COBRA CHROME AV91

Niečo cez 6 000 km. Predná pneumatika už nie je okrúhla. A zadná sa začína trhať na malé kúsky..
Na cruisery by som to neodporúčal...
Tlak som mal vždy podľa predpisu.
Proste len letná pneumatika

Pred časom som si na svoju Harley Sportster XL1200c z roku 2002 namontoval predné aj zadné pneumatiky Avon Cobra Chrome s bielym bokmi. Raz popoludní začalo mierne mrholiť, cesty boli len mierne mokré. Jazdil som niekde medzi 40 a 50 km/h a bral som celkom miernu zákrutu na hlavnej ceste. Zadné koleso mi zrazu vybočilo do strany, motocykel som pustil a skončil som otočený úplne opačným smerom, ako som išiel. Stroj utrpel poriadnu dávku škôd – skrivené riadidlá, zlomená páčka prednej brzdy a prasknutá nádobka na brzdovú kvapalinu, rozbiť oba spätné zrkadlá, pokrivený predný blatník aj predná časť výfukového potrubia a prasknuté sklo svetlometu. Od tohto pádu sa bojím jazdiť tak, ako by som mal. Nie som žiadny začiatočník – na motorke jazdím od trinástich rokov a dnes mám 62. Týmto pneumatikám jednoducho neverím.

Avon 180/65-16 namontovaná na Harley FLHTCU z roku 2012. Motor upravený na Stage 4. Čakal som 12 000 km, no vyťažil som len 10 000 km. Vonkajšie teploty v Queenslande (Austrália) sú v lete poriadne vysoké – čierny asfalt sa rozpáli do extrému. Na fórach americkí jazdci hlásia až 32 000 km, takže som bol s výdržou dosť sklamaný. Jazdné vlastnosti pneumatiky boli dobré. Opotrebenie sa však veľmi ťažko sleduje, pretože pneumatika nemá stredovú čiaru – len indikátory opotrebenia v drážkach. Absencia stredovej čiary mi pridávala stres pri jazde v silnom daždi, ale treba jej uznať, že domov ma vždy dostala!

Nedávno som bol na výlete po Kalifornii a na behovej ploche pneumatiky sa mi oddelila veľká časť dezénu. Prišiel som o celý deň dovolenky a riešenie ma stálo okolo 800 eur. Mal som na tých pneumatikách nakrútených asi 13 000 km. Na prednej pneumatike sa vytvorila obrovská bublina – dlhá tak 25 cm – a to pri rýchlosti 110 km/h. Kým som motorku (Goldwing) zastavil, bol som presvedčený, že ju položím. Pritom nič nenasvedčovalo problému – tlak bol vždy v poriadku, motorka stála v garáži, opotrebenie dezénu bolo úplne normálne. A potom BUM! Pneumatika sa vzdá 35 km od najbližšieho obchodu, hotela či odťahovej služby. Obraz si urobíte sami. Avon pneumatikám sa vyhnite oblúkom!

Tieto pneumatiky používam na motorke Honda Valkyrie – moje majú už 4 roky a najazdil som na nich vyše 32 000 km. Niekedy tento rok ich budem musieť vymeniť, keďže sú už dosť opotrebované.
Treba brať do úvahy, že môj stroj má 25 rokov a v roku 1997 boli zmesi úplne iné – tvrdšie, s tuhšími bokmi. Vtedajší odporúčaný tlak od výrobcu bol 33 psi vpredu aj vzadu. Chvíľu mi trvalo, kým som tlak vyladil tak, aby sa motorka správala tak ako kedysi. Teraz jazdím na 41 psi vpredu a 36 psi vzadu.
To bokom, dezén sa mi páči – neprenáša sa po trhlinách v povrchu vozovky, čo oceňujem. Mám plnú dôveru v pneumatiku, takže môžem brzdiť aj pridávať plyn bez strachu z preklznutia alebo zablokovania. V mokrom sa pneumatika správa rovnako ako v suchom. Ale pri prechode zo sucha do mokra a naopak sa niekedy objaví krátky záchvev, kým si pneumatika zvykne na nový povrch – to je ale niečo, s čím musí počítať každý skúsený jazdec. Jeden problém, ktorý sa čoraz viac prejavuje: na cestách a diaľniciach s ťažkou nákladnou dopravou, kde sú vyjeté koľaje, pocítite nepríjemné ťahanie. Pokiaľ sa však uvoľníte, pneumatika si s tým poradí.
Na záver by som dal 9/10 za kvalitu, vzhľad aj cenu. Ešte jedna vec – ak jazdíte s príliš nízkym tlakom, dezén sa veľmi rýchlo vyhĺbi do tvaru misiek.
Bezpečnú jazdu všetkým, Pip Denwood