EP001S

TENTO PNEUMATÍK MÁ VYSTUŽENÉ BOČNICE A POUŽÍVAM HO NA MALOM DODÁVKOVOM AUTE PEUGEOT BIPPER
Na tomto aute som mal pred tým niekoľko sád prémiových pneumatík od Pirelli, Goodyear, Michelin atď.
Bridgestone Ecopie vydržali zhruba polovicu toho, čo konkurencia, a navyše sa opotrebovali nerovnomerne.
Poznámka: predávajú sa ako cestné pneumatiky pre bežné použitie. Priľnavosť je výborná, ale opotrebenie je katastrofálne a nerovnomerné – 7,5k a úplne lyso.
Rozhodne nekúpim znova.

35 000 km na Yaris 2021 Hybrid. Jedno slovo: katastrofa.
Od prvého dňa pneumatiky šmýkali za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Naozaj neviem pochopiť, ako môžu ostatní recenzenti dávať takéto hodnotenia. Je to také zlé, že mi to príde podozrivé.
Vymenil som ich za „akurát dobrú" pneumatiku tejto kategórie (ani zďaleka nie za najlepšiu) – Goodyear Efficientgrip Compact – a rozdiel bol citeľný hneď od prvej zákruty.
Neodporúčam.

Keď som kúpil auto (z druhej ruky), malo nasadené 4 kusy Firestone Firehawk TZ300a (F-C-71dB) s približne 50 % zostatkovou hĺbkou dezénu a jazdil som s nimi asi 34 350 km. Celkovo slušná pneumatika, aj keď trochu nekompfortná na zlých cestách – bočnice boli poriadne tuhé. Spotreba sa pohybovala okolo 4,4–4,3 l/100 km (mix diaľnica a mesto).
Keď som rozbalil 4 kusy Bridgestone EP001S, prvá vec, čo ma zarazila, bolo, že nové mali len ~6 mm dezénu namiesto bežných ~8 mm. Druhá vec – v porovnaní s Firestonmi pôsobili ako z želatíny, také ľahké a mäkké.
EP001S bola od začiatku do konca veľmi pohodlná, tichá a gripová pneumatika. Spotreba klesla na 3,8–3,6 l/100 km (mix diaľnica a mesto) a na vidieckych cestách to bolo úplne fantastické – 3,4–3,0 l/100 km !!!
Nevýhody súviseli práve s tou mäkkosťou bočníc – a to aj pri vyššom tlaku (2,5 až 2,7 bar), ako odporúča manuál auta. Spätná väzba z vozovky je slabá (čo je fajn pre komfort), ale zle sa z toho odhaduje, čo pneumatika práve robí. Grip bol vždy istý, no vonkajšie hrany sa opotrebovávali rýchlo, pretože sa bočnice príliš prehýbali. Musel som ich vymeniť kvôli silnému opotrebeniu vonkajšej strany – boli takmer holé – aj keď vo vnútri a uprostred ostávalo ešte dosť materiálu.
Možno keby som mal menšie a ľahšie auto, tento problém by som nemal. No keďže rád jazdím rýchlo do zákrut, na rovnaký model som sa nevrátil. Prešiel som na Bridgestone Turanza T001 (C-B-71dB) a tie vydržali ~69 200 km bez akéhokoľvek problému s bočnicami!