Porovnanie Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV vs Michelin CROSSCLIMATE 3
Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
9,6
9,8
Cena od
256 € ▲ najlacnejšia
259 €
EU štítok
Porovnanie disciplín
92 +5 %
98 +7 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
95 +4 %
99 +6 % ▲
trakcia na snehu
95 +8 %
99 +9 % ▲
ovládateľnosť na snehu
98 +5 %
99 +7 % ▲
49 +2 % ▲
43 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
75 +6 % ▲
63 +5 %
Aquaplaning
82 +4 % ▲
57 +3 %
ovládateľnosť na mokre
46 ≈ ako priemer ▲
36 ≈ ako priemer
84 +4 % ▲
60 +2 %
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
99 +9 % ▲
88 +6 %
ovládateľnosť na suchu
73 ≈ ako priemer ▲
46 ≈ ako priemer
– Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
64 +1 %
– Nemerané.
trakcia na ľade
56 +5 %
– Nemerané.
95 +9 % ▲
92 +11 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
97 +10 % ▲
84 +7 %
výdrž (opotrebenie a oter)
86 +8 %
91 +17 % ▲
65 ≈ ako priemer
98 ≈ ako priemer ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
77 ≈ ako priemer
92 +1 % ▲
pohodlie odpruženia
57 Nemerané.
92 Nemerané. ▲
Technológie
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓ iba táto
–
–
✓ iba táto
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými celoročnými pneumatikami · poradie v rozmere 255/45 R20 medzi 32 dostupnými
9.6 Michelin CROSSCLIMATE 2
testovaná len v R15, R16, R17, R18, R19
9.8 Michelin CROSSCLIMATE 3
testovaná len v R16, R17, R18
92 +5 %
98 +7 % ▲
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 31 testov 7 testov
95 +4 %
99 +6 % ▲
trakcia na snehu 31 testov 7 testov
95 +8 %
99 +9 % ▲
ovládateľnosť na snehu 29 testov 7 testov
98 +5 %
99 +7 % ▲
49 +2 % ▲
43 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 32 testov 8 testov
75 +6 % ▲
63 +5 %
Aquaplaning 32 testov 7 testov
82 +4 % ▲
57 +3 %
ovládateľnosť na mokre 30 testov 8 testov
46 ≈ ako priemer ▲
36 ≈ ako priemer
84 +4 % ▲
60 +2 %
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 31 testov 8 testov
99 +9 % ▲
88 +6 %
ovládateľnosť na suchu 25 testov 8 testov
73 ≈ ako priemer ▲
46 ≈ ako priemer
– Nemerané.
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 5 testov
64 +1 %
– Nemerané.
trakcia na ľade 2 Testy
56 +5 %
– Nemerané.
95 +9 % ▲
92 +11 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 30 testov 7 testov
97 +10 % ▲
84 +7 %
výdrž (opotrebenie a oter) 8 testov 3 Testy
86 +8 %
91 +17 % ▲
65 ≈ ako priemer
98 ≈ ako priemer ▲
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 25 testov 6 testov
77 ≈ ako priemer
92 +1 % ▲
pohodlie odpruženia
57 Nemerané.
92 Nemerané. ▲