Imperial Najnižšia EcoSport 2
bez nezávislých testov V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 205/55 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Ecosport 2 vyhodnotil
bez nezávislých testov Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 205/55 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Imperial EcoSport 2 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
C 
B 
B (71 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
0× 
0× 
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 205/55 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Toto sú pneumatiky na hračkárske autíčko, nulová progresívnosť a na mokrej vozovke držia asfalt asi tak dobre ako korčule s plastovými kolieskami. Dlho som si nepripomínal, čo to znamená vytočiť sa v strede kruhovej križovatky. Ani na driftovanie sa nehodia. Kúpiť drevené kolá od voza by bolo lacnejšie a rovnako bezpečné. V lete, po horúčavách, keď dažďom zmytá špina pokryje cestu, tieto pneumatiky strácali priľnavosť v zákrutách už pri 50 km/h. Aj lacné rádiem ovládané autíčko sa správa lepšie. Dajte od nich ruky preč.
V suchom ani za nič. Mokré brzdenie je katastrofa. Spätná väzba prakticky nulová a pri vysokých rýchlostiach sa auto cíti totálne nestabilne – aj na rovnej ceste. Pri 265 km/h s týmito pneumatikami máš pocit, že auto každú chvíľu stratíš. Dostali sa ku mne s BMW e64 645ci, keď som ho kupoval. Aj keď boli nové, vymenil som ich po 600 km. Mal som ich aj na zadnej náprave môjho e46 320d Automatic a to, že sa dalo driftovať na druhý stupeň na suchom kruhovom objazde s 255-kami, 136 HP a automatom, ktorý sám o sebe žerie asi 40 HP – to hovorí za všetko.
Vyskúšal som už kopec lacných pneumatík. Na mojom BMW zvyčajne vydržia tak rok, lebo najazdíme viac ako bežný vodič. EcoSport 2 možno nepatrí k špičke na mokrej vozovke ani čo sa týka spotreby paliva, ale je to zmes, ktorá vydrží dlhšie ako podobná lacná konkurencia. Mne osobne z nich vyšlo asi 8 000 km, čo z nich robí najlepšiu rozpočtovú pneumatiku, akú som mal.
Extrémne nebezpečné pneumatiky pri rýchlej jazde v zákrutách.
Spätná väzba na suchom povrchu je otrasná (a to aj pri nízkoprofilovom prevedení) a na mokre je to ešte oveľa horšie – aquaplaning je tiež vážny problém.
Pneumatiky neustále tlačia do nedotáčavosti, a keď sa to snažíte korigovať, začnú pretáčať – a to na prednom pohone so 140 koňmi.
Vydržali 30 000 km.
Neodporúčam, tá ušetrená suma oproti normálnym pneumatikám sa vôbec neoplatila. Horšie pneumatiky som ešte nezažil.
Na predchádzajúcej sade som najazdil 48 000 km a tento týždeň dávam na svoje Audi A5 Coupé Quattro 2008 opäť novú sadu. Asi tak dobre ako pneumatiky je aj samotné auto.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa