V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 175/65 R14.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa RXMOTION H11 vyhodnotil
Skóre vychádza z 8 recenzií vodičov. ?
Kde stojí RoadX RXMOTION H11 v rozmere 175/65 R14
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho HS52 ECSTA 9.0 70,83 €
Hankook H750 Kinergy 4S 2 8.9 174,25 €
Continental ULTRACONTACT 8.5 76,41 €
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 79,33 €
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 107,44 €
Nexen N'BLUE S 8.1 55,55 €
Sava INTENSA HP 7.9 53,73 €
Vredestein T-TRAC 2 7.7 46,91 €
Falken SINCERA SN110 7.7 51,80 €
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 45,45 €
Pirelli CINTURATO P1 7.6 70,73 €
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 58,83 €
Continental ContiPremiumContact 2 7.5
Goodyear EFFICIENTGRIP COMPACT 7.3 78,52 €
Barum VANIS 3 7.2 68,90 €
Cooper SUMMER 7.1 44,33 €
Uniroyal RAINEXPERT 3 7.1 70,74 €
Nexen Ro-ct8 7.1 71,26 €
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 60,36 €
Radar RIVERA PRO-2 6.7 59,59 €
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 91,55 €
RoadX RXMOTION H11 6.5 36,50 € Táto pneumatika
Firestone MULTIHAWK 2 6.5 60,27 €
Matador HECTORRA 5 6.2 49,36 €
Petlas ELEGANT PT311 6.2 57,81 €
Sava PERFECTA 5.8 57,24 €
Minerva 209 5.5 63,47 €
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 56,91 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.0 70,83 € +34,33 €
- 2. 8.9 174,25 € +137,75 €
- 3. 8.5 76,41 € +39,91 €
- 3. 8.5 79,33 € +42,83 €
- 5. 8.1 107,44 € +70,94 €
- 5. 8.1 55,55 € +19,05 €
- 7. 7.9 53,73 € +17,23 €
- 8. 7.7 46,91 € +10,41 €
- 8. 7.7 51,80 € +15,30 €
- 10. 7.6 45,45 € +8,95 €
- 10. 7.6 70,73 € +34,23 €
- 12. 7.5 58,83 € +22,33 €
- 12. 7.5
- 14. 7.3 78,52 € +42,02 €
- 15. 7.2 68,90 € +32,40 €
- 16. 7.1 44,33 € +7,83 €
- 16. 7.1 70,74 € +34,24 €
- 16. 7.1 71,26 € +34,76 €
- 19. 6.7 60,36 € +23,86 €
- 19. 6.7 59,59 € +23,09 €
- 19. 6.7 91,55 € +55,05 €
- 22. 6.5 36,50 €
- 22. 6.5 60,27 € +23,77 €
- 24. 6.2 49,36 € +12,86 €
- 24. 6.2 57,81 € +21,31 €
- 26. 5.8 57,24 € +20,74 €
- 27. 5.5 63,47 € +26,97 €
- 28. 3.6 56,91 € +20,41 €
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj RoadX RXMOTION H11. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 175/65 R14.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Namontovali mi ich v Toyota servise (!) pri kúpe auta, aby prešlo cez STK. Tieto „lacné čínske" pneumatiky ma príjemne prekvapili – priľnavosť je dobrá, či už na mokrej alebo suchej vozovke, a zdá sa, že sa vôbec neopotrebúvajú. Sú však dosť hlučné a pri rýchlejšej jazde v zákrutách majú tendenciu k pretáčaniu. Na svoju cenu sú fajn a na auto ako je Aygo úplne postačujúce.
Dôležité veci, ktoré som si všimol:
1. Brzdenie a ovládateľnosť na mokrej vozovke ku koncu životnosti sú naozaj problém – čím viac sa pneumatiky opotrebujú, tým horšie aquaplanujú, a to poriadne komplikuje jazdu.
2. Letná zmes začína výrazne tvrdnúť niekde pod 5 °C.
3. Pneumatiky strácajú tlak rovnomerne – spočiatku asi 0,07 baru za mesiac, ku koncu života zhruba 0,07 baru za týždeň.
Opotrebenie:
1. Okolo 19 000 km sa mi vplyvom môjho štýlu jazdy nadmerne opotrebilo rameno NSF pneumatiky.
2. Okolo 24 000 km sa jazda na mokrej vozovke stáva skutočne obmedzujúcou a spomínané rameno sa začína tvárivo ako závodný slick.
3. Okolo 27 000 km zostáva v priemere asi 3–4 mm dezénu a neviem sa dočkať, kedy sa ich konečne zbavím.
Ďalšie zaujímavosti:
1. Na mokrej a studenej ceste pneumatiky strácajú trakciu pri akomkoľvek postupnom pridávaní plynu v nižších prevodoch.
2. Prijímajú väčšinu prípravkov na ošetrenie pneumatík veľmi dobre a vyzerajú pekne.
3. Jazda na čerstvom snehu je v pohode, ale zhutnený sneh alebo ľad je s nimi beznadejný – nakoniec som si musel kúpiť špeciálne snehové reťaze, ktoré pasujú do nízkoprofilového kolového oblúka môjho auta.
4. Naučili ma, čo vlastne od pneumatiky chcem – potrebujem celoročku, ktorá excelentne odvádza vodu, aby som mohol bezpečne jazdiť za každých podmienok.
Osobne ich už znova namontovať neplánujem, ale sú lacné, a ak len pokojne šoférujete po meste, možno vám budú vyhovovať.
S týmito pneumatikami nemám žiadne problémy. Šoférujem už viac ako 30 rokov a musím povedať, že sa správajú skvele na mokrej aj suchej ceste. Kontrolu nad autom som nestratil ani raz, a jazdiť pomaly rozhodne nie je môj štýl. Jediné, čo im nesadí, sú výtlky na ceste...
Tieto pneumatiky sú na mokrej ceste katastrofa – moje Audi A4 quattro mi dvakrát vyšmyklo v zákrute. Neviem sa dočkať, kedy ich konečne vymením. Nikdy v živote by som ich už nenasadil.
Najhoršie pneumatiky, aké som kedy mal. Na suchu ujde, ale na mokre sú naozaj nebezpečné.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa