WINTERHAWK 3

Pekná pneumatika so spoľahlivou priľnavosťou. Som športový vodič, aj keď moje auto zrovna športové nie je. Tieto pneumatiky mi poskytujú dobrú priľnavosť – možno nie úplne tú najlepšiu, ale ani raz som nemal pocit, že strácam grip počas jazdy. V snehu sa tiež správajú veľmi dobre. Určite by som ich kúpil znova!

Kúpil som ich ako ojazdenú sadu štyroch kusov. Všetky rovnaký ročník – 2 roky. Predchádzajúci majiteľ pôsobil ako čestný človek, takže v tomto smere nemám čo vytknúť.
Na predošlom aute som jazdil na Uniryaloch, takže som mal s čím porovnávať. A porovnanie nevychádza dobre. Na suchu aj na mokre sú pneumatiky celkom prijateľné, ale minulá zima nám našťastie nadielila trochu kaše a snehu. Auto sa správalo zle – riadenie jednoducho neprenášalo pokyny na cestu.
Čoskoro si kúpim novú sadu. Winterhawk 3 to už určite nebude.

Na týchto pneumatikách som najazil asi 40 000 km (4 zimy a 1 leto) na predkolesovom pohone (motor 1.6 bez turba, takže žiadny veľký krútiaci moment). Sú to celkom priemerné pneumatiky – zvládnu všetko, ale v ničom nevynikajú. Nikdy som ich nedostal na hranicu možností (jazdem 10–20 km/h nad limit, som pokojný vodič, žiadne ostré zákruty, tvrdé brzdenie ani prudká akcelerácia), nikdy som sa nezľakol, ale ani som nezažil moment „wow, to sú pneumatiky". V snehu nezaviazli, s aquaplaningom ani ľadom nebol žiadny problém.
Tento rok som ich použil aj ako letné a stále sa takmer neopotrebovali (sú lepšie ako Michelin Energy Saver na lete). Momentálne mám ešte 5,5 mm dezénu, čo je vynikajúce. Neviem, či za to môžu pneumatiky alebo podvozok auta, ale obe (Energy Saver aj WinterHawk 3) celkom ľahko aktivovali ABS pri brzdení. WinterHawk bol pri brzdení trochu lepší ako Energy Saver. Na mojom druhom aute (Škoda Fabia) som mohol brzdiť razantnejšie a zastaviť rýchlejšie aj na menej známych pneumatikách (napr. Barum Polaris alebo Bravuris 3HM). Škodka sa jednoducho zahryzla do asfaltu alebo snehu, zatiaľ čo na Mégane sa hneď zapína ABS a brzdný účinok nie je nič moc. Ale sú to dva úplne rozdielne autá – Mégane je pohodlnejší, no zároveň oveľa kolísavejší, kým Škoda je oveľa priamejšia v riadení a priľnavosti.
Chystám sa ich vymeniť za prémiové celosezónne pneumatiky, tak uvidím, či za to môže auto alebo pneumatiky.

Zdravím, jazdím na Mercdes Benz. Vyskúšal som už kopec pneumatík, zimných aj letných, takže viem, o čom hovorím – nie je to moja prvá zima ani dážď s týmto autom. Firestone Winterhawk 3 je najhoršia pneumatika, na akej som mal tú „česť" jazdiť. Na suchu ešte nejako ujde, ale na mokrej ceste je lepšie zostať doma. Na snehu to isté – jazdíte, akoby ste nemali pneumatiky vôbec žiadne. Jedna sezóna, tak cca 10 000 km a idú do koša... Predražené a pritom poriadne zlé gumy. Firestone už nikdy v živote nekúpim.

Nič extra. Pneumatika je vyvážená a cenovo dostupná. Na snehu to ide, pokiaľ jazdíte normálne. Správanie na suchu aj mokre je prijateľné.