Porovnanie Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X vs Michelin PILOT ALPIN 5
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
8,7
10,0
Porovnanie disciplín
Sneh 80 +3 %
98 +5 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
83 +3 %
100 +6 % ▲
trakcia na snehu
74 +2 %
95 +5 % ▲
ovládateľnosť na snehu
81 +2 %
96 +4 % ▲
Mokro 88 +8 %
93 +7 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
88 +8 %
94 +9 % ▲
Aquaplaning
94 +9 % ▲
76 +5 %
ovládateľnosť na mokre
78 +2 %
86 +2 % ▲
Sucho 78 +1 %
99 +4 % ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
78 +2 %
98 +5 % ▲
ovládateľnosť na suchu
68 ≈ ako priemer
98 +2 % ▲
Ľad 21 +2 %
77 +6 % ▲
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
20 +1 %
79 +5 % ▲
trakcia na ľade
50 +4 %
91 +7 % ▲
Ekonomika 68 +6 %
89 +11 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
39 ≈ ako priemer
65 +2 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter)
81 +12 %
91 +21 % ▲
Hluk a komfort 50 −1 %
87 +2 % ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
3 −1 %
98 +2 % ▲
pohodlie odpruženia
40 Nemerané.
63 Nemerané. ▲
Technológie
3PMSF ✓ Len v niektorých rozmeroch
✓ Len v niektorých rozmeroch
M+S ✓
✓
OE ✓ Len v niektorých rozmeroch
✓ Len v niektorých rozmeroch
Ochrana disku ✓ Len v niektorých rozmeroch
✓ Len v niektorých rozmeroch
ROF ✓ Len v niektorých rozmeroch
✓ Len v niektorých rozmeroch
Sound ✓ Len v niektorých rozmeroch
✓ Len v niektorých rozmeroch
Zosilený profil ✓ Len v niektorých rozmeroch
✓ Len v niektorých rozmeroch
Vhodné pre elektro –
✓ Len v niektorých rozmeroch iba táto
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
3PMSF* M+S OE* Ochrana disku* ROF* Sound* Zosilený profil* 3PMSF* M+S OE* Ochrana disku* ROF* Sound* Zosilený profil* Vhodné pre elektro* * Len v niektorých rozmeroch
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). v porovnaní s 169 zimnými pneumatikami
8.7 Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X 
zmerané: hluk a komfort len z 65 %
zmerané: hluk a komfort len z 65 % 10 Michelin PILOT ALPIN 5 zmerané: hluk a komfort len z 65 %
zmerané: hluk a komfort len z 65 % Sneh 80 +3 %
98 +5 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 19 testov 17 testov
83 +3 %
100 +6 % ▲
trakcia na snehu 17 testov 16 testov
74 +2 %
95 +5 % ▲
ovládateľnosť na snehu 16 testov 20 testov
81 +2 %
96 +4 % ▲
Mokro 88 +8 %
93 +7 % ▲
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 18 testov 17 testov
88 +8 %
94 +9 % ▲
Aquaplaning 17 testov 17 testov
94 +9 % ▲
76 +5 %
ovládateľnosť na mokre 17 testov 20 testov
78 +2 %
86 +2 % ▲
Sucho 78 +1 %
99 +4 % ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 17 testov 16 testov
78 +2 %
98 +5 % ▲
ovládateľnosť na suchu 16 testov 13 testov
68 ≈ ako priemer
98 +2 % ▲
Ľad 21 +2 %
77 +6 % ▲
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 2 Testy 2 Testy
20 +1 %
79 +5 % ▲
trakcia na ľade 1 test 1 test 1 test 1 test
50 +4 %
91 +7 % ▲
Ekonomika 68 +6 %
89 +11 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 17 testov 17 testov
39 ≈ ako priemer
65 +2 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter) 5 testov 5 testov
81 +12 %
91 +21 % ▲
Hluk a komfort 50 −1 %
87 +2 % ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 16 testov 13 testov
3 −1 %
98 +2 % ▲
pohodlie odpruženia
40 Nemerané.
63 Nemerané. ▲