený. Cena je v porovnaní s inými veľkými značkami veľmi prijateľná, a čo ma prekvapilo najviac – sú prekvapivo tiché a pohodlné na ceste. Čakal som oveľa viac hluku a tvrdšiu jazdu, no nestalo sa.
V teréne sa zameriavam hlavne na pieskové duny a tieto pneumatiky ma ani raz nesklamali. Tlak znižujem na asi 15 PSI a fungujú skvele ako na tvrdšom, tak aj na sypkom mäkkom piesku.
Keby som mal niečo vytknúť – boli by mohli byť trochu ľahšie a ocenil by som biele nápisy na bočnici (to je čisto vec vzhľadu, samozrejme
Kúpil som tieto pneumatiky (31/10.5-15 – nie to, čo je zobrazené, moja veľkosť nebola k dispozícii, rovnako ako NA) čiastočne na základe tohto testu (jedného z dvoch, čo som našiel). Sú nasadené na Landcruiser FJ 55 z roku 1979. Nepotreboval som žiadny extra výkon do terénu – najnáročnejší terén u mňa sú vlastné polia na prvý stupeň v 2WD vysokom rozsahu – ale zaujímalo ma, ako sa pneumatiky správajú na ceste, hlavne brzdenie a ovládanie na mokrom asfalte, keď Cruiser používam ako pracovné auto na prevoz alebo ťahanie rôznych vecí.
A čo môžem povedať – Jonathan mal pravdu. Na asfaltových cestách je to radosť. Za 25 rokov jazdenia s týmto Cruiserom som nemal lepšie pneumatiky.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa