Pilot Sport 3

Podľa mňa je to celkom vyvážená pneumatika. Stabilita pri priamej jazde ma ale úplne nepresvedčila. Na zvislých nerovnostiach vozovky má tendencia ťahať do tej strany, takže som neustále kontroloval tlak. Táto situácia vodiča celkom neistí. Na druhej strane, opotrebenie a hĺbka dezénu sú aj po piatich rokoch používania výborné. Odhadujem, že plní tak okolo 80 % toho, čo som od nej čakal, keď som ju prvýkrát nasadil. Pri voľnobehu (plachtení) jazdí dlho bez odporu a zbytočne nemrhá energiou. Na mokrej vozovke som nemal žiadne problémy – odvádzanie vody aj pri intenzívnom daždi funguje podľa mňa výborne. Hlučnosť je trochu subjektívna vec, mňa osobne veľmi nerušila, snáď len na veľmi hrubom asfalte, čo môže súvisieť aj s izoláciou môjho auta. Čo sa týka komfortu – keď je tlak dobre nastavený kvalitným manometrom podľa výrobných hodnôt, pneumatika má príjemnú tuhosť a lepšiu priľnavosť. Nie je to žiadne nervózne, tvrdé záležitosť, čo oceňujem. Na dlhých trasách, keď sa pneumatika poriadne zohrieva, ukáže svoju skutočnú povahu. Tieto pneumatiky používam sedem mesiacov v roku, zvyšných päť jazdím na zimných. Keď prídu mrazy, hluk stúpne, tuhosť tiež – a pneumatika mi sama dáva najavo, že je čas vymeniť. Michelin používam na rôznych autách, toto je už moja šiesta sada. Z ostatných značiek – Lassa je hrozná, Pirelli sa rýchlo deformuje, Dunlop je hlučný a neviem čo vlastne robí, Goodyear je veľmi dobrý, ale opotrebúva sa horšie ako Michelin. Problém Michelinu je cena pri prvom nákupe. Časom sa investícia vráti, no tá vstupná suma odradí mnoho ľudí, ktorí radšej siahnu po lacnejšej alternatíve. V tomto smere by mohli predajcovia ponúkať lepšie platobné podmienky a viac vysvetľovať zákazníkom, čo získajú z dlhodobého hľadiska. Predajcovia pneumatík sú v tomto ohľade naozaj slabí.

Najlepšia pneumatika na mokrú vozovku, akú som kedy mal. Predtým som jazdil na Toyo Proxes, ale prešiel som na Pilot Sport 3 – a nelitujem. Jediná nevýhoda je cena, no pre nadšenca to rozhodne stojí za to. Tieto pneumatiky aquaplaningu takmer nevedia – na mokrom sa správajú, akoby sa práve prebúdzali k životu. Určite kúpim znova.

Tieto pneumatiky podávali konzistentne zlý výkon od momentu, kedy boli namontované, až po ich výmenu. Priľnavosť na suchu je priemerná – rozhodne nič oslnivé, ale ani žiadny veľký problém. Na mokre je to však absolútna katastrofa. Strácajú grip pri akomkoľvek zaťažení a rozhodne sa na ne nedá spoľahnúť, ak plánujete jazdiť trochu dynamickejšie.
Spätná väzba z vozovky je celkom slušná, takže keď sa nevyhnutne stratí trakcia, väčšinou to pocítite pomerne rýchlo.
Na komfort si nemôžem sťažovať. Kvalita jazdy aj hladina hluku sú pre väčšinu ľudí viac než dostatočné.
Pilot Sport 3 sa zdá dosť rýchlo opotrebúvať, čo môže čiastočne súvisieť s tým, ako ľahko stráca trakciu.
Celkovo Michelin Pilot Sport 3 neodporúčam. Priľnavosť je priemerná za dobrých podmienok a na mokrej alebo náročnejšej vozovke je jednoducho zlá. Jediné pozitívum je, že pneumatiky sú celkom pohodlné a tiché.

Výborné ovládanie, skvelá priľnavosť na suchu aj na mokre, ale opotrebovanie nie je práve silnou stránkou.

Naozaj dobrá pneumatika do každého počasia pre športové auto s pohonom predných kolies. Pri prudkej akcelerácii väčšina pneumatík jednoducho vzdá boj a točí sa nadarmo – auto sa len tak stojí. Tieto sa o trakciu bijú omnoho viac. Áno, pretoč sa občas objaví, ale ja som s mojim štandardným ITR nafúkol 6.34 na šesťdesiatku, takže nemám dôvod sťažovať sa. Aj v zákrutách je to výborné. Mám pocit, že môžem brať oblúky tak rýchlo, ako chcem – respektíve tak rýchlo, ako mi dovolí môj starší motor 1.8.