POWERGY

Veľmi zlá pneumatika
Jazdím na Toyota Rav4 hybrid limited, ročník 2017, s rozmerom 235/55/R18, a to v Jordánsku už tri roky. Pirelli Powergy je hrozná pneumatika – nepohodlná, hlučná a jazda s ňou nie je žiadny zážitok. Áno, vedenie auta a ovládateľnosť sú celkom dobré, to uznávam. Ale predtým som mal Goodyear Eagle a Efficient Grip – tie boli mäkké, tiché a komfortné, len ovládateľnosť bola o niečo horšia. Pirelli Powergy už nikdy v živote nekúpim, za žiadnych okolností.

Powergy 205 60 16 mám na svojom Peugeot 308sw diesel už 6 mesiacov / 10 000 km. Práve som spravil prvé pretočenie kolies. Predtým som vždy jazdil na Michelin Primacy 4 – celkovo 3 sady na 160-tisíc km. V porovnaní s nimi sú Powergy výrazne tichšie a na nerovnom asfalte pôsobia istejšie. Inak je jazdný prejav a komfort porovnateľný. Opotrebenie po 10 000 km je okolo 0,9 – 1 mm, takže očakávam, že vydrží blízko 50 000 km – rovnako ako Primacy. Bývame pri mori, kde je teplejšie a sneh sa nehromadí, takže jazdím na letných pneumatikách celý rok a zatiaľ žiadny problém.
Pneumatiky kupujem vždy v Costco a tieto vyšli vrátane montáže na 60 % ceny Michelinov. Som na dôchodku a jazdím väčšinou pokojným tempom v rozmedzí 40 – 100 km/h (možno 10 – 15 % nad povolenú rýchlosť), dobrzdujem s predstihom a akcelerujem pozvoľna.

Mal som ich na svojom E39 530D asi dva roky. V mnohých ohľadoch nie sú zlé, ale občas je pocit z vozovky a hluk jednoducho hrozný.

Na papieri to vyzeralo ako ideálna voľba pre moju Mazdu 3 2.2D – dlhé diaľničné trasy, občas aj rýchlejšia jazda po krajských cestách. Pneumatiky sú naozaj reaktívne a majú slušnú priľnavosť, ale jedna zásadná vec ma prinútila napísať negatívnu recenziu. Od montáže som mal pretrvávajúce periodické vibrácie pri vyšších rýchlostiach na diaľnici, a to ani po niekoľkonásobnom vyvažovaní a/alebo presúvaní kolies medzi nápravami nezmizlo. Špecialista s testerom Hunter Road Force Elite skontroloval úplne všetko (ráfiky, poškodenia, hádzanie, brzdové kotúče, proste všetko), a diagnostikoval, že jedna pneumatika je tesne na bežnej hranici sily odvaľovania pre osobné vozidlá – 90 N, zatiaľ čo zvyšné tri mali asi polovičnú hodnotu.
Všetky 4 pneumatiky boli prakticky z rovnakej šarže (objednané naraz, rovnaké týždenné kódy). Pirelli zjavne nemá prísnu kontrolu kvality, pokiaľ ide o tento parameter, čo je pritom významný faktor jazdného komfortu pri vyšších rýchlostiach. Teraz sa s nimi dohadujem o reklamácii na pneumatiku, ktorá má za sebou sotva 1/10 svojej predpokladanej životnosti.

Pneumatiky vydržali len 4 mesiace, čo bolo asi 6 400 km.
Zo sady pirelli p6 zvyčajne vyťažím 18 mesiacov.
Viac nekupujem.