595 RS-PRO XL (SEMI-SLICK)

Po niekoľkých tepelných cykloch sa pneumatiky slušne správajú na suchu – keď sa trochu zahrejú, držia naozaj dobre. Na mokrej vozovke to však nie je pneumatika, s ktorou by ste chceli aktívne jazdiť... slúži skôr len na to, aby ste sa dostali do cieľa. Trochu hlučná, ale nie nejako dramaticky.
Kúpiť, alebo nie? Záleží na situácii. Ak máte možnosť zohnať Toyove nové (200TW) R1R alebo nové TR1, ja by som ich zobral pred akoukoľvek inou pneumatikou na okruh / bežnú jazdu+okruh (v tomto poradí) – tieto dve sú na mokre naozaj skvelé.

Túto pneumatiku používam každý deň v lete. Záber má lepší ako Michelin Pilot Super Sport. Po asi 1,5 km jazdy sa pneumatika pekne zahreje a po 5 km sa správa ako skutočný semi slick. Hluk je nižší ako u iných semi slick pneumatík, ale stále ho počuť. Záber na mokre je výborný.

Hľadal som dôstojného nástupcu Yokohamy AD08R, lebo AD08RS je s novšími autami príliš kĺzavá a na túto pneumatiku som narazil cez nejaké videá na Youtube, kde ju testovali pretekári na okruhoch. Federal 595 RSR som kedysi jazdil na mojom ľahkom Honda Civic z roku 1992. Ale chcel som niečo s lepším záberom za mokra, a RSPRO to jednoznačne ponúka. Na suchu aj na mokre sa správa lepšie ako AD08R na mojom Honda Civic FN2 TypeR s hmotnosťou 1420 kg – spätná väzba z vozovky je dobrá, no AD08R mala tuhší bok a v tomto smere bola lepšia. Na limite sa však pneumatika správa veľmi príjemne a odpúšťa malé chyby. Musím priznať, že opotrebenie je relatívne vysoké. Po letnej sezóne s 8000 km na poľných a krajských cestách bez jediného okruhu je už pomerne opotrebovaná. Myslím, že ešte jednu sezónu zvládnem. Oproti AD08R je tichšia – celkovo je to skvelá pneumatika za rozumnú cenu, ktorú by som odporučil kedykoľvek a určite si ju znova kúpim v tejto cenovej kategórii 90 eur za 225/40 R18.

BMW E30 330i s kompresorom (okolo 260 koní), 195/50 R15x7
Federal 595 rs-pro 200tw
Prvý semi slick, čo som vyskúšal – na trackday ukázali výrazne lepší výkon ako bežná letná pneumatika. Fungovali lepšie pri nižšom tlaku, vzadu som ich ku koncu jazdil na 1,9 bar. Poriadne som ich trápil – veľa šmykov, power drift z takmer každého výjazdu z oblúka, dokonca niekoľko kôl som driftoval aj po daždi, a pritom opotrebenie bolo minimálne a výkon konzistentný. Pre porovnanie – rovnaký okruh, menej kôl, a hankook c52 slick pneumatika na tom bola oveľa horšie, odišla z nej aspoň tretina, možno viac. Bežná letná nexen a toyo t1r boli po jednom trackday na vyhodenie.
Čas na kolo s rs-pro bol o 3 sekundy horší ako s HK C52, ale treba povedať, že na tú c52 som mal príliš úzky ráfik...
Suchý grip je dobrý, na mokrom okruhu tiež zvládali dobre, aquaplaning som ale neskúšal. Auto sa správalo predvídateľne vďaka naozaj tuhým a hrubým bokochráničom. Za tú cenu im len ťažko nájdeš konkurenciu... zatiaľ som ale neskúšal iné značky ako napríklad nankang ns2r...
Hluk je podľa mňa v pohode – ako pneumatika na každodenné použitie aj občasný trackday je to skvelá voľba. A čo je najlepšie – zdá sa, že vydrží naozaj dlho.

Hodí sa vedieť: Na tieto pneumatiky som prešiel po tom, čo mi došli Yokohama AD08R a nemal som dôveru v náhradu, teda AD08RS. Počul som o nich veľa zlého, tak som skúsil 595RS-PRO. Cenovo sú to úplne iné ligy, takže som ani nečakal zázraky.
Tu sú tie najdôležitejšie veci:
- Pneumatika je výrazne hlučnejšia ako AD08R. Jazdím na Alfe 4C, takže zvuk nie je až taký problém, ale aj tak je to cítiť.
- V suchu chytajú úžasne. Wow! Majú lepší grip ako AD08R, ktoré nahradili – a tie boli, úprimne povedané, dosť ošúchané a staré. Napriek tomu som absolútne prekvapený, aký výkon ponúkajú za túto cenu.
- Dobre sa správajú aj vo vlhku a chlade. Vôbec som to nečakal, ale naozaj fungujú.
- Tieto pneumatiky sú na svoju veľkosť naozaj široké. Výrazne širšie ako Yoko's.
Som s nimi skutočne spokojný. Neveril som, že za takéto peniaze je možný taký výkon. Jazdím s nimi na okruhoch a držia perfektne. Nie som typ, čo meria časy – len si užívam rýchle kolá a mám skvelý deň. Každopádne, dobrá pneumatika pre každého športového jazdca. Neviem, ako sa správajú na ťažšom aute, ale pre ľahké autá sú rozhodne odporúčané!