SPORTEC M5 INTERACT

Na malých motorkách s nízkym zdvihovým objemom a malým výkonom sa správajú celkom slušne – priľnavosť aj pocit z jazdy sú fajn. Od 600cc vyššie však grip výrazne zaostáva za očakávaniami. Mal som aj zadnú pneumatiku s výrobnou chybou, ktorú vôbec neuznali a akúkoľvek kompenzáciu odmietli. Zákaznícky servis je naozaj na veľmi slabej úrovni...

Prišli namontované na mojej CBR1000RR z roku 2008 – absolútne ich neznášam!

Používam na svojom r1 už niekoľkokrát, lebo je lacnejší ako ostatné a myslím, že má aj lepší dojazd. Používam ho stále, asi som na treťom alebo štvrtom.
Každý deň jazdím do práce 100 km. Jazdím dosť rýchlo z predmestia do mesta cez diaľnicu aj v zápchach. Na diaľnici idem 200+kmh. M5 dobre drží pri naklonení a neopotrebúvate zbytočne okraje pneumatiky. Biele čiary môžu ovplyvniť vedenie, najmä keď má stred pneumatiky za sebou niekoľko tisíc míľ. Okraje držia dobre.
Na horúce dni mi to celkom vyhovuje, ale za mokra je to len tak-tak. Zadná pneumatika sa niekedy pretočí na mokrej ceste pri vyššej rýchlosti. Ale, no, myslím, že m5 má lepší dojazd aj cenu v porovnaní s contimotion, ktorú som používal predtým. Conti motion som už prestal používať.
Mm. Teraz hľadám niečo s ešte lepším dojazdom, čo dobre drží pri naklonení za horúceho počasia. ✌️

Príliš rýchle opotrebovanie a chyby výroby
Tieto pneumatiky boli originálna výbava môjho nového KTM Duke 390 z roku 2018. Zadná pneumatika ukázala výstužné pásy už v prvej sezóne, niekde okolo 5000 km – a to mi prasklo uprostred výletu v Gaspé. Vôbec som nebol nadšený. Vymenil som ju za Bridgestone Battlax.
V druhej sezóne som jazdil iba na prednej a tá je teraz tiež na konci. Predná navyše vykazuje nejaké čudné vydutiny na niektorých miestach (výrobná chyba?), hoci celkový vzor opotrebovania vyzerá rovnomerne, aj keď dezén je takmer celý zjazdený.
Tlak som kontroloval vždy pravidelne, keďže veľa torujem a chcel som, aby pneumatiky vydržali čo najdlhšie – jednoducho to ale nejde. Vôbec nechápem, ako majú toľko dobrých hodnotení. Pre mňa boli katastrofálne! Možno je rozdiel medzi tými, čo idú ako OEM výbava s motorkou, a tými, čo si kúpite sami – neviem.
Záver: priľnavosť ponúkajú, ale vydržia smiešne krátko. Metzeler si už nikdy nekúpim a odporúčať ich tiež nemôžem.

Montoval som ich na BMW K1300S, práve som sa vrátil z Álp. Predná pneumatika M5 absolútne nedržala v mokre pri ostrých zákrutách – neustále som sa vytláčal von z oblúka. Navyše je veľmi citlivá na nerovný povrch. Zadná 190/55 ZR 17 prešmykuje v mokre aj na cestných nánosoch. Kostra pôsobí príliš tuhým a tvrdým dojmom, a to aj na ťažký motocykel. Jazdná istota je nulová – radšej sa im vyhnite.