X PRIVILO TX-3

Najazdil som už takmer 10 000 km a musím povedať, že tieto pneumatiky príjemne prekvapili – komfort je naozaj dobrý. Na suchom povrchu držia dobre, na mokrom som ich poriadne netestoval. Opotrebenie vyzerá byť celkovo dobré. Ako taká je to dobrá pneumatika a na tú cenu priam výborná.

Namontoval som ich na Santa Fe ako letné pneumatiky. Sú veľmi tiché, celkom pohodlné a na asfalte sa správajú výborne. Nejazdil som ich na hranici možností, ale na 130–140 km/h sú fakt skvelé. Dezén sa zdá takmer neopotrebovaný, určite by som ich kúpil znova a odporúčam aj ostatným. Mal som model X Privilo H/T, ktorý patrí pod TX3, aspoň si to myslím?

Namontoval som ich na Tesla Model Y po tom, čo mi praskla originálna Hankook S1 Evo3.
Hoci tieto pneumatiky nie sú zvukovo absorpčné, sú tichšie ako tie absorpčné.
Skvelý pocit na mokrej aj suchej ceste a za 95 £ namontované sú výbornou náhradou.

Na zadnej náprave môjho X5 mám 285-ky, vpredu 255-ky. Pri akcelerácii cítim chvenie. Bol som v BMW, kde najskôr podozrievali prevodovku pohonu 4x4, potom EGR ventil. Všetky testy vyšli v poriadku. Teraz mi hovoria, že pneumatiky posielajú zlé signály do riadiacej jednotky pohonu a že po výmene pneumatík by mal problém zmiznúť. Uvidíme.

Za posledný rok som na týchto pneumatikách najazdil roughly 27 000 km a celkovo som s nimi spokojný. Na auto prišli vyzerať ako nové. Hĺbku dezénu som si pri kúpe nemeral, ale teraz som na 2 mm, takže v najbližších týždňoch budem riešiť výmenu. Jazdím hlavne po diaľnici – pravidelná trasa okolo 200 km – a k tomu mix ciest a trochu mestskej jazdy. Či v daždi alebo na suchu, v zákrutách pri povolených rýchlostiach som nemal pocit žiadneho šmýkania, čo ma pri pneumatikách z nižšej cenovej kategórie úprimne prekvapilo. Možno to ale hrá moje auto, ktoré je podľa všetkého dobre nastavené – zatiaľ nemám s čím porovnávať. Čo ma teší pri čítaní recenzií tu, je to, že tieto pneumatiky vydržia slušnú vzdialenosť. Keby vydržali len okolo 10 000 km, bol by som poriadne nespokojný.