F205 XL

Na tú cenu to bol dobrý výber.

Brzdná dráha na mokrom povrchu je oproti konkurencii výrazne dlhšia. Moja Insignia z roku 2016 sa pri ostrých zákrutách na suchu šmýkala zo zadu, a pritom ide o predný pohon. Prešiel som na Kumho Ecsta Sport PS72 a odvtedy je všetko ako má byť.

Veľmi príjemné prekvapenie!!!
Za takú cenu som čakal oveľa menej – jazdím s MG4 Xpower, čo má 4WD, 435 koní a 600 Nm krútiaceho momentu, a tieto pneumatiky to zvládajú bez najmenšieho šmýkania. Navyše jazda je veľmi pohodlná, dokonca aj pri vysokom tlaku v pneumatikách. Priľnavosť aj brzdenie sú lepšie ako u BS Turanza a blížia sa k tým najlepším značkám na trhu.

Minerva F205 – výkon závisí od ročného obdobia
Po dlhšom testovaní Minervy F205 mám jasný názor na to, ako sa táto pneumatika správa v rôznych podmienkach.
Slabá stránka (zima): Ľuďom v krajinách s tuhými zimami tieto pneumatiky rozhodne neodporúčam. Na zaľadených alebo mokrých zimných cestách je záber skutočne slabý. Zažil som to na vlastnej koži – moje auto sa roztočilo, kým ostatné vozidlá bez problémov držali smer. Gumová zmes v mraze tvrdne a na klzkom povrchu je to poriadne nebezpečné.
Silná stránka (leto): V teplom počasí sa F205 správa ako prémiová pneumatika. Je tichá, jazda je pohodlná a cena je naozaj prijateľná. Ak jazdíte len v letných podmienkach, pomer ceny a výkonu tu len ťažko nájdete lepší.
Odporúčanie: Táto pneumatika je stvorená pre teplé podnebie alebo oblasti, kde teploty neklesajú pod nulu. Pre všetkých ostatných platí – v zime povinne prezujte na zimné pneumatiky, alebo sa F205 ako celoročnej pneumatike radšej vyhnite.

Tieto gumy prišli s autom, ktoré som kúpil. Čakal som, že to budú nejaké hrozné lacné pneumatiky, no prekvapivo sú celkom fajn do každého počasia. Ani pri prudkom daždi som s nimi nemal nikdy žiaden problém. Priľnavosť je dobrá, aspoň na bežné jazdenie po meste a na diaľnici. Sú dosť pohodlné a aj hlučnosť je prijateľná. Ak máte obmedzený rozpočet, rozhodne by som ich neodsúdil.