ZIEX ZE310EC

Pred 3 dňami som ich nasadil namiesto svojich 4-ročných Rapid P609, ktoré sa úprimne povedané opotrebovali príliš rýchlo – niekde okolo 13 000 km. Váhal som medzi týmito a modelom 520, ale pri cene okolo 170 dolárov za kus bolo rozhodnutie jednoduché.
Pôvodne som zvažoval PS5, RE003, AD09, MC7, lenže tie sú skoro dvojnásobne drahšie, tak som sa rozhodol vyskúšať tieto v 235/40/18.
Prvý dojem – zníženie hluku z vozovky je naozaj výrazné. Rovnaká trasa po diaľnici cez víkend a v kabíne je oveľa tichšie. Aj v aute z 90-tych rokov to pocítite. Teraz počujem viac výfuk ako pneumatiky, čo o nich hovorí dosť.
V mokrom som ich ešte netestoval, doplním neskôr, keď to príde na rad.
Čo sa týka zatáčania, pocit je podobný ako pri P609, keď boli nové. Možno o niečo lepšie, ale to môže byť aj tým, že tieto sú čerstvé a staré boli prakticky na indikátore opotrebenia. Každopádne, istota v riadení tam je.
Komfort na nerovnostiach je tiež porovnateľný, aj keď som prešiel z 45-ky na 40-ku, takže žiadne veľké sťažnosti.
Index opotrebenia dezénu je 320, rovnako ako pri P609, takže dúfam, že tieto vydržia podstatne dlhšie a hluk neporastie ani po čase. Uvidíme, ako zvládnu aj trochu živšiu jazdu.

Práve som dokončil prvú sadu predných pneumatík, ktorými som nahradil chybné Michelin Primacy 4 (po pár stovkách kilometrov sa v nich rozvinul pomalý únik vzduchu – to ma naozaj dostalo!). Kúpil som ich len preto, lebo to bola prvá pneuservis, do ktorej som zastavil, mali ich skladom a majiteľ ich odporučil...
Na takzvanú „rozpočtovú pneumatiku" sa táto tvári ako prémiová! Zvládanie na mokrej aj suchej ceste ma naozaj príjemne prekvapilo (na snehu a ľade to nefunguje, ale sú to LETNÉ pneumatiky, treba podľa toho jazdiť). Opotrebovanie je fenomenálne – vydržali rovnako dlho ako Primacy 4 (na zadnej náprave s 16 000 km), a to na vozidle s pohonom predných kolies, kde všetka váha a opotrebovanie padá na ne, a teraz všetky dožili niekde okolo 51 000 km! Jediný negatívny bod je handling a spätná väzba, ktorá trochu chýba... ale niečo sa musí obetovať pre grip a životnosť. Hluk na ceste je tiež problém – na čerstvom asfalte je to v pohode, ale na starých, opotrebovaných a rozbitých cestách (ktorých je čoraz viac, bohužiaľ) je hluk zlý, vibrácie sa prenášajú cez volant, a nie spôsobom, akým by ste chceli cítiť spätnú väzbu... ale IDE o ťažkú pneumatiku. S tým súvisí aj vyššia spotreba, hoci na tom poli existujú oveľa horšie produkty. S Goodyear EfficientGrip sa nikdy nemeria, ale tie pozitíva MUSIA mať niekde svoju daň... nie sú to najhoršie! Správajú sa predvídateľne až do samého konca, bez výrazných výkyvov v chovaní, čo si tiež zaslúži pochvalu.
Kúpil by som ich znova? Áno. Úprimne nerozumiem, prečo sú cenovo tak blízko Azenis a takmer vo všetkých ohľadoch aj výkonovo (miestami sú dokonca drahšie) – podľa mňa majú tieto väčší nájazd a dlhšiu životnosť, ak sa to takto porovná. Nakoniec som sa rozhodol vymeniť všetky 4 kolesá za Goodyear Eagle F1-Asy6, a jediný skutočný dôvod bol ten, že predajca ponúkol 20 % zľavu na sadu štyroch, čo ich TECHNICKY vzaté predražilo za kus menej ako Falkeny. Keby nie táto ponuka, veľmi pravdepodobne by som siahol po Falkenoch znova.

Na týchto pneumatikách som odjazdil 70 000 km za 5 rokov. Výkon na mokrej aj suchej vozovke je výborný, auto sa stále správa dobre v oboch podmienkach. Predtým som jazdil na Michelin Primacy 4. Ziex sú tuhšie a hlučnejšie ako micheliny, ale za to majú naozaj pevné bočnice. Žiadne praskliny na bočniciach som nezaznamenal.
Rád by som ich kúpil znova, ale pre nový ziex už záťažový index 92 nevyrábajú.

3 roky za volantom
Na Falkenoch som odjazdil vyše 2 + [1/2] sady.
Jazdím na Renault Twingo RS, limitovaná edícia Cup podvozok "Silverstone".
Rozmer 195-40/17 je dosť špecifický, takže veľa možností na výber niet.
S Falkenmi nemám absolútne žiadny problém – ani v mokre, ani v suchu, ani v zime – pokiaľ šoférujete s ohľadom na "sezónu".
V mokre prekvapujú, v suchu sú výborné. Opotrebenie je dobré. Moje pneumatiky sú vo verzii XL Vs.
Možno je to práve ten podvozok, čo im dáva priestor naplno sa prejaviť.
Sezónne špecialisti sú určite lepšie riešenie.
Ale ako celoročná pneumatika sú veľmi efektívne a cena je naozaj príjemná – to je ešte slabo povedané.
Ak mám byť úprimný, v pomere výkon/cena (£/$) sú to čistý výber.

Boli skvelé, ale prestali ich predávať.