CONTISPORTCONTACT 2

Tieto pneumatiky som mal na zadnej náprave svojej 996. Jazdím dosť razantne a asi 80 % kilometrov najazdím na rozbitých a abrazívnych cestách druhej triedy, zvyšok sú presuny na tieto cesty.
Na tejto sade kolies som mal pôvodne Bridgestone Potenza S02A. Keď sa zadné opotrebovali a S02A už neboli dostupné, požiadal som o pneumatiky s tuhými bokmi, ktoré by doplnili moje predné S02A. Profesionálny tester mi odporučil Conti SC2. No po 5 000 km sú pneumatiky také zjazdené, že som musel zredukovať odklon kolies. Odvtedy som spravil testovací prejazd 350 km a vidím rovnaké tempo opotrebovania ako predtým. Také rýchlo sa mi ešte žiadne pneumatiky neopotrebovali. Na druhej sade mám Mich PS2 a zadné — dokonca dve sady — obe vydržali 15 000 km. Pritom obe sady používam počas sezóny striedavo, takže čísla sú dobre porovnateľné.
Okrem toho ma naozaj sklamala tuhosť bočníc. Bridgestony vpredu sú extrémne tuhé. Conti SC2 vzadu jednoducho nezvládajú stabilitu, ktorú tuhé predné pneumatiky vyžadujú.
Čo som sa z toho naučil? Nikdy nekombinujte rôzne pneumatiky vpredu a vzadu. Úprimne povedané, tieto ma sklamali. Predchádzajúce S02A s ich veľmi tuhými bokmi boli moje najobľúbenejšie pneumatiky všetkých čias, hoci ani na nich opotrebovanie nebolo žiadna sláva. 911-ky všeobecne dosť žerú zadné pneumatiky. Ale Conti SC2 je u mňa rekord v opotrebovaní. Niekedy sa dokonca pýtam sám seba, či som náhodou nedostal pirátske kusy....
Čo sa týka priľnavosti — na mokrej aj suchej ceste bola celkom dostačujúca.

Prvých 10 000 km sú pneumatiky fajn. Potom sa bok pneumatiky rýchlo opotrebuje a s ním zmizne aj priľnavosť.

Vymieňam ich za Goodyear F1 Asymmetric 5 na všetkých štyroch. Conti mali na prednej náprave nasadené už od predchádzajúceho majiteľa môjho TT MK2. Zostatok dezénu je ešte okolo 4,5 mm po zhruba 48 000 km, čo nie je vôbec zlé – lenže ja som s autom najezdil len posledných asi 4 000 km. Na suchu jazdia dobre, ale pri vyšších rýchlostiach alebo na mokrej ceste cítim, že auto je príliš ľahké na riadení, a práve preto nečakám dlhšie a vymieňam ich.

Tieto pneumatiky ma naozaj príjemne prekvapili. Prišli na aute ako originálna výbava a stále majú 2 mm legálne použiteľnej hĺbky dezénu, takže táto sezóna bude pre ne posledná. Bývam v Alpách v Rakúsku, takže letné pneumatiky používam od polovice apríla do októbra a počas zimy mám nasadené zimné. Jazdím po kľukatých horských cestách, kde niet miesta na chybu, ale aj po dlhých rýchlostných úsekoch, takže zlyhanie záberu pneumatík nepripadá do úvahy za žiadnych okolností. Aj pri prívalovom daždi tieto contisportcontact2-ky držia na ceste ako prilepené. Takú odolnosť voči aquaplaningu som ešte na žiadnych pneumatikách nezažil. Nekopírujú drážky v povrchu vozovky ani sa nevyšmýkajú na nerovnostiach. Boky sú veľmi mäkké, čo prispieva k pohodlnejšej jazde. Napriek tej mäkkosti bokov je reakcia na otočenie volantom ostrá a predvídateľná. Verím, že práve mäkké boky sú jedným z hlavných dôvodov, prečo tieto pneumatiky tak výborne držia.
Rozpálené diaľnice a rozbitý asfalt v Taliansku, dlhodobá jazda na maximálnu rýchlosť na nemeckej diaľnici, dážď s takmer nulovou viditeľnosťou na francúzskych cestách a ostré vlásenky v rakúskych Alpách — tieto continentaly ma nikdy nesklamali. Prekvapivo dobre sa držali aj na hlíne a tráve, ak to niekomu niečo hovorí. V podmienkach, v ktorých jazdím, môže jediné šmyknutie pri núdzovom manévri skončiť katastrofou. Keď sa tieto continentaly (čo je vzácne) dostanú za hranicu svojich možností, nie je to sprevádzané žiadnym výrazným hlukom ani vibráciami — záber sa stráca postupne a predvídateľne. Žiadny dramatický efekt zapnuté/vypnuté, ako to býva pri lacnejšej gume. To dáva vodičovi druhú šancu situáciu zachrániť, keď sa záber začne vytrácať. Pre mňa je to absolútna požiadavka.
Životnosť dezénu je pre mňa prijateľná slabšia stránka. Pneumatiky používam len 6 mesiacov do roka, takže právne „expirovali" ešte dlho predtým, ako sa dezén opotreboval. Odolnosť voči aquaplaningu sa zachovala aj napriek opotrebeniu. Staré pneumatiky si záber udržali veľmi dobre. Žiadne praskliny zo starnutia, odštiepky, vlnenia, trhliny ani odpadávajúce kusy gumy. Dátum výroby je pred 10 rokmi!
Hĺbka dezénu nová bola 11 mm, zatiaľ čo nové náhrady od Continentalu majú podľa mňa 9 mm. Keby boli Sportcontact2-ky stále dostupné, možno by som si ich zobral znova namiesto nového Premiumcontact6.

Veľmi dobrá. Určite kúpim znova.