SP SPORT MAXX TT

Toto je už druhá sada na mojom aute – prvú som dostal priamo od výrobcu, keďže auto som kupoval nové. DUNLOP SP Sport Maxx TT 215/45R18 sú naozaj výborné pneumatiky, ktoré ponúkajú dobrú priľnavosť ako na suchom, tak aj na mokrom povrchu. Pri každom servise na 10 000 km som ich striedal, a aj po 75 000 km si stále udržiavajú slušnú úroveň opotrebenia aj jazdných vlastností – takáto životnosť je na moje auto skutočne výnimočná. Sú síce drahšie ako niektoré iné, ale dlhá životnosť za tú cenu rozhodne stojí.

Mal som verziu DSST alebo RFT.
Keďže som zdravotne postihnutý, je pre mňa zásadné, aby som mohol pokračovať v jazde aj pri defekte.
Vpredu 225/45 R17 91W, vzadu 245/40 R17 91W.
Jazdný komfort je o niečo nižší, ale možnosť jazdiť ďalej pri prepichnutej pneumatike je pre mňa dôležitejšia.

18-ky prišli ako výbava na Mazde 3 v prémiom výbave. Odjazdil som na nich 51 000 km, potom som ich vymenil – hlavne preto, lebo som ich nepreklápал a opotrebenie sa stalo nepríjemne nerovnomerným, hoci nejaký dezén ešte zostával. Prešiel som na ContiSportContact 5, ktoré sú síce o niečo širšie (225) a s nižším profilom (40), ale pocitovo veľmi podobné. Zaznamenal som však horšiu brzdnú dráhu u Contí – možno je to ale len vec nových pneumatík. Dunlopy sa navyše zdali ľahšie, čo je asi tým, že sú staré a guma sa opotrebovala – to mohlo brzdenie tiež ovplyvniť. Ďalší dôvod na výmenu bol ten, že Dunlopy sú u nás predražené a chcel som vyskúšať niečo iné. Ale tak, aj po 51 000 km boli stále spoľahlivé na suchu a na mokrej diaľnici v pohode, len si treba dávať pozor na kaluže. Okolo 35–40 000 km začali pri ráznejšom prejazde zákrutami trochu pišťať.

Jazdil som na Micheline, Pirelli, Bridgestone, Falkene... ale Dunlopy sú úplne najhoršie, čo som mal. Vyhodené peniaze. Pokazia všetko na aute. Zlé ovládanie, nulový komfort. Nikdy viac.

Skvelé pneumatiky, ktoré perfektne sedia na 1.8 Civic. Nemám čo vytknúť – vydržali naozaj dlho, na ceste cítite všetko pod rukami a auto sa vôbec nekláti, takže ovládateľnosť je výborná.