Porovnanie Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV vs Kumho WINTERCRAFT WP52
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
8,6
8,0
Porovnanie disciplín
74 +3 % ▲
40 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
76 +4 % ▲
32 ≈ ako priemer
trakcia na snehu
62 +3 % ▲
27 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na snehu
70 +2 % ▲
54 ≈ ako priemer
99 +16 % ▲
77 +3 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
96 +12 % ▲
82 +6 %
Aquaplaning
97 +25 % ▲
16 −6 %
ovládateľnosť na mokre
95 +5 % ▲
61 ≈ ako priemer
98 +4 % ▲
94 +3 %
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
86 +3 %
95 +4 % ▲
ovládateľnosť na suchu
99 +4 % ▲
84 ≈ ako priemer
– Nemerané.
71 +2 %
z čoho sa skladá Ľad (1)
brzdenie na ľade
– Nemerané.
72 +2 %
46 z 1 merania
49 +4 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
42 −7 % ▲
7 −3 %
výdrž (opotrebenie a oter)
– Nemerané.
62 +7 %
67 z 1 merania ▲
35 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
91 +4 % ▲
63 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
– Nemerané.
13 Nemerané.
Technológie
✓
–
✓
–
✓ Len v niektorých rozmeroch
–
✓ Len v niektorých rozmeroch iba táto
–
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
žiadne
* Len v niektorých rozmeroch
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). v porovnaní s 169 zimnými pneumatikami
8.6 Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV
predbežné PTI
8.0 Kumho WINTERCRAFT WP52
zmerané: hluk a komfort len z 65 %
74 +3 % ▲
40 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 1 test 1 test 9 testov
76 +4 % ▲
32 ≈ ako priemer
trakcia na snehu 1 test 1 test 6 testov
62 +3 % ▲
27 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na snehu 1 test 1 test 5 testov
70 +2 % ▲
54 ≈ ako priemer
99 +16 % ▲
77 +3 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 1 test 1 test 9 testov
96 +12 % ▲
82 +6 %
Aquaplaning 1 test 1 test 6 testov slabina
97 +25 % ▲
16 −6 %
ovládateľnosť na mokre 1 test 1 test 5 testov
95 +5 % ▲
61 ≈ ako priemer
98 +4 % ▲
94 +3 %
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 1 test 1 test 6 testov
86 +3 %
95 +4 % ▲
ovládateľnosť na suchu 1 test 1 test 4 Testy
99 +4 % ▲
84 ≈ ako priemer
– Nemerané.
71 +2 %
z čoho sa skladá Ľad (1)
brzdenie na ľade 2 Testy
– Nemerané.
72 +2 %
46 z 1 merania
49 +4 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 1 test 1 test 5 testov
42 −7 % ▲
7 −3 %
výdrž (opotrebenie a oter) 4 Testy
– Nemerané.
62 +7 %
67 z 1 merania ▲
35 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 1 test 1 test 4 Testy
91 +4 % ▲
63 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
– Nemerané.
13 Nemerané.