Atlas Force UHP
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa Force UHP vyhodnotil
Skóre je agregát z 1 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Za tú cenu sú to skvelé pneumatiky do každého počasia. V ničom nevynikajú na sto percent, ale vo všetkom sú solídne. Mám ich na aute už rok, jazdím dosť temperamentne a ani ma nenapadlo prejsť na nejakú prémiová značku.
Za tú cenu skvelá pneumatika. Na okruhu som ju neskúšal, takže to neviem posúdiť. Odozva z vozovky je ale príjemná.
Za tie peniaze výborná pneumatika. V rýchlych zákrutách trochu cítiť flex bočnice, ale nič dramatické. Odozva je dobrá, jazda pohodlná a pneumatika je naozaj tichá.
Staggered fitment – na mojom Lexuse IS350 som vymenil len zadné pneumatiky. Som z Nového Zélandu a cena bola super – len 200 NZD za kus.
Životnosť nie je najlepšia – jedna pneumatika odišla už pri 6 600 km, a to s poškodením bočnice, ktoré nešlo opraviť. Nahradil som ju rovnakým modelom.
Druhá vydržala dlhšie – 26 255 km, potom dostala defekt a tiež poškodenie bočnice. V tom momente som vymenil obe (jedna mala nalietané 19 150 km, tá druhá bola tá s defektom).
Nahradili japonské Bridgestony, ktoré boli na aute, keď som ho kúpil (auto je japonský import). Atlas Force UHP pôsobil „mäkšie" (myslím, že väčší flex bočnice) v zákrutách – to je tak všetko, čo som bol schopný porovnať.
Teraz tam mám Laufenn S FIT AS-01... recenzia príde, keď sa aj tie opotrebujú.
Veľmi príjemné prekvapenie. Predtým som jazdil na Nitto neo / P zero – hlučné na ceste a ešte k tomu vyhadzovali kamene. Teraz som prešiel na Atlas Force UHP a rozdiel je citeľný – menej hluku aj lepší komfort pri jazde.