V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 185/60 R14.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa RXMOTION H11 vyhodnotil
Skóre vychádza z 8 recenzií vodičov. ?
Kde stojí RoadX RXMOTION H11 v rozmere 185/60 R14
Porovnané s 22 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho HS52 ECSTA 9.0 47,79 €
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 89,62 €
Continental ULTRACONTACT 8.5 84,66 €
Nokian Tyres iLine 8.2 56,09 €
Toyo PROXES COMFORT BSW 8.2 53,36 €
Kleber DYNAXER HP4 DT1 8.2
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 76,93 €
Nexen N'BLUE S 8.1 54,88 €
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 63,53 €
Falken SINCERA SN110 7.7 61,30 €
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 50,46 €
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 67,61 €
Cooper SUMMER 7.1 52,76 €
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 152,86 €
RoadX RXMOTION H11 6.5 40,57 € Táto pneumatika
Firestone MULTIHAWK 2 6.5 57,90 €
Radar RPX800 6.5 79,15 €
Matador HECTORRA 5 6.2 52,98 €
Petlas IMPERIUM PT-515 6.2 60,26 €
Sava PERFECTA 5.8 62,68 €
Fortuna ECOPLUS HP 4.9 62,74 €
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 62,43 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (22)
- 1. 9.0 47,79 € +7,22 €
- 2. 8.5 89,62 € +49,05 €
- 2. 8.5 84,66 € +44,09 €
- 4. 8.2 56,09 € +15,52 €
- 4. 8.2 53,36 € +12,79 €
- 4. 8.2
- 7. 8.1 76,93 € +36,36 €
- 7. 8.1 54,88 € +14,31 €
- 9. 7.7 63,53 € +22,96 €
- 9. 7.7 61,30 € +20,73 €
- 11. 7.6 50,46 € +9,89 €
- 12. 7.5 67,61 € +27,04 €
- 13. 7.1 52,76 € +12,19 €
- 14. 6.7 152,86 € +112,29 €
- 15. 6.5 40,57 €
- 15. 6.5 57,90 € +17,33 €
- 15. 6.5 79,15 € +38,58 €
- 18. 6.2 52,98 € +12,41 €
- 18. 6.2 60,26 € +19,69 €
- 20. 5.8 62,68 € +22,11 €
- 21. 4.9 62,74 € +22,17 €
- 22. 3.6 62,43 € +21,86 €
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj RoadX RXMOTION H11. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 185/60 R14.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Namontovali mi ich v Toyota servise (!) pri kúpe auta, aby prešlo cez STK. Tieto „lacné čínske" pneumatiky ma príjemne prekvapili – priľnavosť je dobrá, či už na mokrej alebo suchej vozovke, a zdá sa, že sa vôbec neopotrebúvajú. Sú však dosť hlučné a pri rýchlejšej jazde v zákrutách majú tendenciu k pretáčaniu. Na svoju cenu sú fajn a na auto ako je Aygo úplne postačujúce.
Dôležité veci, ktoré som si všimol:
1. Brzdenie a ovládateľnosť na mokrej vozovke ku koncu životnosti sú naozaj problém – čím viac sa pneumatiky opotrebujú, tým horšie aquaplanujú, a to poriadne komplikuje jazdu.
2. Letná zmes začína výrazne tvrdnúť niekde pod 5 °C.
3. Pneumatiky strácajú tlak rovnomerne – spočiatku asi 0,07 baru za mesiac, ku koncu života zhruba 0,07 baru za týždeň.
Opotrebenie:
1. Okolo 19 000 km sa mi vplyvom môjho štýlu jazdy nadmerne opotrebilo rameno NSF pneumatiky.
2. Okolo 24 000 km sa jazda na mokrej vozovke stáva skutočne obmedzujúcou a spomínané rameno sa začína tvárivo ako závodný slick.
3. Okolo 27 000 km zostáva v priemere asi 3–4 mm dezénu a neviem sa dočkať, kedy sa ich konečne zbavím.
Ďalšie zaujímavosti:
1. Na mokrej a studenej ceste pneumatiky strácajú trakciu pri akomkoľvek postupnom pridávaní plynu v nižších prevodoch.
2. Prijímajú väčšinu prípravkov na ošetrenie pneumatík veľmi dobre a vyzerajú pekne.
3. Jazda na čerstvom snehu je v pohode, ale zhutnený sneh alebo ľad je s nimi beznadejný – nakoniec som si musel kúpiť špeciálne snehové reťaze, ktoré pasujú do nízkoprofilového kolového oblúka môjho auta.
4. Naučili ma, čo vlastne od pneumatiky chcem – potrebujem celoročku, ktorá excelentne odvádza vodu, aby som mohol bezpečne jazdiť za každých podmienok.
Osobne ich už znova namontovať neplánujem, ale sú lacné, a ak len pokojne šoférujete po meste, možno vám budú vyhovovať.
S týmito pneumatikami nemám žiadne problémy. Šoférujem už viac ako 30 rokov a musím povedať, že sa správajú skvele na mokrej aj suchej ceste. Kontrolu nad autom som nestratil ani raz, a jazdiť pomaly rozhodne nie je môj štýl. Jediné, čo im nesadí, sú výtlky na ceste...
Tieto pneumatiky sú na mokrej ceste katastrofa – moje Audi A4 quattro mi dvakrát vyšmyklo v zákrute. Neviem sa dočkať, kedy ich konečne vymením. Nikdy v živote by som ich už nenasadil.
Najhoršie pneumatiky, aké som kedy mal. Na suchu ujde, ale na mokre sú naozaj nebezpečné.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa