Porovnanie Vredestein QUATRAC PRO vs Vredestein QUATRAC PRO+
7.6
QUATRAC PRO
QUATRAC PRO Celkové hodnotenie
PTI – Pneutesty Index
7,6
7,4
Cena od
–
130 € ▲ najlacnejšia
EU štítok
Porovnanie disciplín
28 −3 %
18 −3 %
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu
24 −4 %
9 −3 %
trakcia na snehu
18 −4 %
12 −3 %
ovládateľnosť na snehu
36 −1 %
23 ≈ ako priemer
82 +6 %
79 +6 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre
85 +9 %
88 +9 %
Aquaplaning
32 −2 %
28 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na mokre
87 +3 %
84 +2 %
66 ≈ ako priemer
46 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu
55 ≈ ako priemer
42 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na suchu
70 ≈ ako priemer
49 ≈ ako priemer
26 z 1 merania
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade
28 −5 %
7 −8 %
‹
3 Testy trakcia na ľade
– Nemerané.
19 −6 %
6 −6 %
20 −6 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba)
5 −5 %
23 −5 %
výdrž (opotrebenie a oter)
16 −13 %
26 −3 %
83 ≈ ako priemer
68 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk)
91 ≈ ako priemer
88 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
53 Nemerané.
46 Nemerané.
Technológie
✓
–
✓
–
Porovnanie
Technológie
Zelené zvýraznené má daná pneumatika navyše oproti ostatným; sivé majú všetky.
žiadne
Porovnanie
Porovnanie disciplín
Vyššie číslo a dlhšia čiara vždy znamenajú lepšiu pneumatiku — aj pri hluku (tichšia), spotrebe (úspornejšia) a opotrebení (vydrží dlhšie). PTI v porovnaní so všetkými celoročnými pneumatikami · poradie v rozmere 235/55 R17 medzi 46 dostupnými
7.6 Vredestein QUATRAC PRO
zmerané: hluk a komfort len z 65 %
7.4 Vredestein QUATRAC PRO+
testovaná v R17
28 −3 %
18 −3 %
z čoho sa skladá Sneh (3)
brzdenie na snehu 12 testov 14 testov
24 −4 %
9 −3 %
trakcia na snehu 8 testov 15 testov
18 −4 %
12 −3 %
ovládateľnosť na snehu 11 testov 14 testov
36 −1 %
23 ≈ ako priemer
82 +6 %
79 +6 %
z čoho sa skladá Mokro (3)
brzdenie na mokre 12 testov 15 testov
85 +9 %
88 +9 %
Aquaplaning 11 testov 14 testov
32 −2 %
28 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na mokre 11 testov 15 testov
87 +3 %
84 +2 %
66 ≈ ako priemer
46 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Sucho (2)
brzdenie na suchu 12 testov 14 testov
55 ≈ ako priemer
42 ≈ ako priemer
ovládateľnosť na suchu 11 testov 12 testov
70 ≈ ako priemer
49 ≈ ako priemer
26 z 1 merania
– Nemerané.
z čoho sa skladá Ľad (2)
brzdenie na ľade 1 test 1 test
28 −5 %
7 −8 %
‹
3 Testy trakcia na ľade 1 test 1 test
– Nemerané.
19 −6 %
6 −6 %
20 −6 %
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
úspornosť (valivý odpor a spotreba) 11 testov 14 testov
5 −5 %
23 −5 %
výdrž (opotrebenie a oter) 2 Testy 1 test 1 test
16 −13 %
26 −3 %
83 ≈ ako priemer
68 ≈ ako priemer
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 10 testov 13 testov
91 ≈ ako priemer
88 ≈ ako priemer
pohodlie odpruženia
53 Nemerané.
46 Nemerané.