G98

Tieto pneumatiky neboli ani zďaleka také dobré ako moje pôvodné – priľnavosť bola horšia, ale keď napadol sneh, boli úplne na nič. Takmer som mal dve nehody, pretože som nedokázal zabrzdiť, a pritom som išiel pomaly. Po iba 16 000 km som ich musel vymeniť, pretože sa mi na snehu zdajú nebezpečné – práve tam mám s nimi najväčší problém. Ani neviem, či by som dokázal zastaviť na ľade. A to jazdím na 4x4 – predtým som nikdy nemal problém so zastavením v snehu. Toto nie sú lacné rozpočtové pneumatiky, čakal som oveľa viac. Vymením ich v najbližších dvoch týždňoch, hoci dezén je stále dosť hlboký.

Pneumatiky boli na Mazde CX8 od výrobcu. Sklamal ma ich výdrž – po 30 000 km mi zostalo len 2,0 mm dezénu. Vymeniam ich za Cooper CS5.

Montované na Mazda CX8 ako originálna pneumatika v Novom Zélande. Dobrá priľnavosť a odozva cez volant, auto sa správa istotne ako na mokrej, tak aj na suchej ceste. Jazdím prevažne mimo mesta po kopcovitých a kľukatých cestách pozdĺž pobrežia. Odporúčam.

Zotreli sa veľmi rýchlo – pri 31 000 km: predná náprava 3 mm, zadná 2,5 mm.
Na suchu dobrá priľnavosť, ale na mokre som pri 20 000 km prešiel malou kalužou rýchlosťou 90 km/h a zadná náprava sa šmykla do strany.
Už by som ich nekúpil.

Auto som prevzal s týmito pneumatikami, pri 30 000 km. Boli to originálne, teda OEM pneumatiky. Keď som auto dostal, dezén mal asi 3,5 mm – čiže boli prakticky na konci životnosti. Za ďalších 7 000 km sa opotrebovali na 2–2,5 mm. Jazdil som s nimi rôzne – rýchlo aj pomaly, po rôznych cestách, diaľniciach aj vedľajších cestách. Celkovo sa správali dobre, na opotrebovanú pneumatiku prekvapivo dobrý záber, a keby ste chceli spraviť burnout, dalo sa to len ťažko.
Jediný problém, ktorý som zaznamenal, bol pri strednom a silnom daždi – auto sa pri rýchlosti nad 80 km/h na diaľnici stávalo nestabilným a pneumatiky šmýkali do strán (aj keď som bol vtedy najrýchlejší v okolí :) ). Z tohto pohľadu teda nie celkom bezpečné, aj keď to mohlo byť spôsobené práve tým minimálnym zvyškom dezénu.
Hlučnosť bola v poriadku, nič extra, ale ani nič strašné. Keď som auto preberal, jednoducho som si na ten zvuk zvykol. Opotrebenie hodnotím pozitívne – 35 000–40 000 km z jednej sady pneumatík je viac než slušné.
Pre porovnanie: na Civicu sa vysokovýkonná pneumatika ako Goodyear F1 Eagle Asymmetric 2 opotrebuje takmer úplne už za 20 000–25 000 km.
Bohužiaľ, v rozmere 225/65R17 pre CX-5 nie je veľa výkonnostných pneumatík na výber, takže Geolandar G98A považujem za úplne dostačujúcu voľbu a pokojne by som ich zobral znova.
Keďže ide o firemné lízingové auto, v rámci programu ich vymenili za Bridgestone Ecopia EP850. S novými Bridgestonmi som odjazdil len 15 km, takže ešte nemám poriadny názor, ale Geolandary mi už akosi chýbajú. Na Bridgestonoch mi kolesa pretočia pri každom rozjazde od semaforu, čo by sa na Geolandaroch sotva podarilo. Možno je to tým, že sú nové – nechám ich trochu nabehnúť.