Auto Bild Test brzdných drah letných SUV pneumatík 245/45 R19 2026
Váš rozmer: 225/40 R18 — nižšie vidíte dostupnosť v tomto rozmere.
Mega test brzdných dráh Auto Bild 2026 (245/45 R19)
Top 3 z testu
Kompletný rebríček nájdete v tabe „Všetky pneumatiky" nižšie.
Postavte si porovnanie z tohto testu
Vyberte pneumatiky a metriky — vizualizácia sa hneď prekreslí.
Predvolené top 3. Pre prehľadné porovnanie max. 5 pneumatík.
Každá metrika má vlastnú vizualizáciu. Kliknite na chip pre pridanie/odobranie.
Brzdná dráha v daždi m · ↓ nižšie lepšie 
Brzdná dráha v suchu m · ↓ nižšie lepšie 
Odhad dojazdu km · ↑ vyššie lepšie Informácie o teste
Čínsky šok na 1. mieste a 40-metrový rozdiel, ktorý rozhoduje o živote!
Každoročný kvalifikačný test nemeckého magazínu Auto Bild je oficiálnym štartom letnej testovacej sezóny. Tentoraz si testeri vzali na mušku rozmer 245/45 R19 obutý na vozidle BMW radu 5.
Do nekompromisného vyraďovacieho súboja v brzdení na suchom a mokrom povrchu nastúpilo až 50 rôznych letných pneumatík – od najdrahších prémiových UHP modelov až po tie najlacnejšie ázijské značky.
Iba TOP 20 pneumatík s najkratšou kombinovanou brzdnou dráhou postúpilo do finálového hlavného testu, kde sa budú preverovať aj vlastnosti ako opotrebovanie, komfort, aquaplaning či valivý odpor. Výsledky prvej fázy však opäť šokovali celú automobilovú verejnosť!
Šok na čele: Čínsky Linglong nenechal prémii šancu!
Najväčšou senzáciou prvého testu sezóny je víťazstvo pneumatiky Linglong Sport Master. Tieto čínske pneumatiky už v minulosti ukázali svoju silu v brzdných disciplínach, no tentoraz porazili absolútne celú konkurenciu:
- Suverénny víťaz: V kombinácii brzdných dráh získal Linglong 1. miesto s obrovským náskokom až 0,7 metra pred druhou najlepšou pneumatikou v teste!
- Potvrdenie formy: Hneď za ním sa umiestnila novinka Hankook Ventus evo, ktorá opäť dokazuje svoju obrovskú všestrannosť.
- Dominancia strednej triedy: Až do 5. miesta sa umiestnili cenovo dostupné značky – Nexen, Kumho a Giti. Tradičné prémiové značky tak začínajú až od 6. miesta!
Rozdiel 40 metrov: Prečo je výber pneumatiky otázkou života a smrti?
Auto Bild pri teste brzdenia z diaľničnej rýchlosti 130 km/h na mokrej vozovke zverejnil mrazivé údaje o nárazovej rýchlosti:
Mrazivý výsledok brzdného kalkulátora: Medzi najlepšou pneumatikou v teste (Linglong) a najhoršou z 52 testovaných bol rozdiel v brzdnej dráhe na vode pri rýchlosti 130 km/h takmer 40 metrov!
Čo to znamená v praxi? V mieste, kde auto obuté na víťaznej pneumatike už bezpečne stojí, vozidlo na najhoršej pneumatike do prekážky naráža obrovskou rýchlosťou takmer 80 km/h! Takýto náraz má v reálnej premávke takmer vždy fatálne následky.
Prečo prémia zaostáva v brzdení a čo očakávať od finále?
Môže sa zdať zvláštne, že Continental (6. miesto), Pirelli Cinturato C3 (7. miesto) či Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (8. miesto) skončili až za značkami ako Linglong či Giti.
Testeri však upozorňujú na dôležitý fakt:
- Zloženie zmesi: Zatiaľ čo lacnejšie pneumatiky obetujú všetko v prospech maximálnej priľnavosti zmesi (čo má často za následok rýchlejšie opotrebovanie), prémioví výrobcovia hľadajú kompromis.
- Kombinované vlastnosti: V druhej finálovej fáze testu sa bude do celkového skóre započítavať aj nájazd (životnosť), hlučnosť, komfort, valivý odpor a aquaplaning v zákrutách.
- Očakávaná odveta: Práve v týchto kategóriách sa očakáva, že prémiové cestovné (touring) pneumatiky získajú stratené body späť a celkové poradie vo finálovej TOP 20 sa opäť výrazne premieša.
Často kladené otázky (FAQ)
Sú pneumatiky Linglong naozaj lepšie ako Continental či Goodyear?
V samotnej brzdnej dráhe na suchu a vode áno – tam Linglong vybral maximum. Doterajšie testy však ukázali, že vysoká priľnavosť lacných pneumatík býva často vyvážená vyšším opotrebovaním (nižším kilometrovým nájazdom) alebo vyšším valivým odporom. Kompletný obraz ukáže až finálny test TOP 20.
Auto Bild Test brzdných drah letných SUV pneumatík 245/45 R19 2026
50 produktov · kliknite na stĺpec pre zoradenie| # | Pneumatika | Cena od | Sucho brzdenie [m] ↕ | Mokro brzdenie [m] ↕ |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Linglong SPORTMASTX ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 33.9 | 25.2 |
| 2. | Hankook K137 VENTUS EVO ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 85 € | 32.8 | 27 |
| 3. | Nexen N'FERA SPORT ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 74 € | 33.9 | 27.1 |
| 4. | Kumho PS72 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 75 € | 34.4 | 27.1 |
| 5. | Giti GitiSport S2 plus ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 34.3 | 27.2 |
| 6. | Continental PREMIUMCONTACT 7 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 103 € | 34.3 | 27.3 |
| 7. | Pirelli CINTURATO (C3) ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 34.3 | 27.6 |
| 8. | Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 95 € | 34.5 | 27.5 |
| 9. | Michelin PILOT SPORT 5 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 117 € | 34.4 | 27.7 |
| 10. | Nokian Tyres POWERPROOF 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 78 € | 34.4 | 28.1 |
| 11. | Bridgestone POTENZA SPORT EVO ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 96 € | 34.5 | 28.2 |
| 12. | GT Radial SportActive 2 EVO ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 35 | 27.9 |
| 13. | Vredestein ULTRAC PRO ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 90 € | 34.2 | 28.8 |
| 14. | Falken AZENIS FK520 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 90 € | 35.3 | 27.8 |
| 15. | Maxxis Victra Sport 6 ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 35.1 | 28.7 |
| 16. | Toyo PROXES SPORT 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 88 € | 34.6 | 29.5 |
| 17. | Dunlop SPORT MAXX RT 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 97 € | 35.3 | 29.1 |
| 18. | Yokohama V107 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 99 € | 34.1 | 30.6 |
| 19. | Kleber DYNAXER HP5 SUV ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 73 € | 34.9 | 29.9 |
| 20. | Sava INTENSA UHP 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 82 € | 35.2 | 30.2 |
| 21. | Fulda SPORTCONTROL 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 81 € | 35.5 | 29.9 |
| 22. | Semperit SPEED-LIFE 3 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 95 € | 37.4 | 28.1 |
| 23. | Firestone FIREHAWK SPORT ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 87 € | 35.8 | 29.9 |
| 24. | Uniroyal RAINSPORT 5 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 94 € | 37.4 | 29.2 |
| 25. | Ceat SportDrive ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 36.2 | 30.5 |
| 26. | Delinte DS2 | — | 36.2 | 30.5 |
| 27. | Bf goodrich Advantage 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 99 € | 35.8 | 31.1 |
| 28. | Landspider Sportraxx UHP | — | 36 | 31 |
| 29. | Cooper Zeon 4xs Sport ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 36.4 | 30.8 |
| 30. | Avon ZX7 ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 36.9 | 31.2 |
| 31. | Radar DIMAX R8+ ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 125 € | 37.9 | 30.2 |
| 32. | CST Adreno AD R9 | — | 36.8 | 31.6 |
| 33. | Gripmax SureGrip Pro Sport ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 74 € | 36.8 | 33.2 |
| 34. | Landsail RapidDragon ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 37.1 | 32.8 |
| 35. | Minerva F205 XL ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 120 € | 38 | 33 |
| 36. | Viking Protech Newgen | — | 38.3 | 32.7 |
| 37. | Sportiva Performance 2 | — | 38.5 | 32.5 |
| 38. | Imperial EcoSport 2 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 120 € | 38.6 | 33 |
| 39. | Tomason SportRace | — | 37.6 | 34 |
| 40. | Tracmax X PRIVILO TX-3 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 99 € | 37.6 | 34 |
| 41. | Matador HECTORRA 5 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 71 € | 39 | 33 |
| 42. | Sentury Qirin 990 | — | 37.6 | 34.4 |
| 43. | Aplus A610 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 54 € | 38.5 | 33.7 |
| 44. | Rotalla RU01 ✓ Dostupné v rozmere 225/40 R18 | od 60 € | 37.8 | 34.5 |
| 45. | Momo Toprun M300 AS Sport | — | 38.6 | 33.9 |
| 46. | Marshal MU12 ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 38.6 | 35.4 |
| 47. | Nankang Green Sport Eco 2 Plus | — | 39.4 | 35.9 |
| 48. | Dynamo STREET H MU02 | — | 39.1 | 36.8 |
| 49. | Austone ATHENA SP-303 ✕ Nedostupné v rozmere 225/40 R18 | — | 39.6 | 37.1 |
| 50. | Accelera PHI | — | 43 | 40.2 |
Sucho brzdenie [m]
Mokro brzdenie [m]
Mega test brzdných dráh Auto Bild 2026 (245/45 R19)