Porovnanie Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 vs Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
8,7
9,6
Cena od
225 € ▲ najlacnejšia
338 €
EU štítok
C 
B 
B C C A Porovnanie disciplín
Sneh 65 ≈ ako priemer
85 +2 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
83 +3 %
89 +4 % ▲
trakcia na snehu
74 +2 %
92 +4 % ▲
ovládateľnosť na snehu
81 +2 %
94 +3 % ▲
Mokro 50 +3 %
77 +3 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
88 +8 %
91 +9 % ▲
Aquaplaning
94 +9 % ▲
89 +6 %
ovládateľnosť na mokre
78 +2 %
96 +4 % ▲
Sucho 35 ≈ ako priemer
65 ≈ ako priemer ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
78 +2 %
91 +3 % ▲
ovládateľnosť na suchu
68 ≈ ako priemer
81 ≈ ako priemer ▲
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
20 +1 %
‹
2 Testy 27 −3 % ▲
trakcia na ľade
50 +4 % ▲
20 −7 %
‹
1 test 1 test 
Ekonomika 45 −1 %
85 +5 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
39 ≈ ako priemer
47 +3 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter)
81 +12 %
94 +22 % ▲
Hluk a komfort 45 −2 %
95 ≈ ako priemer ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
3 −1 %
‹
16 testov 96 +1 % ▲
pohodlie odpruženia
40 Nemerané.
‹
64 Nemerané. ▲
Technológie
3PMSF ✓
✓
M+S ✓
✓
Ochrana disku ✓
✓
Zosilený profil ✓
✓
Vhodné pre elektro –
✓ iba táto
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
3PMSF M+S Ochrana disku Zosilený profil 3PMSF M+S Ochrana disku Zosilený profil Vhodné pre elektro Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými zimnými pneumatikami · poradie v rozmere 295/35 R20 medzi 8 dostupnými
8.7 Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X 
testovaná len v R17, R18, R19
testovaná len v R17, R18, R19 9.6 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 testovaná v R20
testovaná v R20 Sneh 65 ≈ ako priemer
85 +2 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 19 testov 32 testov
83 +3 %
89 +4 % ▲
trakcia na snehu 17 testov 29 testov
74 +2 %
92 +4 % ▲
ovládateľnosť na snehu 16 testov 24 testov
81 +2 %
94 +3 % ▲
Mokro 50 +3 %
77 +3 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 18 testov 30 testov
88 +8 %
91 +9 % ▲
Aquaplaning 17 testov 31 testov
94 +9 % ▲
89 +6 %
ovládateľnosť na mokre 17 testov 24 testov
78 +2 %
96 +4 % ▲
Sucho 35 ≈ ako priemer
65 ≈ ako priemer ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 17 testov 30 testov
78 +2 %
91 +3 % ▲
ovládateľnosť na suchu 16 testov 19 testov
68 ≈ ako priemer
81 ≈ ako priemer ▲
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 6 testov
20 +1 %
‹
2 Testy 27 −3 % ▲
trakcia na ľade 1 test 1 test
50 +4 % ▲
20 −7 %
‹
1 test 1 test Ekonomika 45 −1 %
85 +5 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 17 testov 30 testov
39 ≈ ako priemer
47 +3 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter) 5 testov 10 testov
81 +12 %
94 +22 % ▲
Hluk a komfort 45 −2 %
95 ≈ ako priemer ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 23 testov
3 −1 %
‹
16 testov 96 +1 % ▲
pohodlie odpruženia
40 Nemerané.
‹
64 Nemerané. ▲