Porovnanie Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 vs Pirelli SCORPION WINTER
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
8,7
7,3
Cena od
176 € ▲ najlacnejšia
208 €
EU štítok
Porovnanie disciplín
74 +3 % ▲
41 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
83 +3 % ▲
38 ≈ ako priemer
trakcia na snehu
74 +2 % ▲
41 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na snehu
81 +2 % ▲
39 ≈ ako priemer
86 +8 % ▲
47 +3 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
88 +8 % ▲
51 +4 %
Aquaplaning
94 +9 % ▲
29 −3 %
ovládateľnosť na mokre
78 +2 % ▲
56 +2 %
69 ≈ ako priemer
85 +2 % ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
78 +2 %
80 +2 % ▲
ovládateľnosť na suchu
68 ≈ ako priemer
73 +1 % ▲
– Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
20 +1 %
– Nemerané.
trakcia na ľade
50 +4 %
– Nemerané.
59 +4 % ▲
53 −5 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
39 ≈ ako priemer
64 ≈ ako priemer ▲
výdrž (opotrebenie a oter)
81 +12 %
– Nemerané.
44 −1 % ▲
23 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
3 −1 %
39 ≈ ako priemer ▲
pohodlie odpruženia
40 Nemerané.
– Nemerané.
Technológie
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓ iba táto
–
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými zimnými pneumatikami · poradie v rozmere 255/40 R19 medzi 33 dostupnými
8.7 Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X
testovaná v tomto rozmere
7.3 Pirelli SCORPION WINTER
testovaná len v R18
74 +3 % ▲
41 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 19 testov 3 Testy
83 +3 % ▲
38 ≈ ako priemer
trakcia na snehu 17 testov 2 Testy
74 +2 % ▲
41 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na snehu 16 testov 3 Testy
81 +2 % ▲
39 ≈ ako priemer
86 +8 % ▲
47 +3 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 18 testov 3 Testy
88 +8 % ▲
51 +4 %
Aquaplaning 17 testov 3 Testy
94 +9 % ▲
29 −3 %
ovládateľnosť na mokre 17 testov 3 Testy
78 +2 % ▲
56 +2 %
69 ≈ ako priemer
85 +2 % ▲
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 17 testov 3 Testy
78 +2 %
80 +2 % ▲
ovládateľnosť na suchu 16 testov 3 Testy
68 ≈ ako priemer
73 +1 % ▲
– Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 2 Testy
20 +1 %
– Nemerané.
trakcia na ľade 1 test 1 test
50 +4 %
– Nemerané.
59 +4 % ▲
53 −5 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 17 testov 3 Testy
39 ≈ ako priemer
64 ≈ ako priemer ▲
výdrž (opotrebenie a oter) 5 testov
81 +12 %
– Nemerané.
44 −1 % ▲
23 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 16 testov 3 Testy
3 −1 %
39 ≈ ako priemer ▲
pohodlie odpruženia
40 Nemerané.
– Nemerané.