West lake Najnižšia SA37
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 215/45 R18.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Sport SA37 vyhodnotil
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 6 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí West lake SA37 SPORT v rozmere 215/45 R18
Porovnané s 21 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 124,75 €
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 145,51 €
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 129,75 €
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 127,34 €
Kumho PS72 9.2 88,71 €
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 120,21 €
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 101,05 €
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 132,64 €
Nexen N FERA SU4 XL 8.8 100,26 €
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 131,49 €
Kumho PS71 ECSTA 8.5 163,31 €
Nexen N'FERA SPORT 8.5 90,73 €
Yokohama V701 8.1 113,87 €
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 123,62 €
Leao N-F ACRO 7.6
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 68,15 € lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA RU1 6.7 100,38 €
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 53,83 €
West lake SA37 SPORT 6.6 76,09 € Táto pneumatika
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 157,71 €
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 57,52 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (21)
- 1. 9.7 124,75 € +48,66 €
- 2. 9.5 145,51 € +69,42 €
- 2. 9.5 129,75 € +53,66 €
- 4. 9.4 127,34 € +51,25 €
- 5. 9.2 88,71 € +12,62 €
- 6. 8.9 120,21 € +44,12 €
- 6. 8.9 101,05 € +24,96 €
- 6. 8.9 132,64 € +56,55 €
- 9. 8.8 100,26 € +24,17 €
- 10. 8.6 131,49 € +55,40 €
- 11. 8.5 163,31 € +87,22 €
- 11. 8.5 90,73 € +14,64 €
- 13. 8.1 113,87 € +37,78 €
- 13. 8.1 123,62 € +47,53 €
- 15. 7.6
- 16. 7.0 68,15 € −7,94 €
- 17. 6.7 100,38 € +24,29 €
- 18. 6.6 53,83 € −22,26 €
- 18. 6.6 76,09 €
- 20. 5.4 157,71 € +81,62 €
- 21. 4.8 57,52 € −18,57 €
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj West lake SA37. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 215/45 R18.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Musel som ich vymeniť pomerne skoro kvôli bočnici, ktorá sa vydula, ale čo sa týka priľnavosti na suchu, tie lacné pneumatiky boli spočiatku naozaj dobré. Problém je, že s opotrebovaním sa grip zhoršuje rýchlejšie, ako by som čakal – na mokrej ceste by som im už rozhodne neveril. Čo sa týka komfortu a hluku, to je dosť slabá stránka. Ak ale zháňaš niečo lacné s prijateľným gripom na prechodné obdobie, kým si nenájdeš niečo lepšie, tieto zvládnu svoju úlohu.
Priznám sa, že som bol zo začiatku dosť skeptický voči pneumatikám vyrobeným v Číne – po tom, čo som počul kopec rôznych rečí na internete aj od ľudí okolo. Keď prišiel čas vymeniť pneumatiky, nakoniec som sa rozhodol risknúť to, a to hlavne kvôli cene. V porovnaní s odporúčanou cenou Bridgestone Turanza v Malajzii vyjde táto pneumatika z PRC skoro o 1x lacnejšie.
Po 1 500 km som si urobil prvý úsudok – spätná väzba riadenia na predných kolesách je výborná. Aj keď mám skúsenosť len s dvoma kusmi na prednej náprave, brzdenie na suchom aj mokrom povrchu podáva dobré výsledky. Hluk v kabíne je trochu vyšší ako predtým, čo si pripisujem hrubšiemu dezénu SA37 – ale to mi neprekáža. Na tejto ceste som skúsil rýchle prejazdy zákrutami pri zjazde z kopca a priľnavosť bola výrazne lepšia ako predtým. Komfort jazdy sa veľmi nezmenil. Po 10 000 km prehodím predné a zadné kolesá, aby som otestoval zrýchlenie, keďže moje auto je ťažká platforma s pohonom zadných kolies.
Veľmi dobrá pneumatika. Výborne drží na mokrej aj suchej vozovke. Na zadných som najazil 48 000 km, predné mám stále na aute a už som s nimi prešiel 72 000 km.
Poriadne lacná pneumatika a cena zodpovedá kvalite. Hodí sa tak akurát na pokojnú rodinnú jazdu, kde sa od nej nič extra nechce – pretože úprimne povedané, je to bída, a keď do toho šliapnete poriadnejšie, skončíte v priekope.
Úprimne, tieto pneumatiky ma prekvapili. Kúpil som ich preto, lebo som plánoval čoskoro vymeniť auto – tak načo míňať veľa peňazí, však? Ale po pár mesiacoch jazdy musím povedať, že jazdili naozaj dobre. V mokre ani v zime som ich ešte neskúšal, tak to uvidím. Na suchu sú ale výborné. A auto som samozrejme ešte nevymenil...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa