Vredestein Prémiová ULTRAC VORTI+
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 285/30 R19.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Ultrac Vorti Plus vyhodnotil
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 5 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Vredestein ULTRAC VORTI+ v rozmere 285/30 R19
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 242,82 €
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 191,44 € lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 237,14 €
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 247,92 €
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 161,17 € lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 211,88 €
Yokohama V107 8.9 198,45 €
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 181,67 € lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8
Nexen N'FERA SPORT 8.5 175,82 € lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA S001 8.4 255,37 €
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 220,40 €
Falken AZENIS RS820 8.3 196,72 € lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 197,40 € Táto pneumatika
Yokohama V105 7.7 263,80 €
Toyo PROXES SPORT 7.5 141,33 €
Cooper SUMMER 7.1 194,02 €
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 136,20 €
Kumho PS91 ECSTA 5.0 239,54 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 9.7 242,82 € +45,42 €
- 1. 9.7 191,44 € −5,96 €
- 3. 9.5 237,14 € +39,74 €
- 4. 9.4 247,92 € +50,52 €
- 5. 9.2 161,17 € −36,23 €
- 6. 8.9 211,88 € +14,48 €
- 6. 8.9 198,45 € +1,05 €
- 6. 8.9 181,67 € −15,73 €
- 9. 8.8
- 10. 8.5 175,82 € −21,58 €
- 11. 8.4 255,37 € +57,97 €
- 11. 8.4 220,40 € +23,00 €
- 13. 8.3 196,72 € −0,68 €
- 14. 8.2 197,40 €
- 15. 7.7 263,80 € +66,40 €
- 16. 7.5 141,33 € −56,07 €
- 17. 7.1 194,02 € −3,38 €
- 18. 7.0 136,20 € −61,20 €
- 19. 5.0 239,54 € +42,14 €
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Vredestein ULTRAC VORTI+. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 285/30 R19.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Na suchu sa jazdí výborne, ale v daždi som už zažil lepšie pneumatiky.
Na svoje BMW 125i e82 som dal sadu týchto pneumatík v staggered zostavení – vpredu 225/40/18, vzadu 255/35/18 – v januári 2022. Teraz je január 2023 a zadné pneumatiky potrebujú vymeniť. Keď sa pozriem na to, čo som s nimi za ten rok zažil, som naozaj spokojný s Vredmi!
Vydržali zhruba 21 000 km poriadne náročnej každodennej jazdy – a keď hovorím náročnej, myslím to vážne. Zobrali sme sa aj na Nürburgring (dlhá trasa), odkrúcal som 12 rýchlych kôl, potom ešte 30 minút tvrdej jazdy na trati Nürburgring GPX – a pneumatiky zvládli všetko bez problémov. Čakal som, že po takejto záťaži budú úplne zničené, ale správali sa výborne.
Samozrejme, nie sú to žiadne semi-slick/PS5/PS4s, ktoré by boli náhradou za všetko, ale ak hľadáte pneumatiku, na ktorej môžete každý deň jazdiť v mokre aj v suchu, potom vyraziť na okruh a doma sa bezpečne vrátiť – tieto splnili a dokonca prekonali moje očakávania.
Plusy: výborná životnosť, skvelá odozva vozovky, dobrá ovládateľnosť a priľnavosť v mokre aj v suchu. Mínusov je málo – sú o niečo ťažšie ako porovnateľné pneumatiky od Goodyear/Michelin, tuhšie bočnice, takže trochu menej pohodlia, ale keďže môj auto nie je stavané na komfort, vôbec mi to nevadí.
Za tú cenu si neviem predstaviť pneumatiku s lepším pomerom cena/výkon. Zajtra mením zadnú sadu a keď príde čas, vymením aj celú sadu znova. Pokojne ich odporučím každému nadšencovi a šoférovi, ktorému nevadí tuhšia bočnica výmenou za skvelý celkový výkon.
Výborné pneumatiky, prekonali moje očakávania. Predtým som jazdil na Pirelli Pzero runflat (18 palcov) a môžem pokojne povedať, že Vredestein sa správa na ceste výrazne lepšie.
Vredestein Ultrac Vorti+ je naozaj výborná pneumatika. Je dobre vyvážená a podáva dobrú spätnú väzbu z vozovky. Predtým som jazdil na Pirelli runflat pneumatikách a môžem s pokojným svedomím povedať, že auto sa teraz správa výrazne lepšie – nielen komfortnejšie, ale aj s oveľa lepšou priľnavosťou. Najväčší rozdiel som pocítil na mokrej vozovke, kde je zlepšenie grip-u naozaj markantné. Na suchu jazdia tiež výborne, aj keď pre čisto výkonnostné jazdenie možno existujú lepšie alternatívy. Mne ale vyhovujú, pretože slúžia ako každodenná pneumatika a športovosti im rozhodne nechýba.
Pozor pri kúpe – táto pneumatika je dosť ťažká, čo súvisí s jej pomerne vysokým valivým odporom. Na spotrebu paliva to teda nie je úplne ideálna voľba.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa