Porovnanie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 vs Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
7,5
9,6
Cena od
284 €
259 € ▲ najlacnejšia
EU štítok
C 
C 
B B C B Porovnanie disciplín
Sneh 58 ≈ ako priemer
82 +3 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
63 ≈ ako priemer
89 +4 % ▲
trakcia na snehu
– Nemerané.
92 +4 %
ovládateľnosť na snehu
68 ≈ ako priemer
94 +3 % ▲
Mokro 75 +3 %
93 +4 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
85 +7 %
91 +9 % ▲
Aquaplaning
73 +6 %
89 +6 % ▲
ovládateľnosť na mokre
84 +3 %
96 +4 % ▲
Sucho 15 ≈ ako priemer
85 +2 % ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
53 ≈ ako priemer
91 +3 % ▲
ovládateľnosť na suchu
18 ≈ ako priemer
81 ≈ ako priemer ▲
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
– Nemerané.
27 −3 %
trakcia na ľade
– Nemerané.
20 −7 %
Ekonomika 39 −3 %
96 +11 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
62 +2 % ▲
47 +3 %
výdrž (opotrebenie a oter)
24 −13 %
94 +22 % ▲
Hluk a komfort 27 ≈ ako priemer
90 +1 % ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
43 ≈ ako priemer
96 +1 % ▲
pohodlie odpruženia
– Nemerané.
64 Nemerané.
Technológie
3PMSF ✓
✓
M+S ✓
✓
Ochrana disku ✓
✓
Vhodné pre elektro ✓
✓
Zosilený profil ✓
✓
3D lamely ✓ iba táto
–
OE ✓ iba táto
–
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
3PMSF M+S Ochrana disku Vhodné pre elektro Zosilený profil 3D lamely OE 3PMSF M+S Ochrana disku Vhodné pre elektro Zosilený profil Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými zimnými pneumatikami · poradie v rozmere 245/45 R20 medzi 32 dostupnými
7.5 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 
testovaná len v R17, R18
testovaná len v R17, R18 9.6 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 testovaná v R20
testovaná v R20 Sneh 58 ≈ ako priemer
82 +3 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 4 Testy 32 testov
63 ≈ ako priemer
89 +4 % ▲
trakcia na snehu 29 testov
– Nemerané.
92 +4 %
ovládateľnosť na snehu 4 Testy 24 testov
68 ≈ ako priemer
94 +3 % ▲
Mokro 75 +3 %
93 +4 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 4 Testy 30 testov
85 +7 %
91 +9 % ▲
Aquaplaning 3 Testy 31 testov
73 +6 %
89 +6 % ▲
ovládateľnosť na mokre 4 Testy 24 testov
84 +3 %
96 +4 % ▲
Sucho 15 ≈ ako priemer
85 +2 % ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 4 Testy 30 testov
53 ≈ ako priemer
91 +3 % ▲
ovládateľnosť na suchu 4 Testy 19 testov
18 ≈ ako priemer
81 ≈ ako priemer ▲
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 6 testov
– Nemerané.
27 −3 %
trakcia na ľade 1 test 1 test
– Nemerané.
20 −7 %
Ekonomika 39 −3 %
96 +11 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 3 Testy 30 testov
62 +2 % ▲
47 +3 %
výdrž (opotrebenie a oter) 1 test 1 test 10 testov
24 −13 %
94 +22 % ▲
Hluk a komfort 27 ≈ ako priemer
90 +1 % ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 3 Testy 23 testov
43 ≈ ako priemer
96 +1 % ▲
pohodlie odpruženia
– Nemerané.
64 Nemerané.