Bf goodrich Stredná MUD TERRAIN T/A KM2
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 30/80 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa Mud Terrain TA KM2 vyhodnotil
Skóre vychádza z 6 recenzií vodičov. ?
Technické informácie
Zameranie: Mud Terrain
Mud-terrain je jasne vyhranená pneumatika do ťažkého terénu — blato, hlboké koľaje, sneh, kamene. Takouto pneumatikou je aj Bf goodrich MUD TERRAIN T/A KM2. Veľké bloky dezénu s hlbokými medzerami sa samočistia a hryzú tam, kde bežná pneumatika už len šmýka. Zaplatíte za to na ceste: vyššia hlučnosť, nižší komfort, dlhšia brzdná dráha a vyššia spotreba. Ak väčšinu kilometrov najazdíte po asfalte, je to zbytočne veľa pneumatiky.
G 
C 
(68 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Po rokoch jazdenia na KO a KO2 som sa naozaj tešil na vlajkovú loď BFG off-road radu. A off-road sú skutočne lepšie, to sa nedá poprieť. Zobral som si aj trochu vyššiu a širšiu veľkosť, čo v teréne tiež pomáha. Výkon za sucha bol výborný, komfort tiež. Keď sa pneumatiky opotrebovali, začali na asfalte dosť hlasno bzučať.
V mokre však boli vždy katastrofálne. Jazda hore po krútiacej sa horskej ceste skončila lenivým prešmyknutím zadku pri smiešne nízkych rýchlostiach a s minimálnym plyn. Bolo to smiešne zábavné, ale úprimne ma bralo, pustiť za volant niekoho iného – bolo to jednoducho nebezpečné.
Potom sme sa vybrali na výlet na Cape York s dvoma ďalšími autami – jedno malo BFG KO2, druhé Maxxis RAZR AT811. Maxxis sa dostal hore blatistým výjazdom z potoka (Gunshot Creek), kde BFG neuspel. Premenných bolo viac, ale mal som pocit, že Maxxis AT prekonal BFG MT v blate. KO2 bola tiež slušná pneumatika, ale v blate nedosahovala ani na MT, ani na Maxxis. Teraz jazdím na Maxxis RAZR AT a sú skvelé – bezpečné v mokre, tiché, pohodlné a blato odhadzujú ako nič.
Tieto pneumatiky nie sú vhodné pre žiadny iný účel ako 100% off-road.
Jazdím na 4x4-kách už vyše 25 rokov (niečo okolo 2 milióna km) a takmer vždy používam výhradne BFG-čká – tu v Austrálii (OZ) to má svoj dôvod:
Ak ťa pneumatika nechá na holičkách, môžeš to tam vonku odniesť životom...
Je nad čím sa zamyslieť, nie?
Tieto som mal na svojom PLNE UPRAVENOM GQ Nissan Patrol LWB 4.2 turbo D Man.
Bol to vynikajúco zostavený štvorkolák. Natoľko, že sa dostal na titulku aj ako hlavný článok v časopise 4Wheel Drive Action Magazine tu v Austrálii.
Mnohokrát som bez zaváhania zveril svoj život schopnostiam BFG-čiek – jednoducho sú to pneumatiky, na ktoré sa dá spoľahnúť na sto percent.
Na asfaltoch je to "BLÁTIVÁ" pneumatika, takže na suchu záber ujde, ale len čo sa vozovka trochu zmokne, udržať správnu líniu v zákrute alebo z neho je poriadna výzva a brzdná dráha sa ti minimálne zdvojnásobí.
V teréne... NIČ sa týmto takmer neprebojovateľným botám nepriblíži, aj keď mokré skalné steny sú iná káva.
Z jednej sady som vytisol okolo 90 000 km a druhú sadu som odjazdil 50 000 km – bola niečo cez polovicu opotrebovania, keď som predal auto jednému chlapovi z Darwinu.
Časť tých kilometrov bola po meste, časť po poľných a kameňmi posiaknutých cestách, a nemálo aj v rôznych off-road parkoch, kde som auto poriadne preskúšal.
Najväčší háčik s týmito BFG-čkami je ten, že potrebuješ šikovného pneumatikára, ktorý vie, ako ich správne vyvážiť, rotovať a pravidelne nastaviť geometriu kolies.
Kúpil by som ich znova? ROZHODNE! Dodnes sa na trhu nenašlo nič, čo by sa im priblížilo.
Pekný deň prajem!
Z krajiny OZ
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa