TR1 PROXES

Toyo Proxes TR1 165/50/15 vyrobené v Japonsku jazdím na Perodua Kelisa od roku 2023 a mám za sebou už vyše 20 000 km. Na suchej aj mokrej vozovke sa cítim sebaisto – brzdná dráha sa skrátila a v zákrutách auto drží lepšie. Problém je ale rýchle opotrebenie dezénu. Asi nižší treadwear. Kúpil by som ich znova, no po tom, čo som si pozrel recenzie na Kumho, Falken a Yokohamu, začínam rozmýšľať inak.

Tieto pneumatiky nemám rád kvôli príliš mäkkému boku – ani pri 2,8 bar sa problém nevyriešil a auto sa tlačilo do podtočenia. Zistil som, že pri továrenských tlakoch 2,3 vpredu a 2,1 vzadu jazdí auto lepšie, hoci sa vždy obetuje nájazd do zákruty. Aj tak je pri tom grip naozaj silný. Riadenie reaguje s oneskorením – keď vchádzate do zákruty, nemôžete si dovoliť náhle pohyby volantom, lebo pneumatiky sa stanú veľmi nepresné. Pri vyššej rýchlosti máte tendenciu korigovať riadenie priamo v zákrute. Na druhej strane strácajú grip veľmi intuitívne a lineárne, vždy vyvážene – žiadne agresívne podtočenie, skôr jemné pretočenie, ktoré pomáha zatvoriť oblúk. Trik je v tom, používať volant jemne a plynulo pri nastavovaní zákrut. Na hrboľatých cestách sú hrozné – zdá sa, akoby sa auto rozpadalo, toľko sa ten bok hýbe. V mokre nič extra, bezpečné určite, ale vynikajúce rozhodne nie. Pohodlie pri jazde je dobré a pôsobia pomerne ticho. Skrátka, keby táto pneumatika nemala taký slabý bok, nekúpil by som nič iné – ale toto je naozaj chyba, ktorú jednoducho nedokážem prehliadnuť. Opotrebenie neviem objektívne posúdiť, keďže jazdím s netypickým odklonom a zbiehavosťou, no ak z nich vytiahnem dva roky (bez zimy), budem spokojný.

Jazdím na Golfe Cabrio 2001, 1.9 TDI 90hp a prvá vec, ktorú som riešil, boli felge a pneumatiky. V mojej veľkosti toho veľa na výber nie je, ale v miestnom pneuservise mi túto možnosť ponúkli a som rád. Na tú cenu sú fakt dobré – príjemný športový pocit za volantom. Na suchu mám pocit, že priľnavosť je takmer nekonečná, nedotáčavosť nastupuje pomaly a dá sa predvídať a zvládnuť. Pretáčavosť som ešte poriadne netestoval, to by som musel naozaj zámerne skúšať. Na mojom aute sú to relatívne nízke profily, takže sú dosť tuhé a citlivé na povrch – keď je cesta hladká, sú parádne. Minulé leto, keď boli pneumatiky nové, som išiel na Stelvio pas až na vrchol – v úzkych zákrutách výborná priľnavosť. Najlepší zážitok bol zjazd vo Švajčiarsku, keď sa pneumatiky poriadne zahriati – grip bol skvelý a žiadne známky oslabenia výkonu. Na mokrom sú tiež celkom slušné, nedotáčavosť príde skôr, ale stále predvídateľne a zvládnuteľne – na rozdiel od mojich predchádzajúcich pneumatík. Za tú cenu som spokojný, určite by som kúpil znova.

Záber na suchu je fenomenálny. Suchý grip na úrovni Eagle F1, a to za takú prijateľnú cenu. Na mokre je priemerne, ale veď je to letná UHP pneumatika!! Za túto cenu jednoducho nič lepšie nenájdete.

Na jednej náprave som mal tieto a na druhej Michelin PS5ky – rozdiel ako noc a deň. Toyá sa pri tlaku pod 30 psi dosť ľahko skladali do strany, ja som jazdil asi na 33 psi, no aj tak nechytali tak dobre ako PS5ky. Skúšal som ich dať dopredu – auto začalo podtáčať. Dal som ich dozadu – auto začalo pretáčať. Takže som sa poučil, že na pneumatikách šetriť neoplatí. Záver: tieto gumy sú fajn, ale nie pre tých, čo radi jazdia na ostro. Dúfam, že to niekomu pomôže.