Porovnanie Hankook K137 VENTUS EVO vs Michelin PILOT SPORT 4 SUV
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
9,9
9,0
Cena od
178 € ▲ najlacnejšia
270 €
EU štítok
Porovnanie disciplín
95 +5 %
98 +5 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
99 +13 % ▲
97 +12 %
Aquaplaning
69 +3 %
98 +6 % ▲
ovládateľnosť na mokre
99 +4 % ▲
96 +4 %
92 +2 % ▲
72 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
97 +6 % ▲
85 +5 %
ovládateľnosť na suchu
99 +2 % ▲
89 +2 %
71 +4 % ▲
50 +6 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
44 −5 % ▲
19 −6 %
výdrž (opotrebenie a oter)
83 +12 %
87 +36 % ▲
98 ≈ ako priemer ▲
65 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
91 ≈ ako priemer ▲
27 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
83 Nemerané. ▲
49 Nemerané.
Technológie
✓
✓
✓
✓
–
✓ iba táto
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými letnými pneumatikami · poradie v rozmere 265/40 R20 medzi 26 dostupnými
9.9 Hankook K137A VENTUS EVO SUV
testovaná len v R17, R18, R19
9.0 Michelin PILOT SPORT 4 SUV
testovaná v R20
95 +5 %
98 +5 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 8 testov 8 testov
99 +13 % ▲
97 +12 %
Aquaplaning 6 testov 8 testov
69 +3 %
98 +6 % ▲
ovládateľnosť na mokre 5 testov 9 testov
99 +4 % ▲
96 +4 %
92 +2 % ▲
72 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 8 testov 8 testov
97 +6 % ▲
85 +5 %
ovládateľnosť na suchu 9 testov 7 testov
99 +2 % ▲
89 +2 %
71 +4 % ▲
50 +6 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 5 testov 8 testov slabina
44 −5 % ▲
19 −6 %
výdrž (opotrebenie a oter) 2 Testy 1 test 1 test
83 +12 %
87 +36 % ▲
98 ≈ ako priemer ▲
65 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 7 testov 6 testov
91 ≈ ako priemer ▲
27 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
83 Nemerané. ▲
49 Nemerané.