Continental Prémiová WinterContact TS 860
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa WinterContact TS 860 vyhodnotil
z čoho sa skladá Sneh (3)
z čoho sa skladá Mokro (3)
z čoho sa skladá Sucho (2)
z čoho sa skladá Ľad (2)
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 155/70 R13 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Apollo ALNAC 4G WINTER vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (6,8 vs 8,4).
Technické informácie
Zameranie: Štandardno športové
Štandardná pneumatika s pridanou dávkou športovosti — jednou z nich je aj Continental WinterContact TS 860. Základ ostáva vyvážený: komfort, ticho aj životnosť na úrovni bežnej pneumatiky. Výrobca k tomu pridá pevnejšiu bočnicu alebo priľnavejšiu zmes, takže pri rýchlejšej jazde a v zákrutách je odozva presnejšia. Ideálom je, aby to nešlo na úkor kilometrovej výdrže.
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Ako sa vyvíjala cena
Vyberte rozmer a ukážeme, ako sa jeho cena vyvíjala.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Moje auto je síce pohon zadných kolies, ale pneumatiky si v zimných podmienkach vedú naozaj výborne.
Za 3 sezóny som najazdil vyše 27 000 km. Jazdil som po diaľnici (130 – 160 km/h), rýchlostných cestách aj v meste. Správanie na mokrej vozovke je výborné – najmä aquaplaning a brzdenie za mokra. Na snehu sa kvalita Continentalu naplno prejaví. Proste bezchybné! Na suchu tiež veľmi dobre. Spotreba paliva s týmito pneumatikami je príjemné prekvapenie. A keďže po 3 sezónach zostáva ešte 4,3 mm dezénu, opotrebenie považujem za jeden z mnohých výborných ukazovateľov. Úprimne povedané, po 2 – 3 sezónach by sa pneumatiky mali vymeniť tak či onak – bez ohľadu na zostatok dezénu a značku. Tieto pneumatiky si určite kúpim znova, samozrejme ďalšiu generáciu – TS 870!
Tieto pneumatiky boli na aute už keď som ho kupoval z druhej ruky, takže som ich zažil niekde na 30–40 % opotrebovaných. Jazdím hlavne po meste, ale občas sa nájde aj dlhšia trasa po diaľnici. Opotrebovávajú sa pomaly, čo je príjemné. Počas zimy som nemal nikdy žiadny problém s priľnavosťou. Raz som s autom zašiel aj na ľadovú dráhu a pneumatiky si viedli výborne – naozaj ma to prekvapilo. Až keď budem kupovať ďalšiu sadu, opäť siahnem po nekovaných pneumatikách od Continentalu. Musím ale podotknúť, že na niektorých miestach zadné kolesá trochu prešmykovali – no to je v zime normálne.
Pneumatiky som namontoval v 10/2017 a prvé 4 zimy boli skvelé – na suchu aj na mokre. Výborná priľnavosť a spoľahlivé brzdenie v oboch podmienkach. Spätná väzba z vozovky bola priemerná, ale ide o turistickú pneumatiku, nie UHP, takže som nič lepšie ani nečakal. Hlučnosť tiež priemerna – nie je extra tichá, ale ani príliš hlučná.
Počas 5. zimy (2021/2022) začala pneumatika strácať priľnavosť na mokrej vozovke. Začal som si všímať miernu stratu gripу na miestach, kde som predtým nikdy nič také nezažil. Keďže auto používam každý deň do práce, bolo to celkom ľahko badateľné – jazdím stále po rovnakých trasách, takže porovnanie s predchádzajúcimi 4 zimami bolo jasné. ABS aj TC začali reagovať o čosi častejšie ako predtým.
Nasadil som ich aj túto zimu (2022/2023) – teda na ich 6. sezónu – a výsledok je katastrofálny. Sú priamo nebezpečné. Stačí mierne agresívnejší šlap na plyn a TC okamžite zasiahne, pričom auto úplne stráca grip. Jazda v zákrutách na mokrom či vlhkom povrchu pri nižších teplotách si vyžaduje maximálnu opatrnosť, pretože auto má výraznú tendenciu šmýkať sa. ABS pracuje takmer nepretržite.
Objednal som novú sadu Michelin Alpin 6, pretože auto bolo takmer neovládateľné. Navyše moja manželka chodí s nimi voziť dieťa do školy – to som jednoducho nemohol riskovať bezpečnosť rodiny.
Treba tiež podotknúť, že pneumatiky majú stále dostatok dezénu a počas letných sezón boli skladované správne – v suchom a tmavom priestore, na stojanoch na kolesá (mám samostatné letné aj zimné sady), takže na ne nebol vyvíjaný žiadny tlak. Pred uskladnením boli celé kolesá dôkladne umyté a vysušené.
Snehu som s týmito pneumatikami veľa nezažil, takže sa k výkonu v snehu nemôžem vyjadriť.
ZÁVER: Výborné pneumatiky na 4 sezóny, ale potom ich výkon začína výrazne klesať.
Namontoval som ich v novembri 2021, ale dovtedy som ich v poriadnych zimných podmienkach poriadne nevyskúšal. Na Polo som ich znova nasadil v novembri a tento týždeň, v nedeľu 11. decembra 2022, napadol u nás na juhovýchode Anglicka prvý sneh. Na druhý deň som vyrazil autom von a tu sú moje dojmy:
Rozblato na cestách – grip dobrý, dostanete sa z problémov, ale treba si dávať pozor – žiadne prudké brzdenie ani rozjazd, lebo kolesá sa pošmyknú, no trakcia tam stále je.
Ľad – grip tiež dobrý, ale opäť opatrne s brzdením aj akceleráciou.
Čerstvý sneh – no, wow, to je bomba – rozjazd do kopca, zjazd dole aj celková priľnavosť sú fantastické.
Celkovo sa s týmito pneumatikami cítim veľmi bezpečne.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa