Continental Prémiová Sport Contact 3
bez nezávislých testov V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant. Skúste iný profil alebo priemer ráfika.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 225/50 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa Sport Contact 3 vyhodnotil
bez nezávislých testov Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Continental Sport Contact 3. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
E 
B 
(72 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky s dobrým záberom, ale čo sa týka komfortu, to je katastrofa. Sú strašne hlučné a každú aj tú najmenšiu nerovnosť na ceste pocítite priamo vo volante aj v celom aute. Z hľadiska komfortu teda rozhodne nie sú žiadna sláva. Vedenie a priľnavosť sú však dobré.
Najlepšie prémiové pneumatiky do každého počasia, aké som kedy kúpil. Výborná priľnavosť za každých podmienok a dezén vydrží naozaj dlho.
Na zadnú nápravu predného pohonu – parádna voľba. Vpredu vydržali len asi 19 000 km, ale vzadu som na nich najazil už 84 000 km. Skvelé pneumatiky. Určite by som ich kúpil znova, ale dal by som ich výhradne na zadnú nápravu.
Dostal som defekt a keď som dával meniť pneumatiku, našli mi bublinku aj na inej. Keďže to bola núdzová situácia, tieto boli jediné „prémiové" pneumatiky, ktoré boli dostupné a na ktoré som mal.
Normálne jazdím výlučne na Pilot Sport (nedávno som začal skúšať Eagle F1).
Čakal som, že budú niekde blízko MPS. Bol som poriadne sklamaný – na suchu sú celkom slušné, ale nič extra. Komfort, hluk a ochrana ráfika sú niekde na úrovni lacných pneumatík. Mokrý výkon je ale skutočne katastrofálny... Áno, auto má 300bhp+ a pohon predných kolies, ale má aj LSD a Renault RS autá sú jednoducho najlepšie ovládateľné autá na svete, bodka. Šmýkanie sa síce bavilo a bola to dobrá škola ovládania auta, ale za tú cenu a za tú značku sú tieto pneumatiky fraška. Neodporúčam ich nikomu na nič iné, len na terénne ničenie pneumatík.
Na prednej náprave vydržali 6 000 míľ (cca 9 600 km).
Priplácajte si na Pilot Sport, alebo za rovnaké peniaze zoberte Eagle F1. Ak na to nemáte, dobré staré Rainsport vám poskytnú spoľahlivú službu.
Na Continental sa vrátim... ale iný model. Týmto sa vyhnite.
Tieto pneumatiky nemajú dostatočnú priľnavosť, hlavne v zákrutách – v oblúku doslova cítiš, ako sa pneumatika pohybuje smerom von. Rozhodne to nie je športová pneumatika.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa