Porovnanie Dunlop SPORT ALL SEASON vs Dunlop ALL SEASON 2
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
7,4
8,2
Cena od
111 €
83 € ▲ najlacnejšia
EU štítok
C 
B 
B B C B Porovnanie disciplín
Sneh 19 −2 %
84 +3 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
20 −1 %
82 +4 % ▲
trakcia na snehu
51 ≈ ako priemer
88 +6 % ▲
ovládateľnosť na snehu
6 −2 %
78 +2 % ▲
Mokro 85 +7 % ▲
72 +4 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
87 +8 % ▲
62 +3 %
Aquaplaning
62 +4 % ▲
59 +4 %
ovládateľnosť na mokre
88 +3 % ▲
72 +2 %
Sucho 62 ≈ ako priemer ▲
48 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
49 −1 % ▲
40 −2 %
ovládateľnosť na suchu
75 ≈ ako priemer ▲
65 +1 %
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
9 −10 %
88 +4 % ▲
trakcia na ľade
6 −9 %
– Nemerané.
Ekonomika 58 −2 %
95 +16 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
82 +7 %
94 +9 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter)
32 −8 %
89 +19 % ▲
Hluk a komfort 5 −1 %
27 +1 % ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (1)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
4 −1 %
28 +1 % ▲
Technológie
3PMSF –
✓
M+S –
✓
Zosilený profil –
✓ iba táto
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
žiadne
3PMSF M+S Zosilený profil Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými celoročnými pneumatikami · poradie v rozmere 205/55 R16 medzi 52 dostupnými
7.4 Dunlop SPORT ALL SEASON 
testovaná v tomto rozmere
testovaná v tomto rozmere 8.2 Dunlop ALL SEASON 2 
testovaná len v R15, R17, R18
testovaná len v R15, R17, R18 Sneh 19 −2 %
84 +3 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 4 Testy 6 testov
20 −1 %
82 +4 % ▲
trakcia na snehu 4 Testy 6 testov
51 ≈ ako priemer
88 +6 % ▲
ovládateľnosť na snehu 4 Testy 4 Testy
6 −2 %
78 +2 % ▲
Mokro 85 +7 % ▲
72 +4 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 4 Testy 6 testov
87 +8 % ▲
62 +3 %
Aquaplaning 4 Testy 6 testov
62 +4 % ▲
59 +4 %
ovládateľnosť na mokre 4 Testy 4 Testy
88 +3 % ▲
72 +2 %
Sucho 62 ≈ ako priemer ▲
48 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 4 Testy 6 testov
49 −1 % ▲
40 −2 %
ovládateľnosť na suchu 4 Testy 4 Testy
75 ≈ ako priemer ▲
65 +1 %
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 1 test 1 test 2 Testy
9 −10 %
88 +4 % ▲
trakcia na ľade 1 test 1 test
6 −9 %
– Nemerané.
Ekonomika 58 −2 %
95 +16 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 4 Testy 6 testov
82 +7 %
94 +9 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter) 4 Testy slabina 5 testov
32 −8 %
89 +19 % ▲
Hluk a komfort 5 −1 %
27 +1 % ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (1)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 4 Testy 7 testov
4 −1 %
28 +1 % ▲