Porovnanie Hankook W452 Winter i*cept RS2 vs Hankook W462 Winter i*cept RS3
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
8,4
8,6
Cena od
81 €
60 € ▲ najlacnejšia
EU štítok
D 
C 
B C B B Porovnanie disciplín
Sneh 78 +2 % ▲
70 +2 %
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
72 +2 %
85 +3 % ▲
trakcia na snehu
87 +3 % ▲
70 +1 %
ovládateľnosť na snehu
97 +3 % ▲
88 +2 %
Mokro 93 +9 % ▲
89 +9 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
87 +7 % ▲
83 +7 %
Aquaplaning
92 +10 %
98 +10 % ▲
ovládateľnosť na mokre
81 +3 % ▲
71 +2 %
Sucho 70 +1 % ▲
58 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
72 +2 % ▲
36 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na suchu
54 ≈ ako priemer
88 ≈ ako priemer ▲
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (1)
brzdenie na ľade
– Nemerané.
40 ≈ ako priemer
Ekonomika 24 −2 %
70 +1 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
5 −8 %
61 +2 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter)
64 +7 % ▲
59 +3 %
Hluk a komfort 86 −2 % ▲
32 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
39 −1 % ▲
32 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
75 Nemerané. ▲
15 Nemerané.
Technológie
M+S ✓
–
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
M+S žiadne
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými zimnými pneumatikami · poradie v rozmere 195/65 R15 medzi 42 dostupnými
8.4 Hankook W452 Winter i*cept RS2 
testovaná v tomto rozmere
testovaná v tomto rozmere 8.6 Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 
testovaná v R15
testovaná v R15 Sneh 78 +2 % ▲
70 +2 %
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 5 testov 13 testov
72 +2 %
85 +3 % ▲
trakcia na snehu 2 Testy 11 testov
87 +3 % ▲
70 +1 %
ovládateľnosť na snehu 4 Testy 7 testov
97 +3 % ▲
88 +2 %
Mokro 93 +9 % ▲
89 +9 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 5 testov 13 testov
87 +7 % ▲
83 +7 %
Aquaplaning 5 testov 12 testov
92 +10 %
98 +10 % ▲
ovládateľnosť na mokre 4 Testy 7 testov
81 +3 % ▲
71 +2 %
Sucho 70 +1 % ▲
58 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 5 testov 13 testov
72 +2 % ▲
36 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na suchu 4 Testy 6 testov
54 ≈ ako priemer
88 ≈ ako priemer ▲
Ľad – Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (1)
brzdenie na ľade 6 testov
– Nemerané.
40 ≈ ako priemer
Ekonomika 24 −2 %
70 +1 % ▲
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 5 testov 12 testov
5 −8 %
61 +2 % ▲
výdrž (opotrebenie a oter) 3 Testy 9 testov
64 +7 % ▲
59 +3 %
Hluk a komfort 86 −2 % ▲
32 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 4 Testy 11 testov
39 −1 % ▲
32 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
75 Nemerané. ▲
15 Nemerané.