DX390
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 175/65 R14.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa DX390 vyhodnotil
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 29 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Hodnota dobré 95,2 Komfort dobré 95,8 Mokré slabšie 86,2 Suché priemerné 91 Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Davanti DX390. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
C 
C 
A (67 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 175/65 R14.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Tieto pneumatiky mám na menšom aute, ktoré využívame hlavne na krátke jazdy po meste. Hlučnosť nie je zlá, záber na suchu je dobrý, na mokre chodí tiež celkom slušne – nie je to nič extra, ale určite som mal aj horšie!
Servis, kde nám ich montovali, je Davanti predajca. Včera sme trafili výtlk, ktorý poškodil bok pneumatiky. Servis to vyriešil cez záručný program a doplatili sme len 25 % z ceny pneumatiky podľa aktuálneho opotrebenia dezénu.
Tieto pneumatiky ma príjemne prekvapili – jazdí sa na nich dobre za mokra aj za sucha a navyše sú pohodlné.
Išiel som 90 km/h po mierne mokrej ceste, keď som zrazu pocítil, že pneumatiky strácajú grip a auto sa okamžite začalo nekontrolovateľne šmýkať. Nebezpečné pneumatiky...
Prečítal som si tu viacero recenzií a nemyslím si, že sú také zlé. Podľa mojich skúseností má DX390 väčšiu bezpečnostnú rezervu ako Bridgestone Turanza T005. Lepšia stabilita v zákrutách (Turanza začne šmýkať oveľa skôr ako DX) a slušný výkon na mokrej vozovke.
Nevýhodou je hlučnosť. Turanza je oveľa tichšia ako dx.
Nebezpečné. Totálny odpad – na suchu sa neustále spúšťal ABS. Na mokre to šmýkalo zo všetkých strán, a to hovorím o pokojnej jazde tak na 50 km/h. Predok aj zadok stratili príľnavosť pri prejazde kruhových objaznikov. Po pár týždňoch som ich dal dole. Máme dve Honda Stream, takže dobre viem, ako by sa mali správať. S Bridgestone Turanza, Goodyear Efficient Grip, Landsail LS388 (áno – žiadny problém, vôbec!) a Michelin Cross Climate je všetko v poriadku. Jediné ďalšie pneumatiky, ktoré som musel odstrániť, boli Khumo Ecowing – zo zadnej nápravy, lebo zadok na nich jednoducho nedržal.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa