V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 235/45 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa WR A3 vyhodnotil
Skóre vychádza z 73 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Nokian Tyres Wr A3 v rozmere 235/45 R17
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 183,08 €
Michelin PILOT ALPIN 5 9.5 197,35 €
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 9.4 190,78 €
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE + 9.3 128,81 €
Continental WINTERCONTACT TS 870 P 9.3 200,43 €
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 9.2 126,15 €
Nokian Tyres HAKKAPELIITTA R5 9.2
Vredestein WINTRAC PRO 9.1
Bridgestone LM005 9.1 215,41 €
Vredestein WINTRAC PRO+ 9.1 126,75 €
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 140,53 €
Cooper DISCOVERER WINTER 9.0
Dunlop WINTER SPORT 5 8.9 154,32 €
Dunlop SP WINTER SPORT 4D 8.7 166,93 €
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 150,36 €
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 122,48 €
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 118,45 €
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 101,71 €
Toyo OBSERVE WINTER SPORT 1 8.5 128,83 €
Dunlop WINTER 8.5 195,03 €
Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 8.3 416,02 €
Nokian Tyres Wr A3 8.3 Táto pneumatika
Kleber KRISALP HP3 8.2 114,04 €
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 97,94 €
Falken EUROWINTER HS02PRO 8.2 120,48 €
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 122,00 €
Matador MP93 NORDICCA 8.1 99,53 €
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 144,66 €
Toyo S954 SNOWPROX 7.9 109,06 €
Nexen WINGUARD SPORT 2 7.9 106,29 €
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 120,78 €
Goodyear ULTRA GRIP ICE ARCTIC 7.2 78,02 €
Triangle SNOWLINK PL02 7.1 66,38 €
Zeetex WH1000 6.8 75,53 €
Yokohama V905 6.8 122,64 €
Sailun ICE BLAZER ALPINE EVO (WSL3A) 6.6 94,68 €
Gripmax SUREGRIP PRO WINTER XL 6.5 78,71 €
Tourador Winter Pro TSU2 6.5 90,33 €
RoadX RXFROST WU01 5.6 66,12 €
Starmaxx W850 ICE GRIPPER 5.5 85,54 €
Sunny NW211 XL 5.5 69,04 €
Austone SP-901 5.0 121,77 €
Windforce SNOWBLAZER UHP 4.5 65,38 €
West lake SW608 XL MFS M+S 4.5 79,06 €
Petlas SNOWMASTER 2 SPORT XL BSW M+S 3PMSF 3.6 84,40 €
Goodride SW608 XL MFS M+S 2.8
Leao WINT.DEFENDER UHP 2.8
Imperial SnowDragon 3 2.2 72,48 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.6 183,08 €
- 2. 9.5 197,35 €
- 3. 9.4 190,78 €
- 4. 9.3 128,81 €
- 4. 9.3 200,43 €
- 6. 9.2 126,15 €
- 6. 9.2
- 8. 9.1
- 8. 9.1 215,41 €
- 8. 9.1 126,75 €
- 11. 9.0 140,53 €
- 11. 9.0
- 13. 8.9 154,32 €
- 14. 8.7 166,93 €
- 14. 8.7 150,36 €
- 16. 8.5 122,48 €
- 16. 8.5 118,45 €
- 16. 8.5 101,71 €
- 16. 8.5 128,83 €
- 16. 8.5 195,03 €
- 21. 8.3 416,02 €
- 21. 8.3
- 23. 8.2 114,04 €
- 23. 8.2 97,94 €
- 23. 8.2 120,48 €
- 23. 8.2 122,00 €
- 27. 8.1 99,53 €
- 27. 8.1 144,66 €
- 29. 7.9 109,06 €
- 29. 7.9 106,29 €
- 31. 7.4 120,78 €
- 32. 7.2 78,02 €
- 33. 7.1 66,38 €
- 34. 6.8 75,53 €
- 34. 6.8 122,64 €
- 36. 6.6 94,68 €
- 37. 6.5 78,71 €
- 37. 6.5 90,33 €
- 39. 5.6 66,12 €
- 40. 5.5 85,54 €
- 40. 5.5 69,04 €
- 42. 5.0 121,77 €
- 43. 4.5 65,38 €
- 43. 4.5 79,06 €
- 45. 3.6 84,40 €
- 46. 2.8
- 46. 2.8
- 48. 2.2 72,48 €
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 235/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Nokian Tyres Wr A3 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Tieto pneumatiky som jazdil 9 sezón – čo je trochu moc, ale vydržali naozaj dlho a stále boli v poriadku, takže odolnosť bola fantastická. Na suchu sa zimná pneumatika správala skvele, skoro ako letná. Ani na mokre som sa necítil zle. Horšie to bolo na snehu a ľade – no to som čakal, a keďže v takýchto podmienkach veľa nejazím, nevadilo mi to. Pôsobila skôr ako celoročná pneumatika, ktorá sa v zime trochu lepšie drží. Pre moje potreby je to celkom dobrý kompromis a som s ňou bol spokojný. V porovnaní s letnými pneumatikami (Conti PremiumContact) bola Nokian o čosi hlučnejšia. Čo ma ale naozaj prekvapilo – spotreba paliva bola na rovnakej úrovni ako pri letných pneumatikách, keď zoberiem do úvahy rozdiely teplôt.
Ako vždy pred kúpou čohokoľvek, aj tentoraz som si spravil poriadny prieskum, ktoré zimné pneumatiky si zaobstarať. Všade som čítal, že Nokian vyrába skvelé zimné pneumatiky, takže táto značka bola jednou z možností – a keď som raz zbadal tieto pneumatiky vo výpredaji, bez rozmýšľania som ich kúpil. Po všetkých tých skvelých recenziách som mal naozaj veľké očakávania, ale keby som mal dosiaľ zhrnúť svoje skúsenosti s nimi do jednej vety, povedal by som: toto vôbec nie sú zimné pneumatiky. Komfort je ujde, sú naozaj tiché, ale záber je jednoducho katastrofálny. Akonáhle cesta nie je úplne suchá, prestanú držať. V snehu sú absolútne na nič – a to neprehániam. Keď v snehu zastavíte, s veľkou pravdepodobnosťou sa už nerozídete. Je to naozaj frustrujúce, pretože moje auto má veľmi nízky točivý moment a s plynom šetrím, ako sa dá, no kolieska sa aj tak pretáčajú bez najmenšieho náznaku zábehu. Jazdil som v snehu na letných pneumatikách Falken Ziex a tie mi v snehu dávali oveľa väčšiu istotu ako tieto Nokiany. Absurdné. Vymenil som 10-ročné Hankook Icebears práve za tieto Nokiany – a dokonca aj tie 10-ročné pneumatiky boli oveľa lepšie. S Hankookmi som sa vedel rozísť v snehu aj na svahu so sklonom 8–10 %, s týmito Nokianmi je zázrak, ak sa vôbec pohnem na rovnej ploche zo stojačky. K napísaniu tejto recenzie ma definitívne donútil tento víkend, keď každé jedno auto vyjelo zasnežený svah okrem mňa. Dokonca aj veľký nákladiak s ošúchanými zimnými pneumatikami zvládol kopec – bolo to poriadne otravné. S Hankookmi, ktoré mali vtedy 9 rokov, som precestoval cez Vysoké Tatry v snehu!! S týmito nevyjedem ani na malý kopček. Zažil som s nimi aj svoj úplne prvý šmyk na mokrej ceste – išiel som 70 km/h a zadok auta sa jednoducho začal vytáčať, takmer som skončil v priekope. Predám ich hneď v deň, keď budem prezúvať na letné. Veľké, veľké sklamanie – určite si ich už nikdy nekúpim.
Tieto pneumatiky som kúpil koncom roka 2011 po dvoch poriadne zlých zimách a nasadil som ich najprv na Audi A3 Quattro, potom na A4 Avant a teraz jazdia na mojom Golf GTD Estate. Po zime 2015/16 som sa rozhodol nechať ich na aute celý rok, keďže najazdím len tak okolo 8 000 km ročne a otravovalo ma prezúvanie dvakrát do roka. Hlboký sneh tu v strednom Škótsku síce nemáme, ale pneumatiky sa ukázali ako tiché, spoľahlivé a úsporné – aj ako celoročné riešenie. Koncom apríla a začiatkom mája sme sa vydali na okružnú cestu do Murcie v Španielsku (cez Portsmouth a Santander trajektom) – 4 000 km za 19 dní. Podmienky boli pestré: od prívalových dažďov a snehu pri 2 °C v horách Kantábrie až po 30 °C na Costa Cálida. Pneumatiky to zvládli bez problémov a po návrate do Británie palubný počítač ukazoval priemernú spotrebu okolo 4,4 l/100 km. Viem, že tieto pneumatiky sa už vo Fínsku nevyrábajú, ale dúfam, že ruská výroba si zachová rovnakú kvalitu. Po najbližšej zime ich asi vymeniam – nie preto, že by boli opotrebované, ale kvôli veku. Na minulomesačnej prehliadke mali všetky viac ako 6 mm dezénu. Keby som mal vyzdvihnúť jednu jedinú vlastnosť, bola by to prilnavosť na mokrej ceste – či už za studena alebo v teple – a odolnosť voči aquaplaningu. Určite odporúčam.
BMW 5 s pohonom zadných kolies a 3.0 dieslovým motorom – jazdím rýchlo, väčšinou v zimných podmienkach na litovskom pobreží. Snehu tam zvyčajne veľa nebýva, ale ľad, mokrá vozovka a občas nejaký sneh sú bežná vec. A3 odporúčam plnou hrsťou každému, kto jazdí razantne a rýchlo v rôznych podmienkach – a pritom si chce zachovať komfort. Aj s pohonom zadnej nápravy sa na týchto pneumatikách cítim naozaj sebaisto.
V krajine ako je Grécko sú tieto pneumatiky podľa mňa skvelé za akýchkoľvek podmienok. Vyskúšal som ich na snehu v horách a tiež na poriadne dlhej ceste z Grécka do Rakúska a späť – 15 hodín jazdy na 140 km/h a žiadny problém so záberu... Nechám si ich ešte na jednu zimu a potom kúpim rovnaké alebo niečo podobné.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa