Continental Prémiová EcoContact 6
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 205/55 R16.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa EcoContact 6 vyhodnotil
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 163 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Hodnota priemerné 92,6 Komfort špička 99,9 Suché veľmi dobré 97,5 Mokré slabšie 88,7 
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 205/55 R16 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Continental CONTIECOCONTACT 5 vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Eko štandardné
Stred medzi úsporou a bežnou pneumatikou — Continental EcoContact 6 patrí presne sem. Zámerom výrobcu je udržať nízku spotrebu, ale nezaplatiť za ňu slabším správaním na mokrom, ktoré býva typické pre čisto ekonomické modely. V praxi je to pneumatika pre vodiča, ktorý najazdí veľa kilometrov a nechce pritom robiť veľké ústupky v bezpečnosti.
B 
B 
B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 205/55 R16.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
<p>Mal som ich na VW ID.3 s indexom 95T – čudné na elektromobil, nie? Pre ťažké elektrické auto by mal byť správne 99V XL. Po troch rokoch som si síce zvykol, ale tieto pneumatiky sú striktne do mesta a nič viac.
Spätná väzba cez volant je poriadne utlmená, akoby medzi pneumatikou a vozovkou ležal koberec. Extrémne mäkké bočnice robia z auta loď – len sa kolíše zo strany na stranu. Prejazd zákrutami je tragédia, o rýchlych ostrých zákrutách si môžete nechať zdať.
V porovnaní s normálnymi pneumatikami musíte jazdiť o 10 až 20 km/h pomalšie.
Hluk je priemerný. Na druhej strane, valivý odpor je veľmi nízky, takže spotreba energie je skvelá – ale ten kompromis to rozhodne nestojí.
Zaujímavosť: PremiumContact 7 zoženiete za úplne rovnakú cenu.</p>
OEM voľba / po opotrebovaní som ich nahradil presne rovnakými pneumatikami
<p>Celkovo vyvážená pneumatika.
Zvláda všetko dobre, ale v ničom nevyniká.
Slušné opotrebenie, pritom je to na ťažkom elektromobile.</p>
Mokrá vozovka? Katastrofa – priľnavosť aj brzdenie sú naozaj hrozné. Na suchej ceste to ale ujde, spotreba paliva tiež celkom OK a hluk nie je žiadny problém.
Priľnavosť nie je nič extra, hlavne za mokra. Predné koleso často prešmykovalo, čo bolo dosť nepríjemné. Ale to najhoršie je opotrebenie – na predných pneumatikách zostalo len 3,3 mm po najazdených iba 10 500 km.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa